随着家庭出行需求的增加,越来越多的消费者开始关注MPV车型,因其宽敞的空间和灵活的布局非常适合家庭出游和探亲。然而,MPV在日常通勤中的适用性却相对较低,对于那些既希望能容纳家庭成员,又不希望牺牲驾驶乐趣和操控性的消费者而言,中大型SUV成为了理想的选择,既兼顾了空间的需求,也良好地满足了操控性能的需求。在众多中大型SUV中,领克09(图片|配置|询价)以其独特的性价比和出色的性能,成为了消费者关注的焦点。

领克09
领克09(品技术)在中国市场凭借其时尚的外观设计、宽敞的内部空间和豪华的配置,吸引了大量关注。该车提供有两个型号可供消费者选择,指导价在25.88万元至26.58万元之间。根据成都市经销商的报价,这款车的实际成交价在22.48万元至23.18万元间,5座和7座布局的选择,为消费者提供了灵活性。针对消费者对于空间的需求,我们将以7座布局的领克09(用车口碑) 2024款2.0T四驱全球版为例,深入探讨这款车辆的适用性和家庭使用的优劣势。
领克09搭载的是沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为187kW(254Ps),峰值扭矩达到350N·m。这款发动机与一台8速手自一体变速箱相匹配,提供平顺流畅的换挡体验,特别是在急加速时,换挡响应迅速,动力输出也十分及时。换挡逻辑清晰,日常驾驶中几乎感觉不到换挡过程,整辆车在加速时的推背感相当明显。它的动力系统使得整个动力输出过程非常线性且平稳。48V轻混系统的加入进一步提升了起步的顺滑性和燃油经济性,使得领克09在百公里加速仅需8秒,最高时速可达到215km/h。而在油耗表现方面,选择95号油的情况下,WLTC综合油耗约为9L/100km。对于一款如此大尺寸的SUV来说,这样的油耗表现显得尤为出色。

领克09
为更好地对比不同车型的表现,让我们看看同级别对手汉兰达的2024款双擎2.5L两驱尊贵版7座版本。该车型的指导价为29.88万元,成都市经销商报价为26.58万元。动力方面,汉兰达搭载了丰田先进的第五代THS混动系统,2.5L阿特金森循环发动机最大功率139kW(189Ps),峰值扭矩为236N·m。另外,前电机的最大功率为134kW,峰值扭矩为270N·m,四驱版本的后电机最大功率达到40kW,峰值扭矩121N·m。汉兰达系统的综合最大功率为181kW(246Ps),在动力输出方面表现顺畅而迅猛。该车型的0-100km/h加速时间约为8.4秒,使用92号油的WLTC综合油耗则为5.82L/100km。相较于领克09,汉兰达在油耗表现上展示了其混合动力的优势,尤其是在城市通勤时,低速纯电模式几乎无噪音。

汉兰达
在四驱系统方面,领克09配备了FYRA全时四驱系统,并采用博格华纳第六代扭矩管理器。这套系统能够实时分配前后轴的动力,动态调整前后轴的动力分配,灵活范围从95:5到50:50。这种全时四驱系统相比常见的适时四驱,具有更高的稳定性和脱困能力。此外,领克09支持多种驾驶模式选择,包括经济、舒适、运动和个性化四种动态驾驶模式,以及雪地、沙地、岩石、泥地等多种智能越野模式。在不同的模式下,动力输出和扭矩分配都会自动调整,以适应不同的路况。在雪地模式下,油门响应会放缓,TCS牵引力控制系统的介入速度更快,从而有效降低车轮打滑的风险;而在泥地模式下,动力输出则得到优化,提升车辆在复杂路面下的灵活性。为了提供出色的动态表现,领克09配备前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,保证了车辆在行驶过程中的稳定性与舒适性。底盘在日常驾驶中对细微颠簸的过滤效果非常好,过减速带时悬挂的动作干脆利落,给人以高级的驾乘质感。在转向方面,转向力度适中,指向精准,驾驶感受灵活且自然。

