东风日产智驾领域新尝试，N7引领行业风尚新标杆

小米SU7 Ultra的火爆上市，让汽车行业为之震动。2月28日，东风日产在微博上发文致敬：“纽博格林赛道上，GT-R曾一战封神；今日，SU7 Ultra续写传奇，致敬这个充满变革的电驰时代！”小米汽车迅速回应，言辞中透露出对未来的憧憬：“感谢新时代赋予我们的使命，让我们并肩前行，共创辉煌！”这一幕，仿佛两位武林高手在比武中相互学习，不是争强好胜，而是共同进步。在电动化浪潮席卷全球的今天，这种携手共进的态度，无疑为行业树立了新的标杆。

2025年3月1日，“NI好——东风日产最家技术发布会”在广州长隆盛大举行，这是东风日产新能源技术的首秀，以“最家”为主题，集中展示了品牌在新能源转型过程中的创新成果。

前段时间，长安、比亚迪先后宣布开启智驾普及元年，在汽车行业引发广泛关注，各大车企纷纷在智能驾驶领域加大投入。东风日产更是在此基础上更进一步，正式入局高阶智驾领域，展现出其雄厚的技术实力和积极进取的决心。

本次发布会上，东风日产基于Momenta 5.0架构下的最新一代大模型——一段式端到端智驾大模型，将在N7上全球首发。这一智驾大模型为用户带来全方位升级的智驾体验，标志着东风日产在智能驾驶领域取得了重大突破。

在高速NOA（导航辅助驾驶）功能方面，东风日产表现极为出色。高速NOA不仅能轻松应对基础场景，还能挑战施工路段绕行、过ETC等复杂场景。值得一提的是，其在高速NOA刹停上实现了130km/h刹停的行业突破，再次彰显了东风日产在智能驾驶技术上的领先地位。

智能泊车功能也是东风日产智驾的一大亮点。它对各种车位类型都有出色的泊车成功率，无论是机械车位还是极限窄车位都能应对自如。离车自动泊入和记忆代客泊车功能的配备，更是为用户解决了停车难题，让停车变得轻松简单。

在智驾安全方面，东风日产同样可圈可点。AEB在鬼探头场景下可实现60km/h安全刹停，远超行业平均水平。为了确保智驾安全，东风日产进行了超过1万个大项的实车测试项目，测试覆盖了全国众多路况，累计进行了35万公里的泛化路试，为智驾安全提供了坚实的保障。

此外，东风日产还展示了全栈自研的全新新能源天演架构，该架构下的平台、三电、智驾、座舱四大板块的核心技术，彰显了东风日产跻身汽车行业智能化发展第一梯队的“家”技术实力。在拟人化方面，智驾系统宛如经验丰富的老司机，能够轻松完成智能变道、通勤调度等操作。在舒适性上，智驾功能与底盘全面融合，操作时提前调整至最佳状态，有效减少车身晃动，让乘客的出行更加平稳舒适。