32.28万辆!比亚迪用一份炸裂的2月成绩单,再次证明什么叫“新能源一哥”——国内狂卖25.1万台,海外狂卖6.7万台,硬是在春节淡季杀出条血路,把第二名甩得连尾灯都看不见!

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要说比亚迪的销量密码,还得看宋家族和秦家族这对“王炸组合”。宋PLUS DM-i单月卖出3.8万台,直接血洗SUV市场,整个宋家族更是一口气吞下8.96万台的销量,相当于长城汽车当月总销量的1.15倍。而秦家族在A级轿车市场更是杀疯了,4.2万台的成绩让轩逸、朗逸(图片|配置|询价)这些老牌合资车直呼“不讲武德”。最绝的是海鸥,7万价位愣是卖出4.1万台,把五菱宏光MINI都逼得降价保命!
你以为比亚迪只会在国内横?人家在海外早杀红了眼!2月出口6.7万台,加上皮卡直接破7万大关,这数据能把蔚小理三家新势力打包吊打。在欧洲,比亚迪把特斯拉按在地上摩擦——英国、西班牙、葡萄牙三国销量集体反超;在东南亚,泰国街头每10台新能源车就有3台贴着BYD标;更狠的是中东土豪都来捧场,阿联酋土豪直接战略入股,四款商用车刚发布就被抢光!

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能这么狂,全靠比亚迪的“技术全家桶”。第五代DM-i混动系统油耗降到3.8L,满油满电跑1200公里跟玩似的;刀片电池经过零下30度极限测试照样生龙活虎;新出的“天神之眼”智驾系统更凶残,7万块的海鸥都给配上城市领航,这波操作直接把智能驾驶门槛踩到地板上。难怪网友调侃:“别的车企还在卷配置,比亚迪已经开始科技平权了!”
为了把中国车卖遍全球,比亚迪连海运都不放过!自家8艘滚装船组成“BYD舰队”,今年还要新增到15艘,每艘能装7000台车,从深圳盐田港直发欧洲。匈牙利工厂刚投产,土耳其基地又在规划,明年还要在欧洲建电池厂——这哪是卖车,分明是在下一盘全球大棋!
看看隔壁友商的数据更扎心:吉利卖20.4万台还不到比亚迪三分之二,长城7.7万台直接被宋家族单挑打趴。新势力更惨,理想+蔚来+小鹏三家加起来才7万台,还没比亚迪海外销量高。最惨的是特斯拉,在欧洲老家被比亚迪偷家,Model Y的王座还没坐热就被掀翻!

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眼下最让人期待的是,比亚迪放话今年要推15款新车,从5万的代步车到百万豪车全覆盖。照这个势头,2025年全球销冠怕是真要换中国车了——毕竟,当别人还在研究怎么造电动车时,比亚迪已经在教世界怎么做汽车生意了!
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