对于“大众”这个名字,相信喜欢玩车的朋友对它都是再熟悉不过的了。有着浓郁的德系血脉的大众,从正式进军国内市场以来,就赢得了不错的用户口碑和行业销量。特别是提及旗下的迈腾、帕萨特等经典的车型,基本上没有人不知道的。该品牌的车型不但在销量上面比较吸引人,而且其保值率也比较高。当然了,随着市场的不断变化以及消费者需求的转变,大众品牌也在不断的加大对产品的研发和创新,以此来赢得不俗的市场表现。近日,从大众品牌官方获悉,旗下的探岳(图片|配置|询价)L系列就迎来了新款。作为该系列当中的换代车型,不但在外型设计上有突破,在配置以及内部空间上面也有全面的提升。本文就以其中的探岳(看资讯)2025款 探岳(用车口碑)L 380TSI四驱豪华(指导价24.79万)这款车为蓝本,看看它的综合表现究竟如何。

先从它的外型聊起。看惯了探岳系列的一贯经典设计,新款车给人一种全新的既视感。设计师对新款探岳L采用了全新的造型,比如前引擎盖整体就带给人一种宽阔、平直的既视感,在机舱盖的两侧,还有对称式设计的隆起筋线,带来不错的力量和动感属性。两侧的大灯组,比较具有辨识度,矩阵造型的灯组内部结构较为复杂,支持LED远近光、自适应远近光、日间行车灯等功能,就连转向辅助灯、自动大灯也一样都没有落下,并且还有大灯随动转向以及大灯高度调节,确保了在漆黑夜晚行驶的亮度和安全性。值得一提的是,两侧对称的灯组由LED灯带贯穿连接,并且还对灯带进行了熏黑处理,灯带的中间部位,则是品牌的logo标识,可实现和灯带同时点亮,辨识度非常高。前脸的中间部位,则是大面积的黑色蜂窝状中网,再搭配上底部的黑色前包围,整体略显激进和动感特性,给人留下了较深的印象。

接着来看一看它的侧面。车身尺寸分别为4695*1866*1684mm,轴距为2791mm,也正是得益于这样的尺寸,使得其侧面看上去显得饱满又有厚重感。位于车顶的B柱,有较为显著的下滑趋势,进而带来了一丝轿跑的气息。车顶标配了深受很多年轻人喜欢的全景大天窗,并且可对天窗实现全面开启,丰富了车内的良好采光以及通透性。与此同时,还有车顶行李架,很适合那些喜欢旅游和自驾的朋友。位于车窗的四周,分别采用了黑色的饰条进行包裹,在带来精致感的同时,结合粗壮的黑色轮眉,恰到好处的凸显出侧面的统一性。当然了,看似不怎么起眼的外后视镜,它的功能也是非常齐全的,像电动调节、电动折叠这些基础功能都是标配,还有很多同级车很难一次性给到的加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能也全部都有,用户甚至还可结合自己的实际需要,选装外后视记忆功能,更方便日常的出行使用。下方的轮胎规格为19英寸,旋风造型,同样对轮毂进行了黑化处理,整体的厚重和运动感增强了不少。

车尾整体比例也很协调,通过上窄+下宽的车身设计,确保了在高速行驶时的车身稳定性。扰流板和顶部的鲨鱼鳍设计,非常饱满。尾灯采用了与前脸相对应的贯穿式造型,灯条的内部,同样采用了熏黑处理,灯光在夜间点亮后,整体辨识度很强。后尾门同样配备有感应式和位置记忆功能,对于日常的拿取物品很实用。后尾门的下方,则是类似于哑铃一般的大面积格栅设计,格栅内部还采用了网格化设计,和前脸相d对应,底部则是黑色的后包围,运动感比较强。新车提供云衫青车漆色可选,有一种青春的活力和清新之感,走在时尚前沿的年轻人,恐怕没有几个人能够抵御得了吧。

拉开车门,黑色内饰打造,尊贵又不失经典。中控台上面的多联屏设计,直接把车内的科技感体现的淋漓尽致。10.25英寸全液晶彩色仪表盘+15英寸悬浮式的中控大屏+11.6英寸副驾驶娱乐屏,多联屏的时尚组合,明显优势于诸多的同级车,甚至还会给人一种驾乘新能源车的豪华感。中控屏的彩色分辨率达到了2240*1260,彩色屏幕的像素密度为171PPI,进而确保了大屏的画面显示细腻,色彩柔和,即便是在强光的照射下,也不会感觉到刺眼。车机搭载的是8155芯片,还有IQ. Drive辅助驾驶操作系统,可轻松实现娱乐、观影、车辆控制等功能。在实际的操控过程当中,车机响应非常迅速,可随心切换各种不同的功能,让智能化出行真正的融于现代化生活当中。
在智能辅助以及安全配备上面,新款探岳L也让喜欢它的用户惊喜满满。比如全速自适应巡航、前/后驻车雷达、360°全景影像等这些辅助也一样都没有落下。对于那些新手驾驶者来说,借助于这些辅助功能,在各种不同复杂的路况上面,也可以驾驶的更加轻松。当然了,它还标配了运动、越野、雪地、个性化、ECO/经济、标准舒适在内的多种不同驾驶模式可供选择,确保了不同用户群体多元化的选择需求。与此同时,它还标配了包含刹车辅助、ABS防抱死、主动安全预警以及主副驾驶安全气囊等在内的23余项主/被动安全,确保了驾乘者的每一次出行,都可以更安心、放心、舒心。

空间方面,作为一款中型SUV,它的尺寸在同级车当中也是占据一定优势的。即便是像笔者这样身高在一米八以上的体验者,在车内也可以得到比较灵活、自如的活动空间。特别是它的后排座,腿部空间显得更加的宽裕,翘起二郎腿也不会有任何的压力,头部还有一拳半的剩余。车内座椅采用的是皮质打造,也可结合自身需求选配皮/翻毛皮材质,进一步提升乘坐的体验感。前排座椅功能也很丰富,座椅高低调节、靠背角度以及前后移动、头枕等均可调节,也可选配座椅记忆、加热和通风功能。后排座支持靠背角度调节,并且还有扶手和杯架设计,同样支持座椅按比例放倒,无形当中拓展了内部空间的利用率。后排座还有独立空调,车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置也很齐全,还可选配哈曼卡顿品牌音响和12个扬声器,享受移动的超级影音视听盛宴。

在市区道路试驾时,新款探岳L动力输出充沛,起步很迅速,超车也不费力,特别是在过转弯的时候,车身整体并没有出现侧倾的现象。皮质的多功能方向盘,手握感很细腻,且转向十分精准,有一种指哪打哪的感觉,可操控性很强。而这一切的表现,和它所搭载的2.0T涡轮增压4缸发动机以及7挡双离合变速箱有很大的关系,发动机可实现220马力输出,百公里加速7.4秒,再加上前置四驱以及麦弗逊式前独立悬挂+多连杆式后独立悬挂组合,快速过减震带也没有出现颠簸感,车内的舒适度不会受到任何的影响。
写在最后:作为大众打造的升级车型,全新探岳L在外型设计、内部空间、配置等各方面都有变化。现在21.69万元的一口价让利,相信很多朋友已经按捺不住自己的冲动了吧。
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