星纪元ES增程SUV即将上市！1645km续航，激光雷达+空气悬架

中国的车企一直都在不停的进步，理工男奇瑞在2月18日为大家带来一个精品之作，这款车已经开启预算，有多个不同的配置可以选择。星纪元ES(图片|配置|询价)增程版本主要的看点就在于拥有1645km的超长续航，能有效解决当前的里程焦虑等问题。新车还可以支持快充，能够让用户在出行时更加的畅快。今天就为大家分析一下预售价格为19.98万的星纪元ES(看资讯) 2025款增程版 Max城市智驾。来了解一下这款车型到底什么地方会吸引大家？

星纪元ES

最低售价：15.28万起

图片参数配置询底价

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在试驾的过程中，车辆在上坡时会有充沛的动力输出表现。不管是缓坡还是陡坡，全部都可以轻松地应对，而且加速的过程也比较平稳。在电机的特性下动力没有延迟，让车辆在上坡的过程中可以灵活的控制车速。在电池电量比较低时，增程器马上就会启动，然后给电池充电。在整个试驾的过程中，增程器的介入就会比较平顺，基本没有感觉到工作的声音还有震动，对于驾驶体验也不会形成明显的干扰。在上坡的时候，车辆的能量回收系统也可以发挥作用，在松开油门踏板时，能量回收系统就可以进行制动，能减少刹车片的磨损，还可以有效增加续航里程。另外在驾驶模式上还会有多个不同的选择，在上坡时可以选择运动模式，动力的响应会比较灵敏，拥有较强的加速性能。

来自于国轩高科的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为255km，综合续航里程达到1645km，可以满足日常的出行需求。阿维塔 12 2025 款 Max 增程版纯电续航里程为245km，综合续航里程为1155km。深蓝 SL03 2025 款增程版纯电续航里程为220km，综合续航里程为1200km。哪吒 S 2025 款增程版纯电续航里程为300km，综合续航里程为1200km。在分析对比之后，发现在当前的市场上，1645km的综合续航里程会有着出色的表现。想要长途自驾游也能满足出行的需求，基本上就无需担心续航里程的问题。

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采用封闭式的格栅设计，车头下方还进行了细微的调整，进气口的两侧会有两个三角形的小獠牙造型。车头的中间是一个凹陷的轮廓，里面是贯穿式的头灯，边上还有银色镀铬条以及英文字母装饰。两侧的大灯具备良好的照明效果，可以提升行驶的安全。车窗具有一键升降以及防夹手的功能。无框车门外观时尚，在开机关闭时比较便捷。采用隐藏式的门把手，可以让车身侧面比较简洁流畅，还可以降低风阻，避免在行驶过程中车门把手突出而造成的意外。溜背式的设计能有效凸显强烈的运动感，可以增加车辆的视觉宽度。配备一个全景天窗，虽然不可开启，但会拥有足够的通风效果。贯穿式的尾灯和车头的设计正好保持一致。后备箱的容积比较大，可满足日常的出行需求，还配备电动尾门提升使用的便利性。

双辐式的方向盘选用两种材质包裹，左右两边会有多功能的丰富按键。车内还有无线充电功能，位置在中央扶手的前面有较大的充电面积，还可以兼容大部分手机的充电。中央扶手区域的两侧会有杯架。位置合理，方便主副驾驶人员使用。衣架的尺寸比较大，可以容纳不同的水杯，并且深度合适，预防车辆在行驶过程中杯子的摇晃。杯架的底部还有防滑的设计，可以增加杯子和杯架之间的摩擦力，有效提高稳定性。座椅选用仿皮的材质，透气性比较好，质地柔软。主副驾驶位置都可以支持电动调整副驾驶位置，还有零重力座椅，支持小憩模式。后排座椅同样比较宽敞，还会有独立的空调出风口以及充电接口。智能座舱功能比较丰富，支持智能语音助手，可以通过语音指令去有效控制车辆的功能，提高驾驶的便利性以及安全性。

