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    气派的红旗HS7

    在国内市场,加长车身轴距成为常态。尾部采用了时下潮流的贯穿式尾灯。这样的设计让新车的体量感得到了很好的体现,加上多条镀铬饰条进行点缀,更为新车赋予了一定的时尚氛围。前脸采用大面积的进气格栅,直瀑式的设计,看起来更加时尚,配合上两侧犀利的前大灯,让整个前脸气势十足。而车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,同时,下方的后包围用镀铬加以装饰,双边共两出排气也让新车看上去更加时尚、运动。车头部分饱满圆润,兼具了不错的整体感,家族式盾形中网格栅采用了扁平化设计,周围边框棱角分明,内部为亮色网状结构。而从外观方面来看,这台红旗HS7的确是有着不少的优势,比奥迪Q7(图片|配置|询价)更加气派上档次,并且还有着一定的气场和知名度。这款车的尺寸数据为5035x1989毫米1758,轴距为3008,相比同级别的传祺GS8、领克01_PHEV等车型都有不错的竞争优势。车顶是采用悬浮式设计,配上大尺寸多辐式轮毂,让整个侧面看上去很有立体感。在前脸部分,红旗HS7采用了直瀑式的进气格栅,并经过了镀铬材质点缀,显得它十分的精致上档次。而车尾部分,整体造型饱满敦实,其中央由一条贯穿式的镀铬饰条进行连接,并且尾灯组内部同样采用LED光源,点亮后有着不错的辨识度。前脸部分,采用了家族式的直瀑式进气格栅设计,配合引擎盖上的线条,使得整车看上去非常的大气。尾灯组部分,红旗HS7采用了较为传统的设计风格,并没有运用很多当下非常新颖的元素。前进气格栅进一步彰显激进、时尚,两侧大灯组被一条贯穿式连接在一起。车门的下部也有一条镀铬的装饰条,并且在两个车门下方都有一个红色的灯带,看起来非常有仪式感。红旗HS7的车长5米+大7座,2.0T爆337马力,真香。而且这台国产suv汽车外观颜值非常帅气,前脸部分看到的是家族化的设计理念,大灯外部的造型非常的时尚,中网使用的是直瀑式的进气格栅。这台新车的外观与内饰相比较老款车型有较大的变化。而前杠部位的进气口尺寸也非常的夸张,搭配上底部突出的下包围以及银色挡板显得极为的有视觉冲击力。而尾灯组虽说没有采用概念车Y型设计,但是搭配内部三条竖状LED灯带,点亮后辨识度应该也会很不错。前大灯采用的是不规则形状的设计,并且与进气格栅连接在一起,整体性非常的不错。在国内市场,加长车身轴距成为常态。此次亮相的红旗HS7,无论是高颜值的外观,还是豪华的内饰,无一不让这款车的销量成绩再上一个台阶。而从侧面和尾部看,新车依然稳健、厚重。在材质上,红旗HS7内饰采用了大量皮质与翻毛皮材质,而在门板与座椅上,还加入了很多的菱形缝线来及,豪华感也有一定的保证。在室内装饰方面,中控台的造型十分简单,中央控制台的布局也相对对称一些。进入到车内,红旗HS7也是继承了一贯的国产厚道,大量的真皮材质以及软性材质包裹,带来了不错的质感,也符合红旗这个老品牌的调性。在中控台的设计上,红旗HS7的内饰也特别豪华。车舱内部的豪华气氛营造得十分到位,并且内饰的用料和配置也十分符合红旗品牌一贯的厚道和诚意。来到车内,红旗独有的尊贵感与极致奢华,在这个级别的车型中有着不错的效果呈现。中央控制台的布局非常简单,并且整体上看起来很规整清爽。而且整个内饰的档次感也是满满的,很符合一款豪华车型的调性。车门和中控台上都使用了大面积的软质材料包裹,手感还是比较舒服的。车辆的内饰也非常豪气,采用了大量的银色镀铬饰条的装饰,中控台的设计很有层次感。中控台的造型比较简洁实用,空调出风口、中控屏以及空调按键等均较为直观且易于上手。三辐式多功能方向盘真皮材质包裹,平底式的造型凸显运动气息,3/9点处还进行打孔处理以提升握感。在材质上,红旗HS7内饰采用了大量皮质与翻毛皮材质,而在门板与座椅上,还加入了很多的菱形缝线来及,豪华感也有一定的保证。而内饰方面则是豪华科技感与豪华感的完美结合,更加符合这个级别消费者的审美。车内大面积使用了真皮材质覆盖包括与中控面板,两侧车门内衬和中央扶手处的软质皮革,触感相当细腻。而中控台的设计上,红旗HS7的内饰看上去还是很豪华的,整体的配置也非常高,而且这些配置基本都是标配。而进入车内之后,便会感受到一股科技气息。三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸高清触控屏的加入使汽车看起来更具科技感。内外兼修的红旗HS7,不仅仅是商务用车,同时也兼顾家庭用车的不二之选。车舱内部的设计并未进行过多调整,依旧是之前那种中规中矩的T型布局。在室内装饰方面,中控台的造型十分简单,中央控制台的布局也相对对称一些。在材质上,红旗HS7内饰采用了大量皮质与翻毛皮材质,而在门板与座椅上,还加入了很多的菱形缝线来及,豪华感也有一定的保证。而进入红旗HS7的内部,在风格上面也是往年轻化的方向去发展,这一次选取的双色拼接方案,看上去非常的洋气。而中控台中央的空调出风口和下方的实体按键配置简约时尚,看上去更是具有时尚感。


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