一汽大众终于发力了！全新探岳L来了，外观大气，配置升级

步入2025年之后，国内汽车市场上面的硝烟愈加的激烈。不少汽车品牌开启了“一口价”政策让利，当然了，也有很多品牌开始了对产品的更新迭代，以更好的满足市场消费多元化的需求，这其中就包括大家都比较熟悉的一汽大众了。近日，该品牌推出了全新的探岳(图片|配置|询价)L系列车型，相较于现款的车型而言，新款不但在外型上面有相应的变化，在车身的尺寸、内饰以及配置等诸多方面都有升级。那么，新款车型到底都有哪些看点呢？下面就跟随笔者的步伐，一起来了解一下探岳(看资讯)2025款探岳(用车口碑)L 330TSI两驱精英（指导价21.79万）这款车的魅力吧。

本次推出的新款探岳L的定位是中型SUV，依旧采用的是汽油能源类型，它的大部分受众群体主要就是那些追求实用以及高品质生活的用户人群。从相关的销量数据反馈不难看出，市场上的现款探岳车型，在1月份的销量达到了14284辆，位于同级车的排名前列。由此可以推断出，探岳车型在市场上的保值率以及用户的受欢迎度都是很不错的。

相比于现款车型而言，新款探岳L在设计上面既有对传统风格的延续，也有很大的突破。比如极具家族风格的整体设计，给人一种时尚、大气又不失动感的印象。新款为消费者带来了包含普通版与R-Line版本在内的不同外型风格，进而可以多方面的满足不同用户的实际选购需求。本次为大家带来的车型，在整体上比较有视觉冲击力。前引擎盖尺寸宽大，看起来格外的大气。前大灯采用了贯穿式风格，由一条银色的点阵式镀铬LED灯带对其进行连接，灯带的中间部位，则是极具标志性的品牌logo，车标还具有发光的特点。两侧的Q.Light矩阵大灯内部则由60颗独立的LED光源组合而成，点亮后非常具有辨识度，同时也提升了在夜间行驶过程当中的照明效果，增强了安全性。车标之下是大面积的横向布局的中网，并且还特别的对其进行了熏黑处理。中网和底部的包围中间，由倒“U”型的银灰色镀铬饰条一分为二，整体感比较强。

和现款车型相比，新款探岳L在尺寸上有进一步的提升。车身长4684mm，宽1854mm，高1685mm，轴距2791mm，在同级车当中比较优秀。也正是得益于这样的尺寸，不但为车内提供了更为宽裕的驾乘空间，而且整个侧面看起来显得修长又稳重。车顶提供了粗壮的银灰色行李架，方便对行李进行固定，对喜欢旅行的朋友非常实用。同样也配备了能够实现全面开启的全景大天窗，在增加车内采光的同时，打开天窗还能保持不错的通透性，非常实用。车窗的上沿部分，同样采用了银色的镀铬饰条来进行装饰，搭配上底部的同色饰条，又多了一分沉稳。全车标配了电动车窗，一键升降以及防夹手功能也一样都不少。外后视镜可实现电动调节和加热功能，在冬季雨雾天开车出门的时候，非常贴心。轮胎规格为18英寸，加上与车身同色的宽大轮眉，看起来动感、时尚。

车尾采用了上窄+下宽的风格，确保了高速行驶时车身的良好稳定性。车顶还有鲨鱼鳍设计，看起来也很美观，同时还可降低行驶过程当中的风阻，真的是一举多得。当然了，尾部较大的亮点莫过于它的贯穿式灯组设计了，可千万不要小看了这组尾灯，它采用的可是Surface LED 3D灯源，不但做到了和前脸首尾相呼应，而且在夜晚点亮了之后，辨识度非常高。灯带的下方中间位置是品牌的logo标识，用户可以结合自己的实际需求，选配电动后尾门以及位置记忆等功能。底部同样采用了与前脸相对应的倒“U”型装饰，和后包围融于一体，两侧还有竖向条状的红色反光条，整体厚重感比较强。

打开车门，内饰采用了黑色/灰色双拼色风格，整体给人满满的时尚和科技感。新款车很好的延续了现款的整体布局，感觉非常的合理。多功能方向盘由皮质包裹，支持上下+前后四项调节，还可选装方向盘加热，冬天开车无需担心冻手了。和现款车型有所不同的是，新款换挡采用的是旋钮式换挡形式，不但有效的节省了空间，而且操作也更为简单。中控台上面也很有看点，10.25英寸彩色全液晶仪表盘以及12.9英寸中控大屏连屏组合，也可选配HUD抬头显示系统，科技氛围很浓。中控屏的彩色分辨率达到了2K，在画质的清晰度和色彩的饱和度上面都很不错。车机内置有IQ. Drive辅助驾驶操作系统，可通过手机APP实现车辆监控、服务预约等远程控制。当然了，它还标配了连续性语音识别、可见即可说、主副驾驶语音分区域唤醒识别等功能。在体验的时候，唤醒语音助手之后，可以通过它对空调、导航、影音等进行相应的操控，无需自己亲自动手，而且反应也很快，识别很精准。对于那些处于驾驶状态下的朋友来说，真的很贴心。

在智能化配置上面，新款探岳L同样也比较出色。像前后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助等这些辅助功能也很齐全，用户还可以选配360°全景影像、自动变道辅助功能，帮助自己实现更为智能、便捷的出行体验。与此同时，它还提供了运动、个性化、ECO/经济以及标准舒适在内的多种驾驶模式可供选择，能够更好的满足不同需求人群的选择。比如在选择了经济模式之后，不但能减轻相应零部件的磨损，对减少燃油的消耗也有一定的帮助。

该车采用的是2+3座椅布局，座椅均由皮质包裹，缝线工艺也很整齐，且内部的填充物也很饱满，坐在上面柔软又舒适，座椅的回弹力也很好。主副驾驶均可实前后移动、高低调节、靠背角度、头枕等调节，还可选装加热和通风功能，后排座椅支持前后移动和靠背角度调节，确保了驾乘者的每一次出行都可以享受到更为舒心的呵护。此外，后排座在按照40:60比例对其进行了放倒之后，车内的空间还会得到进一步的拓展，对于一家5口的日常出行完全够用。身高在一米八三的体验者，落座后排座之后，没有感觉到活动受限，头部和腿部的剩余空间都很充裕。此外，也可选配后排独立空调和车载空气净化器，满足不同用户的多元化需求。

在蜿蜒的盘山道路上面行驶的过程当中，新款探岳L的表现同样很出色。加速动力响应积极，甚至还能隐约感觉到有推背感。方向盘的转向也很轻盈、精准。在路过坑洼较窄路面的时候，它的通过性也比较给力，车内没有出现晃动和颠簸，舒适性比较好。这其实和它所搭载的2.0T涡轮增压发动机以及7挡双离合变速组合有较大的联系，发动机可实现186的马力输出，扭矩可达320牛·米，百公里加速8.5秒，车速可实现200km/h，而它的WLTC综合油耗百公里才6.84升。要知道，它可是一辆中型SUV，如此的表现，真的是让人不得不服。当然了，除了这些之外，它采用了前置前驱的驱动方式，麦弗逊式前独立悬挂和多连杆式后独立悬挂组合，对于各种复杂的路况，也可以轻松拿捏，驾驶乐趣丝毫不会受到影响。

总体上来讲，全新探岳L给大家带来了不错的惊喜，特别是在内部空间以及智能化上面，有较大的突破，再加上本身就具有过硬的德系品质，相信它一定会赢得越来越多用户的喜爱。