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    领克09与丰田汉兰达对比:同为20万级SUV,谁更适合家用?

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    车豁达2025-03-07

    在汽车消费市场中,当预算来到20万以上,消费者对于汽车的要求往往会变得更加苛刻。毕竟,对于普通老百姓而言,汽车是除房子之外的最大支出,大家自然希望能买到一辆在各方面都表现出色、近乎旗舰水准的座驾。在20万级的SUV市场里,领克09(图片|配置|询价)和丰田汉兰达无疑是两款不可忽视的车型。接下来,我们就对这两款车进行一番详细的对比,看看谁才是这个价位段的更好选择。为了保证对比的公平性,我们选取了汉兰达的2024款380T四驱豪华版7座(指导价29.98万)以及领克09(逛导购)的2024款2.0T 4驱全球版(指导价26.58万)这两款车型进行比较。


    曾经,丰田汉兰达凭借其品牌影响力和市场需求,在销售时常常需要加价。但如今市场竞争日益激烈,汉兰达也放下了“高姿态”,开始有了一定的优惠。而领克09(用车口碑)同样也有优惠活动,两款车的优惠幅度都在3万左右。不过即便如此,实际对比下来,我们所选的这两款车中,丰田汉兰达依旧要比领克09贵上3万多块钱。这3万块钱可不是一个小数目,如果用来加油,足够领克09跑上4万多公里。而且,如果消费者对7座没有刚需,领克09的四驱运动版还要再便宜7000块钱。虽然其5座版的空间灵活性稍逊一筹,但乘坐空间和后备箱空间却有了本质的提升,能更好地满足一家人日常出行和装载物品的需求。从价格层面来看,领克09在性价比上无疑更具优势。

    两款车在动力系统的配置上,表面看起来颇为相似,都采用了2.0T发动机搭配8AT变速器,并且都匹配了四驱系统。然而,深入探究其内在参数和实际表现,就能发现两者存在着较大的差异。丰田汉兰达的2.0T发动机功率为248马力,扭矩达到380牛米;而领克09的2.0T发动机功率更大,为254马力,但扭矩相对偏小,为350牛米。值得一提的是,领克09使用了48伏轻混技术,并且其发动机参数存在“反向虚标”的情况。在实际的百公里加速测试中,领克09一般都能在8秒左右完成,而混动版的汉兰达则需要8.5秒。这表明在动力的爆发性和加速性能上,领克09更胜一筹。

    四驱系统对于SUV车型来说至关重要,它直接影响着车辆在不同路况下的通过性和稳定性。领克09和汉兰达的中央差速器结构都是多片式离合器,但两者的四驱类型却有所不同。领克09采用的是全时四驱系统,而汉兰达则是适时四驱系统。

    很多人对领克09的全时四驱存在质疑,认为其名不副实。但通过实际测试和越野试驾可以发现,领克09的越野能力不容小觑。即便与一些轻越野车相比,它也完全不落下风。在单前轴单后轴交叉轴以及单前轮单后轮的测试中,领克09都能够顺利脱困,其场地越野表现甚至不输于那些硬派SUV。这主要得益于它所搭载的第6代瀚德全时四驱系统,该系统能够根据路况实时调整动力分配,为车辆提供更强的抓地力和越野性能。而汉兰达的适时四驱系统,在大多数情况下以两驱模式行驶,只有在需要时才会切换到四驱模式,虽然在一定程度上可以节省燃油,但在越野性能上相对较弱。

    底盘是车辆的重要组成部分,它直接关系到车辆的行驶稳定性、舒适性和安全性。汉兰达采用的是传统的前麦弗逊悬架,这种悬架结构简单,成本较低,并且具有较好的舒适性和稳定性。经过精心的调校,汉兰达在日常行驶中能够过滤掉大部分的路面颠簸,为乘客提供舒适的驾乘体验。

    而领克09则采用了与沃尔沃XC90同平台的SPA架构,其铝制前双叉臂后多连杆的设计在安全性上有了显著提升。双叉臂悬架能够提供更好的侧向支撑力,使车辆在高速过弯时更加稳定;多连杆悬架则可以更好地吸收路面震动,提高乘坐舒适性。通过调校,领克09在驾驶体验上表现出色,既能兼顾舒适性,又能展现出一定的运动性,满足不同消费者的需求。

    对于汽车来说,安全性能永远是消费者最为关注的因素之一。我们先来看看领克09的车身结构和用料。该车采用了高强度的笼式框架设计,除了使用传统的高强度材料外,还在关键受力位置用到了37.26%的热成型钢。这种热成型钢具有极高的强度和硬度,能够在碰撞时有效地吸收和分散能量,保护车内人员的安全。此外,领克09还辅以覆盖车身前、侧、后三个方向的传力路径设计,加上6个安全气囊和厚度达到45mm的铝合金前防撞梁等配置,不仅有效保障了车身强度和抗变形能力,还能在发生碰撞时为车内人员提供全方位的防护。尤其是该车的前排侧气囊采用了Autoliv®FOX狐首型安全气囊,可提供105L的包覆容积,在偏置碰撞中,能够对头部起到更好的防护效果。

