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- 从侧面看，车身比例协调，凌厉的双腰线设计让车身显得尤为动感，车尾处溜背造型与尾部下方排气管造型塑造出强烈运动感。从外观方面来看，新款车型依旧延续了现款CC的轿跑风格。从最新谍照来看，新车前脸采用了全新设计，前格栅与大灯融为一体，彰显大气、硬朗风格。
- 大众CC在车头前脸部分采用了大尺寸六边形进气格栅，而且内部进行了熏黑的处理，看上去较为年轻、运动。在前脸部分，新车采用的是大众的最新家族设计语言，多横副前脸搭配上开眼角的全LED大灯，具有一定的高级感。从外观上看，CC猎装版采用了大众最新设计语言，整体设计基本与Arteon(图片|配置|询价)相同，全新家族化设计风格自成一派。
- 尾箱盖后部小鸭尾的设计，不仅为大众CC增添了运动气息，还提升了这辆汽车的视觉辨识度。当你第一眼看着这台车子的外观的时候，你会觉得它的设计风格和保时捷Panamera确实很像，都是采用了一些比较尖锐的线条。当然，作为大众旗下最美丽的车型，CC依照自家大哥级家族的设计，自然不会缺席到第一代CC身上。
- 车辆尾部，这台四门轿车的全新大众CC采用了掀背式设计，线条流畅自然。而大众汽车品牌最近推出的全新中型轿跑大众CC，则是基于大众集团全新的MQB-B平台打造而来，自从它曝光后，人们就被冠以“最美大众车”的美誉。从车身侧面看，新车车头到尾部非常修长，后备厢比较短，营造出非常明显的溜背造型，整体比较符合大众化轿跑SUV。
- 新一代大众CC采用了“性感曲面”的设计语言，溜背风格与GT轿跑车曲面碰撞出更自然的宏伟车身姿态。从前脸上来看，硕大的进气格栅给人十足的视觉冲击力，内部采用矩阵式排列，与两侧的全LED大灯结合在一起。车型正面宽大的六边形进气格栅搭配上犀利的矩阵式大灯，凸显了CC的运动与时尚。
- 从大灯的设计看，大众采用了一种“开眼角式”造型，灯腔内部凌厉的线条，看起来很有气场。而且，为了满足不同消费者的审美需求，新车提供3种不同的格栅样式，包括极地白、星钻黑、星辰银以及天际红。而作为国内首款基于大众CC轿跑造车平台的轿车，第一眼见到全新CC，你会有被惊艳到的感觉。
- 车头部分饱满圆润，兼顾了不错的整体感，家族式盾形中网格栅采用了扁平化设计，周围边框棱角分明，内部为多根平直的辐条与密集的黑色车标。而作为CC的“接班人”，新款CC最大的变化在于它的外观部分，它基本延续了轿跑车的设计灵感。车侧是经典的Fastback 设计，加之无边际的车窗，看起来极具运动感。
- 全身上下体现出一个“小”字，大灯灯组采用双“L”结构，配合锋利的边角设计，让整个前脸都充满了攻击性，与上一代车型相比，全新款的大众CC明显年轻化了不少。而这样的猎装版，其在外观上基本与已经曝光的第二代大众CC-Line车型十分相似，而且外形轮廓几乎就是一台换了车标的大众新车，真的不用羡慕。在前脸部分，新车采用的是大众的最新家族设计语言，多横副前脸搭配上开眼角的全LED大灯，具有一定的高级感。
- 车型正面宽大的六边形进气格栅搭配上犀利的矩阵式大灯，凸显了CC的运动与时尚。而作为一款轿跑车型，新车采用了大溜背式造型，与流畅的线条，整体上还是比较符合主流审美的。在前脸部分，新车采用的是大众的最新家族设计语言，多横副前脸搭配上开眼角的全LED大灯，具有一定的高级感。
- 在中型车这个级别，大众的外观设计还是相当出色的。而作为国内首款基于大众CC轿跑造车平台的轿车，第一眼见到全新CC，你会有被惊艳到的感觉。而尾部的扰流板和双边四出的排气布局则很有辨识度，可以说整车外观的运动感和力量感在这款新车上完全的展现了出来。
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