奔驰GLS挡手自一体变速箱的平顺性和稳定性尤为出色,与这台3.0T发动机的匹配也相当默契。这套系统的核心是智能变速箱,能够根据路况和行驶情况主动选择换挡逻辑。此前,该发动机匹配9挡手自一体变速箱。在9挡手自一体变速箱的配合下,无论是加速还是超车都游刃有余。在越野驾驶中,只需要开启中控台中央的越野控制系统,选择低速挡就能够实现陡坡下降功能。传输方面依然匹配的是9挡手自一体变速箱。底盘方面,全新GLB将会配备后多连杆独立悬架。这一点在非铺装道路上会有更好的体验,路况更复杂的情况下,车辆在公路上的动态响应有些滞后,不过X7可以选择多种驾驶模式,以应对不同的路况需求。在传动系统方面,其将根据车型不同匹配 9挡手自一体变速箱。智能全时四轮驱动系统,随时随地适应四季,无论是柏油路,还是沙地路况,奔驰GLS都能轻松胜任。在越野和公路行驶方面均达到了一流的水平。这样的路况很考验车辆的底盘功力,在回程的路上,GLS给我们的感觉非常扎实,行驶的过程当中可以发现轮胎并没有漏气的现象。








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