预计售价2万欧元大众ID.Every1概念车首发量产版2027年上市

3月6日，大众汽车正式发布了ID.Every1(图片)概念车，这款车将在MEB平台上生产，并成为大众集团首款采用全新软件架构的车型。据悉，ID.Every1的量产版预计于2027年上市，售价约为2万欧元（约合人民币15.66万元），是否进入中国市场将取决于国内消费者的反馈。此外，大众还计划在2026年推出ID.2车型，预计售价为2.5万欧元（约合人民币19.57万元），并计划推出SUV版本（可能命名为ID.2X）和GTI版本。其中，ID.2 GTI概念车将于今年9月在慕尼黑车展上首次亮相。

尽管目前ID.Every1仍处于概念车阶段，但其外观设计预计将大量保留至量产版车型中。与许多电动车追求未来感的设计不同，ID.Every1更注重保留大众的经典设计元素。例如，前脸的贯穿式熏黑格栅、平直的车顶线条以及粗壮的C柱设计，都让人联想到第一代高尔夫（MK1）的经典造型。

新车的大灯设计颇具新意，采用渐变效果营造出深邃的视觉效果，同时配备了可发光的品牌LOGO。下方则设计了贯穿式进气口，倒梯形的造型与下包围轮廓相结合，形成了一种“笑脸”的视觉效果。车身侧面采用了隐藏式A柱设计，外后视镜尺寸较小，并配备了19英寸低风阻轮圈，预计量产版车型的尺寸会有所调整。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3880/1816/1490毫米。车尾部分，车顶采用了类似双气泡的设计，并延伸至尾部形成扰流板，尾灯和下包围造型与车头相呼应，整体设计风格统一。

内饰方面，新车展现了浓厚的电动化风格，中控台配备了悬浮式大屏，下方仅保留了少量物理按键。双辐式方向盘采用了异形设计，配色活泼，前方则配备了一块小尺寸液晶仪表。此外，新车在中央通道区域还提供了一个可拆卸的蓝牙音响，手套箱位置采用了绑带固定设计，旁边可能还配备了可开合的盖板，以满足不同用户的需求。车内采用4座布局，后备厢空间为305升。