车评人袁启聪发布致歉声明：测评享界S9时得出失实结论

车评人袁启聪发布致歉声明：测评翻车后如何避免成为“舆论反派”？

一条评测视频翻车，竟能引发数月争议，甚至波及品牌形象，车评人袁启聪的致歉声明，再次给自媒体人敲响了警钟。

去年8月，他的团队发布了一则针对享界S9(图片|配置|询价)的测评视频，内容中提到该车在飞坡极端工况后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”。

这本是一次常规评测，但随着袁启聪的后续直播“情绪化加码”，事情逐渐脱离轨道，公众从讨论车辆性能走向品牌攻击。

这次舆论风波的结果，不仅令享界S9深受其害，也让袁本人被推上了风口浪尖。

那么，这场“翻车”到底踩了哪些雷区，自媒体人在内容创作中如何躲过类似问题？

接下来我们从中整理出三个“避坑”建议，一起来看看。

第一，测评内容要靠数据说话，避免“个人情绪”喧宾夺主。

翻看袁启聪团队的测评历程，这次事件的关键问题是，结论的形成与实际工况不符。

享界S9在飞坡极端操作下的偏移问题，本应属于特定条件下的个例现象，但视频中却将其放大解释为车辆本身的设计缺陷。

这种表达，直接误导了观众，也为之后的舆论争议埋下伏笔。

一个成熟的内容创作者，最基本的职业素养就是用数据和事实说话，尤其是涉及产品测评时，不能让“感性表达”带偏节奏。

比如，性能测试可以展示专业仪器提供的数值变化，而不是纯靠主观描述“感觉差劲”或“操控糟糕”。

归根结底，观众更信赖实打实的科学依据，而非博主的“个人情绪输出”。

第二，直播和短视频内容不是情绪宣泄场，要控制好“语气分寸”。

事件发酵后，袁启聪在多场直播中频繁提及此事，并用情绪化的言辞回应品牌方的声明，将原本针对评测内容的争论升级为对品牌的攻击。

对于公众人物来说，直播作为一种高互动性的内容形式，越是“即时表达”，越容易因为情绪失控说出不负责任的话。

这种行为不仅损害了品牌的声誉，也让自己蒙上了“不专业”的标签。

想要避免类似情况，建议创作者在直播或短视频中讨论敏感话题时，提前准备好大纲，明确哪些内容可以说，哪些必须保持克制。

比如，面对争议可以用“这是我的个人体验数据，更多情况请以官方说明为准”这样的表述，既表达态度，又避免引战。

第三，品牌合作或测评时，牢记“中立第三方”的身份定位。

袁启聪的致歉声明中提到，团队的初衷是为用户提供新车信息，但由于内容失实和后续情绪化表达，反而对中国新能源品牌造成了负面影响。

他还在声明中反思，作为媒体人，参与汽车测评的本质是在推动行业进步，而不是成为制造对立和误导舆论的工具。

这提醒所有自媒体人，参与品牌测评时，最重要的是守住“中立”这条底线。

无论是带货合作，还是客观评测，都不能只站在个人立场全盘否定或吹捧某一方。

一个好的测评内容，应该像一份“说明书”，清晰列出优缺点，让观众有信心做出理性选择，而不是被引向情绪化争吵。

袁启聪的这次翻车事件，表面上是一次内容失误，实质上折射出整个自媒体行业的问题：在追求流量和关注时，是否还记得内容创作的初心？

对观众负责，对数据负责，对品牌负责，才能避免“翻车”成为常态，也才能真正赢得用户的信任。

如果你也在从事产品测评或品牌合作的内容创作，记住这句话——永远把真实和专业放在第一位，流量只不过是锦上添花，而不是唯一目标。