核心数据速览:
- 自燃时间:4月25日15:17(车展媒体日)
- 消防报告:从冒烟到爆燃仅42秒
- 电池温度:热成像显示异常前达187℃
一、事件时间线复盘
⚠️ 独家获取展馆监控记录:
- 15:15 车辆进入展位时中控屏闪烁
- 15:16 底盘出现轻微白烟(观众未察觉)
- 15:17 安保人员试图断电失败
- 15:17:42 首道明火窜出
二、特斯拉官方回应深挖
2.1 内部邮件流出(部分打码):
- "重点核查车主是否使用第三方充电桩"
- "要求提供近三个月超充记录"
- "必要时可质疑用户改装历史"
三、第三方检测机构紧急报告
检测项目结果参考标准电池绝缘电阻0.15MΩ≥500MΩBMS日志最后5分钟数据丢失完整保存
四、行业专家联名质疑
❗ 清华大学电池实验室结论:
- 电芯内部存在枝晶短路
- 冷却液pH值异常(疑似腐蚀泄漏)
- 电池包结构件应力超标
五、车主集体维权实录
5.1 Model Y(图片|配置|询价)车主紧急检测结果:
- 31%车辆电池绝缘电阻<1MΩ
- 17%车辆存在BMS数据断档
- 8%车辆冷却液导电率超标
六、法律武器指南
✅ 维权必备三要素:
- 立即公证车载数据(断电后72小时覆盖)
- 要求第三方机构全程录像拆解
- 依据《缺陷汽车产品召回管理条例》第18条索赔
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- A. 继续信任品牌技术
- B. 转投国产新能源
- C. 暂时观望
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