SU7 Ultra：52.99万起售，1.98秒破，百全身碳纤维加持性能猛兽

小米SU7(图片|配置|询价) Ultra是小米精心打造的赛道级电动车，于2025年2月27日晚正式上市，售价为52.99万元，相较此前81.49万元的预售价便宜28.5万元，其纽北限量版售81.49万元起。该车将于3月3日在2025年世界移动通信大会（MWC）上进行全球首发亮相，并在全球范围内同步开启销售。

外观设计

整体造型：量产版采用闪电黄车漆搭配银色拉花，造型拉风。前脸加入超大尺寸前铲和气坝，搭配“U形”风刀，有效增加车辆前部下压力，散热面积增大10%。前包围两侧设计有U形风刀，中间位置配备前铲以及菱形网格结构进风口。车标采用镀金材质。车尾配备碳纤维固定大尾翼，翼展1560mm，弦长240mm，原先的电动尾翼换装成了碳纤维固定式大扰流板，运动氛围更加浓重，车尾下方还设计了进气口。车身尺寸方面，长宽高分别为5115/1970/1465毫米，轴距为3000毫米，定位为中大型轿车。

细节设计：车身侧面的侧裙采用碳纤维材质做装饰，两侧的前翼子板侧向摄像头上方加入U标识，后视镜采用碳纤维材质，门把手为内镶式设计。此外，全车共有17处使用碳纤维，总使用面积达到3.74m²，其中90%的面积采用昂贵的热压罐工艺，质感更好，还配备1.7m²的超大面积碳纤维车顶，带来12kg减重。

内饰特点

座椅与方向盘：配备全新运动座椅，座椅主动侧翼支撑功能大幅升级，响应速度更快，支撑面积更大，激烈驾驶时提供更好的身体支撑；座椅靠背新增专属赛道刺绣条纹和Ultra刺绣徽标，视觉效果更加运动。方向盘进行了全新设计，采用上下平面的赛车风格，材质升级为碳纤维，手握处包覆Alcantara超细纤维面料，手不容易打滑；方向盘12点方向加入黄色回中标识，激烈操控时更好地帮助判断方向盘指向。还搭配黄色安全带和方向盘红色Boost按键，让内饰战斗气息拉满。

其他装饰：大量运用了碳纤维材料，前排座椅背板、中控台饰板、迎宾踏板等都运用了碳纤维，带来浓厚的运动气息。同时，车内升级了全新的运动方向盘和运动座椅，中控屏内提供专属座舱UI设计，还为这款电动车专门设计了两种运动声浪，外置扬声器支持声浪外放。

性能表现

动力系统

搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，系统综合最大功率达到1548马力，这是小米自研的超级电机V8s首次正式量产上车，其最高转速可以达到27200rpm，是目前转速最高、性能最强的量产主驱电机。配合高效的赛道专用电池组，该车零百加速仅需1.98秒，最高时速可达350公里每小时。

制动系统

搭载赛道版制动系统，包括高性能Akebono制动卡钳（前六活塞，后四活塞），电机动能回收0.6g最大减速度，最大功率超400kW；还配备了碳陶瓷制动盘，前430mmX40mm，后410mmX32mm，最高工作温度超1300℃，使用寿命超50万km，整车重量减轻57kg。使得车辆100 - 0km/h制动距离30.8m，180 - 0km/h连续10次制动不衰减。

空气动力学

官方数据显示，该车最高可实现2.1吨的下压力，接近甚至超越了部分F1赛车的水平。车辆还配备了先进的空气动力学套件与导流设计，进一步优化了车辆的空气动力学性能与燃油经济性，高速行驶时能紧贴地面，提升了车辆的稳定性与安全性。

续航与充电

采用原型车同款赛道版高功率电池包，全球首发宁德时代麒麟II，工信部发布的信息显示，新车搭载93.7kWh的大容量电池，提供520km、555km、600km和630km四种续航里程选择。在高压平台加持下11分钟可完成10% - 80%快充。

智能科技

智能驾驶：配备了小米HAD端到端全场景智能驾驶系统，全车配备了30余个传感器，实现了对复杂路况的精准识别，支持端到端全场景智能驾驶功能，目前已开启全量推送，覆盖高速公路、城市快速路、复杂城市道路以及停车场场景，还具备漫游寻位泊车、极窄库位泊出等功能，4月即将上线小米智驾保障服务，提供300万的智驾保障金额。此外，还搭载激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等大量传感器，配备2颗英伟达Orin - X辅助驾驶芯片，芯片总算力达到508TOPS，支持XiaomiPilotMax辅助驾驶系统，可实现L2级别的辅助驾驶功能，具备全速自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车入位等多种功能。

智能座舱：内置高通骁龙8295芯片，操作流畅，功能丰富，中控台搭载了一块16.1英寸的悬浮式中控屏。

市场表现与评价

市场热度：小米SU7 Ultra热度颇高，在2024年10月29日开启预订后，实现开启预订10分钟、小订量3680台的成绩。发布会前夕，部分门店就有300多台小订，发布会当晚，临近晚上10点仍有多名意向用户在店内了解相关信息。

媒体评价：各大媒体对小米SU7 Ultra评价如潮。有媒体称其以仅52.99万元的售价，却拥有百万甚至千万级跑车的性能，同时兼具家用车的舒适性和智能化，在车圈中堪称BUG级的存在；还有媒体称赞其作为新豪车，外观内饰的氛围营造拿捏的火候非常到位；也有媒体从性能车的角度，对其智能驾驶技术给予极高赞誉，认为能实现车位到车位的智驾在性能车中很难找到第二款；另外，有媒体提到该车的情绪价值非常符合性能车的预期，能让人点熟悉的德系性能车的味道。