这些年来开门杀出现几率还是非常高的，这款车就考虑到这些细节。配备360度全景影像，驾驶员在开门之前就能看到周围的情况，可以提前发现周围的行人。在光线不好的情况下，也能有效避免因为盲区而造成的开门碰撞事故。车上有激光雷达以及毫米波雷达可以实时监测周围的环境，一旦有物体靠近车门，马上就会提醒驾驶员。城市领航智能功能可以实现端到端全场景覆盖，在停车开门的场景下，系统也会进行环境的感知，还有风险的判断。如果有行人或者车辆快速靠近时，系统也会及时的限制开门操作，能降低开门杀的风险。外后视镜还会有集成转向指示灯，在开门之前驾驶员就可以通过开启转向灯，然后向后方的车辆示意开门的动作。

在预防追尾方面，还有一系列的功能。车辆有主动刹车系统，如果前方的车突然的减速，驾驶员还没有来得及做反应，系统马上就会自动的施加制动力。还有全速自适应巡航，可以让车辆自动和前车之间保持安全距离，能减少驾驶员的负担。在高速行驶时，这一个功能也可以根据前车的速度去有效调整车速，一旦前车减速时，车辆也会预防因为跟车过近而造成追尾。高性能的六活塞固定卡钳，可以迅速的提升制动力，并且在连续制动时也可以一直保持较好的稳定性。百公里的制动距离在32.9m左右，在需要紧急制动时，可以让车辆在很短的时间内马上停下来，可以避免追尾的可能性。制动能量回收系统不仅可以提高能源利用效率，而且还能有助于预防追尾。

前排有隔音玻璃，并且还选择高刚度的静音隔音玻璃，能有效提升车内的静谧。在试驾时行驶车辆来到城市道路车速比较慢，车内的噪音就可以有效控制在较低的水平，车内实际上的噪音水平大概是在40-50dB，就相当于是在室内的环境。在高速公路上，车速比较快，干燥还有胎噪就会显得比较明显。前排隔音玻璃就能有效阻挡风噪的传入，加上底盘扎实的调校，悬挂系统就能有效过滤路面颠簸所形成的噪音。此时车内的噪音水平基本上都是控制60-70dB，并没有影响到车内人员正常的行驶。来到乡村道路行驶到处都是坑洼，还有石子，车辆在行驶的过程中就会有很多的颠簸。一般的情况下，车辆的噪音水平可有效控制在60dB，相对而言，表现还是很不错的。

车辆有电动助力转向器，转向的传动比达到12.9。在小区转弯时就可以感觉到精准的转向助力，只需要轻轻的转动方向盘，车辆就可以迅速的响应，转向的动作流畅自然。无论是进出停车位还是在狭窄的小区道路转弯都可以轻松地控制，不会有明显的沉重的情况。最小的转弯半径是5.88mm，在同级别的车型中也有较好的表现。在小区内行驶，如果遇到直角转弯等复杂情况，可以凭借较小的转弯半径，然后顺利地完成转弯，并不需要多次去调整方向，可以提升驾驶的便利性，还有灵活性。和那些转弯半径比较大的车型比较，在小区内行驶还是游刃有余。

车辆在主动安全方面会拥有较好的表现，自动紧急制动反应比较迅速，一旦在检测到前方马上就要发生碰撞时就会提醒驾驶员。可驾驶员在提醒之后没有及时的采取行动，系统就会自动的完成制动，能够减少碰撞的风险。车道保持功能也有实用性，车辆如果在没有开启转向灯时出现偏离车道的情况，系统就会将车辆开回车道内，可以降低风险。还有自适应巡航，在长途驾驶时，随着车流速度逐渐的减慢，自适应巡航控制就能有效保证和前方车辆之间的距离。对于长途驾驶的人员而言，能有效避免疲劳驾驶，能有效释放脚。