“一口价”全面推行，别克开启合资零议价时代

别克要将“一口价”策略进行到底了。

2025年2月28日，在上汽通用汽车别克春季发布会上，别克品牌宣布：在合资品牌中率先启用新能源定价模式，全面推行品牌“一口价”。

这是别克品牌车型定价模式的重大调整。别克也因此成为首个启用新能源定价模式的合资品牌，直接推动合资进入零议价时代。

别克君威公布了全新一口价。其中，君威28T纵享版12.39万元、25T超享版10.69万元，分别比官方指导价少5.19万元、5.29万元，价格一步到位。

去年9月24日，别克喊出第一个“一口价”——全新一代昂科威Plus限时一口价16.99万元起，市场反响很好。紧接着，10月30日，2025款君越白金版上市，限时一口价15.99万元起。从2024年9月到11月， “一口价”定价策略用到别克数款实力产品上，成就了多个爆款车型。比如，别克昂科威家族12月单月销量达20643辆，其中，昂科威Plus交付13540辆，同比增长198.2%，成为15万-20万元市场2.0T SUV的销冠。再比如，别克君越2025白金款12月终端销量为5940辆，环比增长29%，同比大涨105.5%。

最终，上汽通用去年12月创下月销新高，实现销量六连涨。

消费者的认可，证明“一口价”的定价模式符合消费者的需求。

一方面，消费者在购车中可以省去大量时间和精力的消耗，摆脱怕踩坑怕买贵的焦虑，专注于产品品质和价值，安心享受高品质服务。

另一方面，经销商可由低效的价格博弈转向服务质量竞争，销售顾问也能够更多把精力放在服务好消费者上面。

因此，从用户体验的角度出发，从2025年起，别克所有新推出的车型都将启用这种新能源定价模式，全面开启“一口价”。这样，价格全国统一，全网统一，消费者不用再花精力比价，可以将关注点更多地聚焦在产品本身和品牌服务上。

“一口价不代表着低价，而是真正意义上让消费者享受到公平公正的待遇，在全国的每一块角落里面，都能够享受到同样的价格。”上汽通用副总经理薛海涛表示，这就是别克整体的思路。

值得一提的是，自去年别克在行业内开创“一口价”模式之后，有多家合资车企也跟进了这种定价模式。现在，别克又成为第一个向新能源定价模式看齐的合资品牌。

推动合资向新能源定价模式靠拢，这是别克对行业的特别贡献。

到店试驾可得50元礼金

此次别克君威在发布“一口价”的同时，为了回应消费者的呼声，特别开发了GS改装套件。套件包括曜黑中网、“獠牙”之刃和极夜尾翼，预计二季度开售，适用于2024款及后续君威车主选购升级。

GS是“Gran Sport”的缩写，代表了别克旗下以高科技、高性能加持的追求驾控享受的高性能版本。作为最早引入GS设计语言的别克车型，别克君威有着堪比赛车的硬核操控性能以及富有运动激情的时尚外观设计，有“最美君威”之称。

多年来，别克君威赢得超过180万用户的高度认可，不仅是别克畅销车型的实力代表，也一直是国内市场B级车的成功标杆。此次别克君威发布“一口价”，以B级车的实力、A级车的价位，凸显高性价比优势。

别克君威也将和2025款别克君越一起，共同完成别克轿车家族在细分市场的全新布局。

为回应1400万别克车主的支持，并让更多消费者能更好地体验别克的产品和服务，此次别克品牌带来“1400万元试驾礼金”。

3月1日-31日到店试驾别克旗下任意一款车型的消费者，均可获得一份50元的试驾礼金（别客汇积分5000分）。

这项举措展现出别克对产品的充分信心以及强化用户体验与品牌服务的良苦用心。

今年将推出10款车型

展望2025年，别克将引入上汽通用全新一代整车超级融合架构，以及智驾、智舱、智驱三大技术领域的最新成果，为品牌发展提供有力支撑。

别克将始终坚持品牌向上、产品向新、服务向好，通过产品的密集升级扩容、灵活高效的营销理念，以及不断优化的价值体系，继续领航合资2.0 时代。

按照计划，今年别克品牌将推出4款全新车型，6台改款车型，并且在MPV、SUV和轿车上都有2款以上新能源车布局。

在MPV领域，别克全新新能源MPV将于今年上半年上市，这是一款全尺寸7座大型MPV，将搭载“真龙”插混系统。2025年，别克将完成MPV全体系的布局，覆盖新能源和燃油车需求。

在轿车领域，别克“双君”将以越级动力、越级底盘和越级豪华，坚持带给用户越级体验。同时，在以燃油车为主的中高档轿车细分市场，别克将强化智能化和高级感优势，跻身智能油车用户的首选。

在SUV领域，别克全新昂科威S白金版车将在3月上市，与昂科威Plus共同诠释别克SUV家族比同级“多10%”的产品实力和价值体验。别克E5(图片|配置|询价)于2月26日推出了5款双色车衣，进一步彰显时尚品位与质感。

“整个市场里面大概还有50%的燃油车。抢夺燃油车，突破新能源，这就是我们今年整体的思路。”薛海涛表示。