30颗在轨卫星护航 入门算力过百油车电车全系普及 吉利智驾正式公布

在比亚迪发布天神之眼不久后，被成为最喜欢“抄比亚迪作业”的吉利第一个跟上了。而关于“抄作业”这个话题，吉利某种程度是在学习比亚迪，但实际程度不仅限于“抄”，而是“抄”的同时也加入了自己的想法和特色，于是从结果来看，吉利在一些细分市场达到了“青出于蓝”的效果（比如夺冠的星愿，“一舰打两宋”银河星舰7）；至于这智驾，吉利的千里浩瀚虽然还处于部分车型拥有、暂未全系标配的状态，但从凶猛程度来看，吉利这次的确放了个超级大招。

首先是版本数，相比于三个版本的天神之眼，吉利的千里浩瀚智驾会推出五个版本，分别名为H1/H3/H5/H7/H9。其中H1级别，算力就已经超过了100TOPS，并且拥有了自动泊车和高速、快速路领航功能。

H3则在H1的基础上，加入也城市记忆领航功能，按照名称来看，或许就是依靠视觉和高精地图的方式实现部分路段的城市领航；H5则再度把城市记忆领航，升级到端到端、城市无图NOA、记忆泊车的水准；H7，则是向目前最高阶的智驾方案看齐，升级端到端数字网络之后，可以实现更好的城市无图NOA、代客泊车等功能。

至于最顶级的H9，则是向未来看齐，它瞄准的是L3水准的智驾。硬件上支持双Thor U芯片，并且融合了车端AI大模型，而除了这些，吉利还有一个其他自主品牌都没有的优势，那就是目前吉利已经拥有了30颗在轨卫星，因此完全可以做到提前实时预判、主动规划路况、规避风险等功能。而根据此前的报道，吉利的卫星已经成功预判过十公里外的山体滑坡事件。

除了智驾本身，吉利也联合了千里科技、阶跃星辰、星纪魅族等品牌，成立了目前中国车企第一的算力中心——星睿智算中心2.0，综合算力达到了23.5EFLOPS；同时也与Deepseek完成了深度融合。

技术之外，对于产品，目前的吉利银河星耀8、全新银河E8(图片|配置|询价)已经搭载了千里浩瀚智驾，后续吉利银河品牌的全新及改款车型都会搭载不同层级的智驾系统。对于未来，吉利也表示千里浩瀚也会在新能源之外的燃油系列上普及，推动智驾层面的“油电平权”。

总的来说，相比于在时间和速度上的火速跟进，吉利千里浩瀚真正的看点还是在于实力，因为除了端到端、接入AI、算力拉满等其他厂商也能做到的点，“卫星辅助”无疑会成为千里浩瀚的一大核心亮点，毕竟光从格调上来看，30颗专属卫星保驾护航，听着就更加高大上。那么对于吉利这一口气拉满，并调用了卫星，价格/性价比方面也极具期待值的千里浩瀚智驾，你是否期待呢？