    内饰设计不仅关系到车辆的美观度,还直接影响着驾乘者的使用体验。领克09的内饰设计较为豪华,中控台采用了梯形状设计,拼色搭配给人带来强烈的视觉冲击力。空调出风口采用隐藏式风格,既个性又富有现代感。方向盘为纯色真皮打造,支持上下+前后多项调节,并且具有加热、记忆功能,为驾驶者提供了舒适和便利。方向盘的前方是拱形设计的12.3英寸全液晶彩色仪表盘,仪表盘底色以黑色为主,显示表区域为白色,经典的黑白配相搭,便于驾驶者对车辆的油量、速度等信息有详细的了解。旁边是12英寸的中控屏+6英寸的中控下屏,联屏设计将车内的科技感和实用性直接拉满。

    车机搭载的是高通骁龙8155芯片以及品牌的OS车载智能系统,全面支持HUAWEI HiCar、5G网络、面部识别、连续性语音识别等功能。特别是在唤醒了语音助手之后,坐在后排座的乘客也可以通过助手来控制空调、影音以及导航等,识别迅速,无卡顿现象。此外,车内还配备了车载空气净化器与PM2.5过滤装置,能时刻保持车内空气清新。14喇叭BOSE品牌音响,音质出色,无论聆听何种音乐,都能为乘客带来沉浸式的听觉体验。汉兰达的内饰设计则更加注重实用性和舒适性,整体风格较为简约,但在科技感和豪华感的营造上,与领克09相比还有一定的差距。

    对于一款家用SUV来说,空间表现至关重要。领克09的外部尺寸虽然很大,但由于其在车身结构上做了很多安全性的设计,车内空间表现中规中矩。以身高180cm的人为例,坐进前排,头部空间实测约为一拳零两指,后排头部空间在四指到一拳之间,腿部空间可达两拳又三指,在长途旅行时也能让乘客轻松伸展腿部,不会感到局促。

    全景天窗采光面积达0.83平方米,白天阳光透过天窗洒进车内,让整个车厢充满温暖和活力;夜晚躺在车内,透过天窗仰望星空,感受大自然的美好。后备箱空间表现也不错,5座版本常规容积为691升,后排座椅放倒后可扩展至1522升;7座版本常规容积为269升,扩展后可达862升,能够满足一家人自驾游时的行李存放需求。整体空间表现兼顾了日常使用和长途出行的实用性。

    汉兰达的空间优势则体现在其第三排座椅上,在关键时候可以临时应急,满足多人乘坐的需求。因此,在空间方面,两者各有取向,领克09更适合5人远途出行,而汉兰达在多人乘坐时更有优势。

    外观设计是消费者对一款车的第一印象,它直接影响着消费者的购买决策。汉兰达采用了典型的丰田设计风格,整体造型夸张犀利,但又不失SUV车型的稳重感,这种外观设计用于家用非常合适,能够满足大多数消费者的审美需求。

    而领克09的外观则和沃尔沃XC90如出一辙,使用了悬浮式车顶以及更具领克风味的别致车头设计。其最明显的特征就是非常长的车头设计和较长的前悬,给人一种大气、稳重的感觉。独特的造型赋予了车辆个性化元素,辨识度相当高。膝盖两侧隆起了具有力量感的肌肉包,前端赋予了猫爪式日间行车灯;大尺寸直瀑式进气格栅采用镀铬饰条进行点缀,分体式LED大灯组则植入于两侧夹角,设计巧妙,还支持自适应远近光/AFS大灯随动转向/雨雾模式等功能。车身线条简洁流畅,展现出了中大型SUV应有的威严气势;车窗上方采用镀铬饰条划出一道优雅的弧形,宽大的轮眉奠定了新车的越野属性;配备了车顶行李架、后排隐私玻璃、隐藏式门把手和20英寸铝合金轮毂。贯穿式尾灯组是值得瞩目的设计,内部采用大量LED灯组模块进行排列,连带logo标识一同点亮;而两侧却进行回旋镖造型的边缘收敛,配合大面积黑色扩散器加持的包围结构和双边共四出排气布局,为新车增添了几分霸气和运动感。

    保值率是消费者在购车时需要考虑的一个重要因素,它反映了车辆在二手市场上的价值。近年来,日系车的保值率有所下跌,主要原因是大量优秀的国产车抢占了部分日系车的市场份额。为了保证销量,日系车不得不降价销售。在保值率方面,领克09三年的保值率大约在66%左右,丰田汉兰达要高一些,为69%,两者相差不大。这表明随着国产车品质的不断提升,领克09在二手市场上的认可度也在逐渐提高。

    通过对领克09和丰田汉兰达在价格、动力系统、四驱系统、底盘、安全、内饰、空间、外观以及保值率等方面的详细对比,我们可以看出两款车各有优劣。如果你依旧是一个对日系车有着深厚信仰的用户,那么汉兰达或许是你心目当中比较不错的选择,它拥有稳定的性能、舒适的驾乘体验和较高的品牌认可度。但如果你能够放开这些顾虑和执着,真正从车的性能、配置、性价比等方面去选择,那么领克09无疑是更好的选择。它在动力性能、越野能力、安全配置、内饰科技感等方面都表现出色,是当下国产车的一个优秀代表。

    当然,最终的选择还需要根据个人的实际需求和喜好来决定。无论你选择哪一款车,都希望它能够陪伴你度过一段美好的汽车生活。你会如何选择呢?欢迎在留言区分享你的看法。

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