大号A5？全新奥迪A6 Avant已经在欧洲上市，从内到外全面升级

奥迪正在通过为A5 Avant增添一个更高级别的兄弟车型来拯救旅行车市场。没错，它就是全新奥迪A6 Avant（C9）。奥迪将于本月在欧洲开放订单。在德国国内，四缸汽油发动机的起步价为58,000欧元，约合人民币45万元；柴油版车型的起价为61,700欧元，约合人民币48万元。该车在内卡尔斯鲁姆（Neckarslum）工厂生产，同时生产的还有同平台（PPC）的A5 Avant。

大家可能还记得，这款车最初并不应该叫这个名字。奥迪曾打算将其更名为A7 Avant，作为内燃机汽车奇数编号和电动汽车偶数编号新命名法的一部分。但这一策略目前已被放弃。

媒体图展示的奥迪A6 Avant采用棕色涂装，看起来更加优雅和低调。新车与纯电动的A6 Avant e-tron不同，他没有采用时下流行的分体式前大灯，依旧配备巨大尺寸的前格栅，两侧雾灯区域的面积同样很大，并且带有通风口。仔细观察进气格栅的下部，我们能够看到激光雷达，预计支持高阶的驾驶辅助系统。

全新A6 Avant的风阻系数为0.25Cd，是奥迪有史以来风阻系数最低的内燃机旅行车。我们之前提到的电动e-tron旅行车的风阻系数仅为0.24Cd，比前者更低。在欧洲，基本款车型将配备18英寸铝合金轮毂，更高级别的车型将配备21英寸锻造轮毂，并采用三色设计。

与上一代车型相比，新款A6旅行车的车身长度增加了58mm，达到4988mm。轴距为2926mm，与上一代车型基本相同。除去后视镜，宽度略低于1879mm。车尾采用分体式灯组，贯穿式灯带点亮后的辨识度很高。值得一提的是，全新奥迪A6 Avant采用双边单出排气布局，并且都是真的。

来到车内，新车采用奥迪最新的设计语言，11.9英寸全液晶仪表盘和14.5英寸中控娱乐屏幕贯穿到一起，和全新奥迪A5一样。此外，副驾驶前方的10.9英寸支持选装。在我们看不到的地方，工程师将车窗户和车门的密封做得更好，隔音效果增加30%。

旅行车最重要的是实用性。全新奥迪A6 Avant的后备厢常规空间为501L，后排座椅按照4:2:4比例放倒后容积跃升至1532L。电动尾门是标准配置，同时在保险杠下方的投影灯会显示打开或关闭尾门的脚踢位置。

在欧洲，2025款入门级奥迪A6 Avant配备了2.0L涡轮增压汽油发动机，最大功率204马力，最大扭矩339牛·米。这台四缸发动机采用最新的米勒循环系统，由于不能选择quattro四驱技术，因此只能将动力输送到前轮，百公里加速时间8.3秒。采用轻度混合动力技术的2.0 TDI柴油发动机更为经济，功率同样为204马力，但扭矩更大，达到400牛·米，而且提供四驱版本。

其他值得一提的是新车还提供后轮转向、自适应空气悬架和线控制动系统。V6版本车型还可额外加装quattro运动型差速器，在后轮之间充分分配扭矩，从而提高操控性，带来更加酣畅淋漓的驾驶体验。