探岳为什么能屹立不倒？

我固执的认为，买中低端车型，无非两点，一是极致的性价比，主打省钱，另一则是配置不高品质高，主打省心，而探岳算是后者！

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车7.38万起 | 623辆

就算是新能源车当道，但为了避免续航的尴尬和充电的麻烦，市场仍有50%的用户选择油车，尤其是家用为主的用户群体，所以别说油车没落，而是以前买不起车的人买得起了，而本来就买得起的有了更好的选择。

在竞争激烈的汽车市场中，一款车型若要脱颖而出并长期保持其市场地位，绝非易事，但探岳做到了，翻看其月销量，1.8万辆左右，并不低。

探岳的优势首先是属于一汽-大众，这就意味着品牌影响力，作为主流合资车企，含金量依然很高。其次是价格，别看指导价高，旧款的终端优惠有四五万，而新款，也就是探岳L的产品配置则大幅升级。

探岳L的设计迎合了当下的主流审美，采用了大尺寸格栅；车长加长60mm，优化了空间；车机升级8155芯片，在合资油车中可不多见；智驾系统与大疆联合开发，大疆在汽车行业中的影响力正在上升；动力提供1.5T、2.0T两种，也不弱。

大众汽车对于中国市场是非常重视的，包括选择与国内本土科技的合作，投资小鹏等等，相比日系，更全面，也更为迅速。探岳L选择泰山“龙抬头”吉日上市，借势传统文化提升品牌高度，还赠送事故车主新车，传递品牌温度，这些其实很少在合资车企里看到。

所以，不要小瞧了大众汽车对于用户心思的拿捏，以及对于市场的渴望，在合资品牌中，大众汽车还是很能打的。