东风日产高阶智驾领域新进展，N7以创新科技引领行业变革新潮流

汽车界的故事总是充满惊喜，这次的暖心互动更是让人眼前一亮。小米SU7 Ultra上市的热度居高不下，吸引着无数目光。2月28日，东风日产仿佛一位追忆青春的前辈，带着对往昔荣耀的回忆，发博祝贺小米：“纽博格林，让我们一战成名。十二年前是我，GT-R；十二年后是你，SU7 Ultra；致敬这个电的时代！”那感觉，酷到了极点。小米汽车也展现出谦逊与进取，回应“感谢新时代，一起向前！”在电动化的赛道上，就像长跑比赛，他们摒弃了恶性竞争，选择互相鼓励，倘若汽车品牌都这般有风度，行业的未来必将一片光明。近日，东风日产以更加坚定的步伐和豪迈的姿态，发布了东风日产最家技术发布会，展现出其在高阶智驾领域的强大实力。

长安、比亚迪等国内汽车巨头先后宣布开启智驾普及元年，智能驾驶技术正以前所未有的速度从高端市场向大众市场渗透。在这股变革的浪潮中，东风日产迅速响应，于2025年3月1日在广州长隆隆重举行“NI好——东风日产最家技术发布会”。这场发布会作为东风日产新能源技术的首秀，以“最家”为主题，集中展示了其在新能源转型方面的创新成果，令业界瞩目。

此次发布会的核心亮点，无疑是东风日产入局高阶智驾领域并首发搭载的行业领先的端到端智驾大模型。该模型基于Momenta 5.0架构下的最新一代成果，将在东风日产N7上全球首发。这一合作，不仅彰显了东风日产与Momenta在技术上的深度融合，更预示着一个全新智能驾驶时代的来临。

东风日产智驾系统的技术实力堪称行业翘楚。在高速NOA等功能方面，其表现堪称完美。高速场景下，汇入主路、避让大车、应对大曲率弯道等基础场景轻松驾驭，施工路段绕行、自主过ETC等复杂挑战也能应对自如。城市场景中，变道博弈、拥堵跟车防加塞、行人横穿及前车极限切入等突发状况，它都能安全稳定处理，环岛通行、十字路口等灯起步、一把掉头等操作行云流水。

智能泊车技术同样是东风日产智驾系统的一张王牌。无论是普通车位、大角度车位等各类常规车位，还是机械车位、极限窄车位等复杂场景，智驾系统都能以高于行业平均水平的成功率和效率完成泊车任务。离车自动泊入功能和记忆代客泊车功能，更是让泊车体验达到了“一键无忧”的极致境界。

在智驾安全方面，东风日产更是实现了多项行业突破。高速NOA刹停能力高达130km/h，远超行业平均水平；AEB系统在鬼探头场景下也能达到60km/h的刹停能力，同样超越行业平均的40km/h水平。这些技术突破为用户的出行安全构筑了一道坚不可摧的防线。

东风日产N7作为东风日产全力打造的诚意之作，在智驾、智舱系统方面实现了全面进阶，智能化水平跻身行业第一梯队。它不仅是东风日产首款搭载高阶智驾系统的车型，更是合资品牌中首个全系标配高阶智驾的车型，让更多家庭体验到了高阶智驾的便捷与乐趣。

据悉，东风日产N7即将在4月份预售，预售区间将在16 - 18万元。东风日产凭借其深厚的技术积累和前瞻的市场布局，成功开启了全民智驾的新时代。未来，随着越来越多的消费者接受并享受智能驾驶带来的便捷，东风日产作为行业引领者之一，将继续在智能驾驶技术的道路上砥砺前行，为行业发展注入源源不断的动力。