
日前,我们从问界官方了解到,旗下问界M8(图片)官图正式发布,该车将介于M7和M9之间,预售价在36.8w起,上市后的指导价预计在35-40万元,将会与理想L8形成直面竞争,两款车均采用增程动力系统。目前已知的是,问界M8定位中大型SUV,提供五座和六座两种布局,满足不同家庭的出行需求。

外观方面,问界M8采用了与问界M9相似的设计语言,只是在细节方面有所不同,与理想L8和L9一样的设计还是有差别的,问界M8和M9有一定的视觉差异。贯穿整个中网的镀铬条延续到大灯上方,下方采用了透镜大灯的组合,与问界M9的交互大灯不同,该车近配备了常规的矩阵式LED大灯,照明效果不用担心,前包围下方还配备了进气口,满足增程机的进气和散热需求。此外,该车的车顶同样配备了激光雷达,将采用华为智驾系统。

车身侧面,问界M8并没有M9那样的长,尤其是后轮后方,进行了简短的收尾,整体的设计保持M9的风格,配备半隐藏式的门把手,相比车头和车尾,车身侧面整体的设计,并没有夸张的腰线,简约饱满的线条,让整车看起来更加厚重。车身尺寸方面,问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm,轴距为3105mm,同时,可以参考问界M9的长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距3105mm,两款车基本没有太大差别,仅在长度上稍有一定差距。

车尾部分,问界M8尾灯采用了与M9一样的设计,并采用透明灯罩的设计,更好的提升档次感,同时尾灯显示还将有多种组合,满足用户的个性化需求。另外,从此前的申报图来看,新车的尾部采用隐藏式的雨刮设计,并配备流媒体后视镜,在科技感方面,新车依旧是当下主流的水平。

内饰方面,问界M8提供常规五座和三排六座的布局,同时中控采用三联屏的设计,与问界M9保持一致,但整个屏幕更窄一些,同时中央扶手区域,配备了无线充电等装置,另外,因为中控区域没有传统的换挡机构,新车将采用怀挡的设计,进一步增强中央扶手和整个内饰的科技感。此外,大尺寸的HUD抬头显示,以及华为专属音响,都保证了整车的豪华配置。

动力方面,问界M8将搭载1.5T增程动力系统,其中增程机最大功率118kW,根据工信部申报信息,该车的燃油消耗量在0.53L/100km、0.52L/100km,采用前后双电机的四驱驱动方式,其中前后电机功率分别为165kW和227kW,基本与问界M9高配车型动力保持一致。相比问界M9提供增程、纯电动力,问界M8目前仅有增程动力,不排除后期会增加纯电版本,进一步提升整体的竞争力。

从问界M8的定位来看,定位非常清晰,就是与理想L8车型竞争40万元这个价位的市场,相比之下,目前华为智驾系统用户还是比较信赖的,在日常的使用中也能够做到“老司机”的水准,除了优秀的智驾表现外,还具备更好的人机交互感受,如果定价在35万起售,预计会有不错的市场的表现;理想L8则在车内表现更加出色,提供丰富的座椅布局,包括四座、五座和六座,能够满足不同的市场需求,比如4座版更符合豪华中大型行政SUV的出行需求,而六座版更符合家庭出行。问界M8和理想L8虽然在定位和价格上重合,但真正来看,属于两个维度的产品,似乎影响不大,但却在该价位有着举足轻重的位置。
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