
上汽乘用车是较早进入新能源市场的车企,虽然在国内市场,其销量表现不及比亚迪,但在欧洲市场,名爵品牌的新能源车型获得了不错的业绩表现。在上汽乘用车的两个品牌中,荣威是一个更偏向家用的品牌,为了覆盖到更多细分市场,荣威品牌在新能源市场的产品布局也在全面提速。按照计划,定位于紧凑型车市场的 荣威D6即将登场,从名字上可以看出,其市场定位要低于荣威D7。
随着上市时间的临近,有关上汽荣威D6的各项参数也逐渐曝光,很多潜在消费者最为关心的动力数据也正式曝光。此前的工信部新车公告已经公布,荣威D6提供高功率和低功率两种车型,其中,高功率版车型搭载湖南中车时代电驱科技有限公司生产的,型号为TZ180XS1001的驱动电机,最大功率105kw,动力电池为磷酸铁锂电池;储能装置单体生产企业为时代上汽动力电池有限公司,储能装置总成生产企业南京汽车集团有限公司。低功率版车型的最大功率为95kw,动力电池同样为磷酸铁锂电池,储能装置单体生产企业为瑞浦兰钧能源股份有限公司,储能装置总成生产企业为南京汽车集团有限公司。

续航里程方面,高功率版车型的续航里程为520公里,电能消耗量为百公里11.7 kW·h;低功率版车型的续航里程为450公里,电能消耗量为百公里电能消耗量10.6 kW•h。它的主要竞争对手是即将上市的比亚迪秦L EV(图片|配置|询价),纯电续航里程分别为470公里和545公里,两款车处于同一水平,能耗方面,分别为10.8 kW•h和11.5 kW•h。


外观设计方面,和追求动感的MG名爵品牌车型不同,荣威D6更强调大气与稳重,采用与荣威D7相同的设计语言,但也加入了自己的设计元素,以求增加辨识度。前脸采用当下流行的封闭式前格栅,并配以分体式头灯组。上方是灯组造型狭长并采用不规则设计,具有较高的辨识度。车身侧面造型舒展,腰线从车头一直贯穿至车尾,增加了层次感。车尾造型饱满,后备厢盖上方还带有小鸭尾设计,贯穿式尾灯组则是起到拉伸视觉宽度的作用。

车身尺寸方面,荣威D6长宽高分别为4792mm、1828mm、1496mm,轴距2750mm;相比荣威D7,其轴距短了60mm,车身长度也短了将近100mm。轮胎方面,新车匹配195/60R16和205/50R17规格轮胎,与其经济型紧凑型车的定位相符合。荣威D6的主要竞争对手比亚迪秦L EV长宽高和轴距分别为4720mm、1880mm、1495mm和2820mm,后者在轴距方面具有一定优势。
价格方面,从MGES5的定价可以看出,上汽乘用车近期在定价方面很有诚意,参考目前市场上同类型车埃安AION RT的11.98万元起,小猫预计荣威D6纯电车型的起步价格或为10.98万元起,理由是荣威D6入门级车型的纯电续航里程略短。
小猫心蓝观点
从市场反馈情况来看,10万~15万元紧凑型车市场同样是纯电动车型的主战场,依托上汽集团的强大体系竞争力以及不限首任车主终身质保和“烧一赔一”保障,荣威D6可以在消费者那里获得不错的第一印象。以目前的市场情况来看,价格低至11万元以内的荣威D6,未来的月销量有望达到5000辆。
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