本田的 Rebel 1100 提高了中低速范围扭矩，DCT 车型也有 “个别” 规格

本田宣告将对 Rebel 1100 巡洋舰车型的部分规格予以更改，并增添新的“Rebel 1100 S Edition Dual Clutch Transmission”。于此次变更之中，动力单元的压缩比获得提升，旨在增强中低速范畴内的扭矩，进而造就更为强劲的行驶感受。

此外，我们注重排气声，追求颇具尊严之感的声音。针对配备双离合变速器（DCT）的车辆，该控制装置已然更新，用以提升离合器响应能力，并优化中低速时的操控性能。在车身表面，方向盘和台阶的位置历经了调整，以达成更惬意的骑行姿态。

座椅的内部材料亦产生了变化，增厚了厚度，从而增进了长途旅行的舒适程度。在设备方面，全新采用 5 英寸全彩 TFT LCD 仪表。通过将其与智能手机相连，能够借助 Honda RoadSync 进行音乐播放和导航等应用程序，这极大地提升了便利性。新增的“Rebel 1100 S Edition Dual Clutch Transmission”标准配置彰显个性的附件。其配备了与车身颜色相同之色的大灯罩、厚重的前叉靴和特色座椅，赋予了其独特的存在感。