东风日产智电出行新篇章，技术创新重塑舒适标准，彰显核心竞争力

汽车界就像一个充满故事的大家庭，时常有温馨的互动让人眼前一亮。小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)上市的消息如同春风，吹遍了整个汽车领域。2月28日，东风日产像一位在回忆光辉历史的老大哥，发博祝贺小米：“纽博格林，让我们一战成名。十二年前是我，GT-R；十二年后是你，SU7 Ultra；致敬这个电的时代！”这样的祝贺简直酷极了。小米汽车也真诚回应“感谢新时代，一起向前！”。这恰似在电动化的长跑征程中，大家虽竞争激烈，但都保持着风度，互相加油打气。若汽车品牌都能如此，行业发展定能一路高歌猛进。

东风日产于 3 月 1 日在广州长隆举办了 “NI 好 —— 东风日产最家技术发布会”。作为东风日产新能源技术的首次亮相，此次发布会以 “最家” 为主题，全方位展示了品牌在新能源转型进程中的创新成果，彰显了其全力进军新能源第一梯队的决心。

如今，电动汽车为消费者带来了丝滑、平顺、安静等诸多优质体验，但晕车问题却困扰着不少人。对于经常打车的人来说，在上下班高峰期堵车时，乘坐电动车往往会感到不适。而带宝宝出行时，若打到电动车，小朋友晕车的概率更是居高不下。针对这一用户痛点，东风日产推出的全域融合防晕车模式具有革命性意义。

东风日产的全域融合防晕车技术涵盖六大防晕车场景，从根本上解决用户的困扰。在起步场景下，精准控制动力输出，避免车辆突然窜动引发不适；加速过程中，智能调节加速度，让速度提升更为线性和平稳；刹车时，优化制动逻辑，防止急刹车带来的顿挫感。在转弯场景中，根据车速和转向角度，合理分配动力，减少车辆侧倾。

在颠簸路面，通过智能底盘系统，快速调整悬挂阻尼，过滤震动。在频繁启停的拥堵路况下，精准控制动力衔接，保持车辆行驶的平稳性。这些创新举措，充分展现了东风日产在缓解晕车问题上的卓越成就，为智电出行时代的舒适体验树立了新标杆。值得一提的是，东风日产 N7 将率先搭载这一全域融合智能防晕车技术。

除了防晕车技术，东风日产在其他方面也展现出强大的技术实力。在电池领域，通过全维防护设计实现了 “车电一体化大安全”，并成功通过行业首个四针刺多电芯无热蔓延电池试验，其电池系统还具备全场景快充和全温域续航能力，让用户彻底告别续航焦虑。

在智能座舱方面，东风日产推出的云享座舱在合资品牌中率先接入 DeepSeek 等头部 AI 大模型，车机采用高通骁龙 8295P 芯片，搭载 NISSAN OS 车机系统等多元功能，极大拓展了人车交互的边界，堪称 “同级最强”。

作为天演架构下的首款重磅车型，东风日产 N7 定位为中高级纯电轿车，车身尺寸为 4930mm×1895mm×1487mm，遵循 0.618 黄金比例设计，风阻系数低至 0.208，空间表现越级。N7 不仅将首搭多项革新技术，更将为用户带来极致的舒适与智能体验。

据悉，东风日产 N7 即将在 4 月份预售，预售区间将在 16 - 18 万元。对于近期有换购新车计划的消费者而言，东风日产 N7 无疑是一个极具吸引力的选择，值得密切关注东风日产的最新动态。