AI技术为东风日产“百万级大沙发”带来舒适新体验

2月28日，东风日产发博祝贺：“纽博格林，让我们一战成名。十二年前是我，GT-R；十二年后是你，SU7 Ultra；致敬这个电的时代！”当晚，小米汽车回应：“感谢新时代，一起向前！”

这番互动，宛如江湖高手的惺惺相惜，没有刀光剑影，只有互相致意。东风日产对其创新精神表达敬意的同时，也以自身实力证明了在新能源领域的深厚底蕴。2025 年 3 月 1 日，广州长隆国际会展中心见证了东风日产 “NI 好 —— 最家技术发布会” 的盛大举行。作为东风日产新能源技术的首次亮相，这场以 “最家” 为主题的发布会，全方位展示了品牌在新能源转型中的创新成果。以 “GLOCAL” 开发模式为引领，新能源天演架构、全栈自研智驾系统及云享座舱等硬核科技成果纷纷登场，彰显出东风日产在智能化领域的坚定步伐与雄厚实力。

据悉，东风日产 N7 即将在 4 月份预售，预售区间为 16 - 18 万元，其中 N7 全球首发的 AI 零压云毯座椅，更是成为全场焦点，将东风日产的 “舒适” 优势提升到新高度。

一直以来，东风日产以 “舒适” 闻名，“沙发厂” 的美誉由来已久。从 2002 年蓝鸟配备记忆电动座椅，到 2013 年天籁与 NASA 合作打造零重力座椅，东风日产凭借对座椅舒适性的执着追求，赢得了 1600 万用户的认可。

然而，随着新能源时代的到来，传统座椅在长途驾驶等场景下的弊端逐渐显现。机械固定的支撑难以缓解驾驶者长时间的疲劳，单一的调节模式无法满足多样化的使用需求。即便 “冰箱彩电大沙发” 成为许多车型的标配，但真正解决用户痛点的创新却不多见。而东风日产坚信，能够超越东风日产大沙发的，只有 AI 赋能的东风日产大沙发。

在此背景下，东风日产 N7 的 AI 零压云毯座椅应运而生，以 “AI 赋能人体工学” 为核心理念，通过技术突破重新定义 “舒适”。行业首创的柔性体压 “电子皮肤” 技术，依靠 49 个高精度传感器，能实时感知 1mN 级压感信号，精准捕捉乘客体型细微变化，为智能调节提供准确数据。N7 搭载的动态自适应支撑系统，结合 19 个智能气囊与拥有 34 项专利的自适应体态 AI 算法，经海量人体数据训练，可自动调整坐垫倾斜度、腿托高度和靠背角度，实现 “一人一椅” 的个性化贴合。60mm 气动加长结构突破行业极限，配合安全带集成设计，保障安全的同时带来媲美头等舱的 “悬浮体验”。当用户通过车机屏幕或语音指令启动 “零重力躺姿” 模式，大腿与躯干形成 113° 黄金曲线，腿托与坐垫协同工作，长途驾驶的疲惫感瞬间消散。

除了技术上的硬实力，东风日产在材质与按摩功能等 “软功夫” 上也精心打磨。历经 3 年研发的微米级水珠凝脂材质，表面布满凝脂球，通过分子间作用力产生独特 “水润触感”，打破传统真皮座椅的冰冷感，让座椅成为 “会呼吸” 的第二层肌肤。按摩功能传承日产在高端按摩椅领域的技术，12 种按摩模式覆盖全场景需求，“凝脂球” 结构使按摩力度均匀渗透至肌肤底层，避免传统机械按摩的生硬感，为用户带来极致舒适体验。

N7 首次采用的云享座舱同样亮点十足。以 “全场景交互” 为核心，将 AI 零压云毯座椅与智能座舱无缝融合。用户通过语音指令或手势控制，可轻松切换 “工作模式”“亲子模式”“休闲模式” 等，座椅、氛围灯、空调等系统协同工作，打造个性化空间体验。此外，N7 以 “百万级大沙发” 为设计理念，将舒适理念贯穿全车。后排采用 “悬浮式地板” 设计，搭配超大全景天幕，腿部空间媲美中大型 SUV；“双层隔音玻璃” 与日产独创的 “风噪克星” 技术，营造出静谧的车内环境。