福特福克斯与马自达6宣布停产，燃油车靠降价涨销量不现实

叱咤中国二十多年的福特福克斯和马自达6，最终还是被国产新能源大军逼得停产！不过看着现在那些合资车用不断降价，来抢夺新能源车市场份额，或许停产退市也是个不错的选择。

想当年福克斯可是车坛"小钢炮"，1998年出道即巅峰，全球狂卖1500万辆。中国车主最爱它的底盘调校，过弯稳得能端碗水不洒，江湖人称"十万级操控王"。如今新车好车越来越多，价格也越来越便宜，用户或许也不会选择这样的“老家伙”了吧

而马自达6当年靠着"魂动红"车漆迷倒众生，甚至需要加价三千才能提到现车，那套创驰蓝天发动机，低油耗放到现在也很能打。有的车主甚至开了十年，都没修过变速箱。可惜现在电车油耗更低，动力更强劲，外观更动人。

去年福克斯全球销量暴跌42%，马6更是腰斩。某二手车平台数据，准新车福克斯残值率比五菱宏光MINI EV还低。

不过车企这边也没闲着，福特把密歇根工厂改造成电动皮卡基地，流水线上机械臂忙着组装F-150 Lightning，老福克斯的生产线早被拆去造充电桩了。马自达更绝，直接把转子发动机团队调去研发增程式电动车，经典的红白标从此要镶上蓝边，看来是要加入新能源大军了。

其实燃油车退役早有预兆，现在的车展，哪几家品牌还在纯做燃油车的，要是没几辆新能源，怕是台前会变得冷冷清清，别说什么V8发动机，人家一个模拟声浪就得甘拜下风。

这感觉就像当年诺基亚让位iPhone，没准过几年绿牌福克斯就上市了。不过现在电车动不动就OTA升级，开三年还能有新功能，确实比燃油车香，而且无人驾驶，确实有很大的优势，就是保值率有点低了。

你们更喜欢燃油车还是电车呢？