新能源SUV如今赢得了众多家庭的青睐,作为家用车兼顾经济性与舒适度。再加上国内车市竞争激烈,新能源车的价格优势愈加突出,相较同级合资与豪华品牌而言显然更有吸引力。比如,新能源中大型车售价往往在20-30万之间,而豪华品牌C级车通常要40万左右。而在紧凑型SUV里,同样存在类似的情形,国产品牌新能源车定价大致于10-15万之间,而合资同级车基本需要15-20万。这才是“实力派”SUV!续航1420km+双叉臂,油耗0.99L,9.98万起,该车便是吉利银河星舰7 EM-i(图片|配置|询价)。

作为紧凑型插混SUV的一员,银河星舰7 EM-i因其较强的综合实力,销量表现非常抢眼。该车起步价9.98万,顶配为13.28万,比宋Pro DM-i还要便宜。而且最近两月分别拿下19836辆和20328辆的销量成绩,尤其是今年一月份,一举成为同级销量冠军。首先,银河星舰7EM-i的外观,显然符合当下审美趋势。采用吉利银河家族最新的设计语言,车头设计得独具匠心,上方一条细长贯穿式日行灯十分抢眼,这一设计在新能源车型中颇为盛行。

整体观感简洁而实用,散发出家用车的特质,两侧内凹导流槽与中部梯形进气口搭配起来毫无违和感。车身侧面线条既有流畅度又带着一丝动感,门把手并未跟风采用隐藏式,依旧为传统样式,车窗边缘以镀铬条装饰,下方裙线让侧面更显立体。车尾同样简约风格明显,底部银色护板格外醒目,贯穿式尾灯和车头相互呼应,顶部小扰流板加高位刹车灯起到补充效果,整车线条柔和却充满档次,

而在尺寸方面,银河星舰7 EM-i的车长达4740mm,宽度1905mm,高1685mm,轴距2755mm,在同级市场上处在中等偏上水平。和比亚迪宋Pro DM-i(车长4735mm、车宽1860mm、车高1710mm、轴距2712mm)相比,银河星舰7 EM-i在车宽与轴距的数据上占优势,内部空间自然也是游刃有余。身高1米75的体验者坐进前排,头部可以空出一拳三指的区域,后排座位能提供一拳四指的头部空间以及两拳三指的腿部伸展空间。


毕竟车宽超过1米9,即使在后排塞进三个身高超1米78的大个子,也不会让人感到拥挤。而且地台接近平整,使得中间位置也比较舒适,对家庭出行而言是个福音。后备箱常规状态下就达到528升,放倒第二排座椅后,甚至变成高达2065升的全平空间,足够自驾游放置大件物品。而宋Pro DM-i的后备箱常规容积只有407升,后排放倒后最大也只能拓展到1430升。


来到车内,银河星舰7 EM-i的内饰主打简约时尚风格。T字型中控结合贯穿式空调出风口,营造出现代感十足的视觉效果,中央嵌入一块14.6英寸悬浮屏,科技氛围扑面而来。电子拨杆换挡设计令挡把区域整洁清爽,同时集成了无线充电面板、按键与杯架等细节,实用性不言而喻,整体便利性可圈可点。不过要吐槽的是,方向盘造型略显突兀,若采用经典圆形设计或许更加自然顺手。此外,10.2英寸悬浮式全液晶仪表盘稍显独立,观感类似后装配置,如果改为嵌入式设计,整体高级感有望进一步提升。


动力的话,主体配备的是1.5L自吸发动机,最大输出112匹马力,尽管数据难以媲美1.5T涡轮增压,但兼具了燃油经济性。电动机能爆发218匹马力,峰值扭矩262牛米,百公里加速仅7.5秒,性能直逼燃油车领域2.0T级别水准。因此,CLTC工况下百公里亏电油耗3.75L,WLTC综合油耗仅为0.99L,这样的数据对家用而言确实非常合适。


续航方面,低配车型配备8.5kWh磷酸铁锂电池,纯电续航里程55km,总体续航能达到1355km。而中高配车型搭载19.09kWh神盾电池,纯电可跑120km,综合续航达1420km,并且支持1.99C快充功能。值得一提的是,银河星舰7 EM-i使用的是前麦弗逊和后双叉臂独立悬挂,在这一价位区间算是比较难得的配置。那么,对于吉利银河星舰7 EM-i这款车的表现,你们怎么看?
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