理想i8提前曝光，空间堪比MPV？5C快充真能告别里程焦虑

理想汽车的首款纯电SUV i8 终于要来了！听说2025年7月就能上市，真是让人期待。作为理想进军纯电市场的重磅车型，这i8可不简单，它融合了MEGA和L系列的设计理念，主打的就是空间大和充电快，看来是要在中大型纯电SUV市场搞点事情。

外观方面，i8一眼就能认出是理想家的车，封闭式前脸挺有辨识度，引擎盖上的线条也挺硬朗。分体式大灯跟L9有点像，车尾的贯穿式LED灯带也挺流行的。但i8又不是完全照搬，它用了更流畅的车顶线条，风阻系数做到了0.28Cd，这在SUV里算相当不错的了。听说车身颜色也会有更多选择，想玩点个性化的朋友可以关注下。

空间绝对是i8的一大亮点。现在很多中大型电动SUV，第三排空间都比较鸡肋，坐着难受。i8这次下了功夫，借鉴了特斯拉Model X的思路，优化了车身结构和电池布局，愣是在5米长的车身里，挤出了更大的乘坐空间。官方数据说，第三排腿部空间比L8多了12%，头部空间也提升了8%，座椅高度也更合理。而且，听说还可能配备电动调节座椅和独立空调出风口，舒适性估计不会差。这空间，感觉都能当小MPV用了。

续航和充电也是大家关心的重点。i8用的是宁德时代最新的5C超快充电池，充电12分钟就能增加500公里的续航，这速度简直了！再加上800V高压架构和碳化硅电驱系统，百公里电耗控制在16.8kWh以内，配上102kWh的电池，CLTC工况下能跑720km。而且，还有可能支持无线充电，这可是个方便的功能。以后等红绿灯的时候，充会儿电，想想都美滋滋。

配置方面，i8肯定不会含糊。双Orin-X芯片、128线激光雷达、理想AD Max 3.0智驾系统，这些统统安排上，自动驾驶能力肯定能提升一大截。理想还在大力建设超充站，计划到2025年底前建成3000个5C超充桩，覆盖全国90%的高速服务区。以后跑长途也不用担心找不到充电的地方了。万一理想再和第三方充电运营商合作，那充电就更方便了。

要说竞争对手，那肯定少不了蔚来ES8(图片|配置|询价)和小鹏G9。蔚来ES8的换电是个优势，但价格也比较高。小鹏G9的智能化做的不错，但品牌认知度还有待提升。i8的优势在于空间更大、充电更快，智能化配置也不差。