当价格屠夫遇上“卷王”,燃油车瑟瑟发抖
“6万块能买什么?以前可能是辆二手小破车,现在——广汽埃安直接甩出一颗‘价格核弹’:6.98万起售的A级智能电车,还能选配L2级自动驾驶!”
2025年3月,广汽埃安UT鹦鹉龙正式上市,入门价直降2万,叠加国家置换补贴后最低仅需5.48万。这波操作,不仅让比亚迪海鸥、五菱缤果等老对手连夜开会,甚至让准备买燃油车的年轻人集体陷入纠结:“这价格,油车还有活路?”
一、价格“屠夫”的底气:配置堪比15万级?
埃安UT鹦鹉龙的口号是“6万块,给你满配”。乍一听像吹牛,但翻开配置表,连专业车评人都惊了:

空间越级:轴距2750mm,比比亚迪海豚多出50mm,后排能塞下三个“微胖界”成年人,后备箱甚至能装滑雪板和折叠自行车,堪称“A级车里的空间魔术师”。
续航扎实:44度磷酸铁锂电池+热泵空调,CLTC续航420公里,快充24分钟补能50%,官方调侃“打一局《王者荣耀》就能满电出发”。

智能拉满:全系标配14.6寸中控大屏+8.8寸仪表,支持CarPlay、HiCar、CarLink三端互联。更夸张的是,10.18万的顶配直接给L2级自动驾驶,倒车时误踩油门还能自动刹停,堪称“新手司机的电子保姆”。
有网友调侃:“这车要是挂个特斯拉标,起码卖15万!”
二、对比竞品:埃安UT的“绝杀技”在哪?
面对比亚迪海鸥、五菱缤果等对手,埃安UT鹦鹉龙刀刀见血:
续航碾压:同级竞品续航多在300-400公里徘徊,埃安UT直接干到420公里,还标配热泵空调,冬天续航“不打骨折”。

空间降维打击:比亚迪海鸥轴距2500mm,五菱缤果轴距2560mm,而埃安UT轴距2750mm,后排腿部空间近1米,一米八的大长腿也能“自由伸展”。
价格玩心跳:入门版和比亚迪海鸥同价,但多花1万块就能从305公里续航升级到420公里,还附赠全景天幕和无线充电,堪称“加量不加价”。
就连销售话术都透着凡尔赛:“我们这车,对标的是大众ID.3,但价格只有它的一半。”
三、埃安的野心:从网约车大户到年轻人的“第一辆车”
广汽埃安过去被戏称“网约车专业户”,但这次UT鹦鹉龙的上市,摆明了要“洗心革面”:
战略转型:埃安营销负责人肖勇直言:“以前靠B端(网约车)走量,现在我们要用UT鹦鹉龙抢C端(个人用户)!”新车设计由米兰大师操刀,车漆颜色从欧洲名画中汲取灵感,连轮毂都带“小资情调”,生怕年轻人觉得不够潮。
下沉市场杀手锏:三四线城市新能源渗透率不足25%,埃安UT凭借6万级定价+长续航,精准狙击燃油车用户。有业内人士预测:“这车就是来‘策反’开飞度和POLO的那帮人!”
海外野心:年内计划登陆十余个国家,用“中国式性价比”冲击全球市场,目标月销1.5万辆,比某些新势力一年的销量还多。
四、用户痛点:便宜车会不会“偷工减料”?
面对“6万块的车能开吗”的质疑,埃安UT鹦鹉龙直接亮出底牌:
安全不妥协:车身71%高强度钢,侧气帘长达2.1米,中欧双五星安全标准,官方调侃:“撞了就知道,这车比某些‘脆皮’豪车硬多了!”
售后升级:过去埃安被吐槽“4S店服务像国企食堂”,如今推出“多对一”专属服务群+24小时极速救援,试图挽回口碑。
细节彩蛋:全系标配V2L外放电功能,露营能接电烤炉,甚至能给其他电车“输血”,网友戏称:“买辆车送充电宝,这波血赚!”
结尾:电动车时代的“小米模式”?
埃安UT鹦鹉龙的横空出世,像极了手机圈的小米——用“性价比核弹”炸开市场,再用高配低价圈粉年轻人。正如某车评人所说:“以前觉得电车贵是理所当然,现在埃安告诉你:便宜也能有尊严。”
而对于消费者,这场价格战的终极赢家永远是用户。毕竟,当6万块能买到智能、安全、长续航的电车时,谁还愿意为“燃油车情怀”多花冤枉钱呢?
(本文数据及产品信息综合自广汽埃安官方及行业分析,部分用户评价源自车主社区)
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