东风本田 S7 以 25.99 万元起震撼上市，操控体验把友商 “秒成渣”

3月6日，珠海国际会展中心被璀璨的雪峰光绘点亮，东风本田S7(图片|配置|询价)在此盛大上市，官方指导价区间为25.99万元 - 30.99万元，四款派生版本同步发售。这款车集安全、性能、舒适与智能于一身，以百万豪车配置、超长续航里程、卓越操控体验和极致舒享空间，全方位重塑纯电汽车价值标杆，为消费者开启纯电出行新时代。

发布会上，东风本田为消费者准备了丰厚的购车福利。前1000名下订用户可享限量专属权益，4月30日前下订的用户还能获得超值普惠礼遇，更有三电系统和整车超长质保、智驾系统免费升级等惊喜，尽显诚意。

东风本田S7在安全方面堪称行业典范。它基于本田云驰智能高效纯电W架构打造，历经150万公里全球路试、5300余项整车测试和118次碰撞试验。车身大量使用高强度钢材，1500MPa热成型钢占比达25%，核心区域超高强度钢材占比68%，抗扭曲性能超4万牛米/度，同级独有的五层结构A柱配合专利电阻焊技术，保障车身在碰撞时的完整性。电池由宁德时代定制开发，经500余项严苛验证，1.2万吨一体式压铸铝制壳体搭配15层720度防护体系，分体隔离冷却系统和双高压开关配置降低热失控风险，模组化设计使维修成本直降80%。续航表现优异，单电机版CLTC续航可达650km，双电机版为620km，在零下30度严寒环境下，电池容量保持率超90%。

操控性能上，东风本田S7首次搭载Honda最强双电机四轮驱动系统，前后永磁同步驱动电机由联合电子提供，动力响应协同出色。前双叉臂+后五连杆悬架结构，结合50:50黄金比例车身配重，经本田F1赛道技术调校，搭配ADS全时自适应减震系统（千分之二秒响应）和博世高级别转向机，“零晕感调校技术”解决了电车驾乘不适问题，带来“可掌控的快”“轻松的驾驭”“零晕感驾乘”体验，其在慕士塔格峰极端条件下创造的吉尼斯纪录便是实力见证。

车内空间上，东风本田S7基于“MM理念”，轴长比达61.7%，空间利用率领先同级。860mm后排腿部空间，配合28°后座靠背调节和云托枕，带来行政级半躺体验。510mm零压感座椅搭配SIAA认证抗菌抗病毒座椅材质，乘坐舒适又健康。15处地暖级智能供暖系统1分钟快速无感升温，1.85㎡五档调光天幕采用双层镀银与LOW-E技术，隔绝83%的能量，1256颗LED编织的智能光语系统与16声道BOSE音响、7种定制智能香氛系统相互配合，营造出沉浸式的舒适驾乘环境。

此外，基于豆包+阿里云通义双模型开发的Honda CONNECT 4.0系统，语音识别率高达95%，能秒解多语音指令，电子外后视镜减少30%以上A柱盲区，视野扩大2倍以上，还有L2+级智能辅助驾驶系统Honda SENSING 360+，可通过加装包升级高速领航辅助功能，新增手机遥控泊车功能，让停车更加轻松便捷。