领克09
对比之下,汉兰达的前悬挂同样是双叉臂式独立悬挂,而后悬挂则使用多连杆式独立悬挂。该车配备DTV动态扭矩矢量控制四驱系统,能够根据不同路况实现前后轮之间的扭矩动态分配,甚至左右后轮间也可以独立分配动力,增强了车辆的通过性与稳定性。汉兰达的悬挂调校偏向舒适,为乘客提供了出色的滤震效果,能够轻松应对路面的颠簸和冲击,营造出舒适的乘坐氛围。即便在高速行驶与过弯时,车身也能保持稳定的姿态,E型多连杆悬挂设计对车轮与地面接触角度的控制相对较好,确保了轮胎的附着力,从而进一步提升了操控能力。

汉兰达
除了强劲的动力性能外,领克09还非常注重车内音响的配备,14个BOSE扬声器的布局确保了车内声音的全方位覆盖。无论是前挡、车门还是后衣帽架,音响系统都能提供低音深沉、高音清晰和音域平衡的完美音效。集成的Centerpoint 2虚拟环绕声技术能够将立体声音源转换为多声道音频信号,带来真实的环绕声效果。同时,SurroundStage环绕声技术优化了音频信号的分配,确保每个扬声器均发挥出最佳状态,提升整体音效。领克09还具备ANC主动降噪技术,通过车内音响发出反相声波,降低谐波噪音,为乘客创造一个更为宁静的车内环境。音响系统中预设的多种音效模式,包括主驾优先、全车平衡、后座优先以及环绕模式,用户可根据需要方便地切换。

领克09

领克09
关于空间布局,领克09作为一款中大型7座SUV,其车身尺寸为5042mm×1977mm×1780mm,轴距达到2984mm。这一尺寸为车内乘客提供了充裕的空间。通过合理的座椅布局,第二排座椅支持局部调节,而第三排座椅则支持电动折叠,灵活性和实用性都很高。后备箱的容积也颇具可观性,第三排座椅放倒后可扩容至862L,当第二和第三排同时放倒时,后备箱的容积则可以达到1522L,轻松满足家庭出游所需的行李空间。全车座椅采用优质Nappa真皮材质,其运动风格更添档次感。前排座椅支持加热、通风和按摩功能,而第二排也提供了加热功能,确保每一位乘客的坐乘体验都令人满意。乘坐空间方面,小编身高176cm,调节主驾驶座椅至合适位置后,头部空间约为1拳3指,进入第二排后部头部空间同样保持在1拳2指的余地,腿部空间则有2拳的宽裕,而第三排腿部空间虽略紧凑,仍有约1拳3指的余量,整体乘坐舒适性令人满意。此外,车内配备了多色氛围灯、可开启全景天窗、前排和后排的隔音玻璃、四区自动空调、车载空气净化器,甚至还有车内香氛装置,为车内环境增添了不少豪华感。

领克09

领克09

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相比之下,汉兰达的7座版本长宽高为4965mm×1930mm×1750mm,轴距为2850mm,采用2+3+2的座椅布局,能够灵活满足家庭在出行与载物需求上的不同需求。座椅的材质组合为真皮+仿皮,前排座椅配备电动调节和加热功能。第二排座椅的滑动设计也方便乘客进出第三排,整体的通道设计合理。据统计,第三排座椅在放倒后可扩展至1935L的后备箱容积,空间利用率非常高。在乘坐空间方面,小编身高175cm,调节主驾驶座椅至合适位置时,头部空间保持在约1拳3指,进入第二排座椅后,头部空间为1拳2指,膝部有约2拳的空间,而第三排则略显紧凑,腿部空间为1拳1指,头部空间有1拳的余量。相较于座椅的配置,领克09在丰富度和舒适性方面都表现得更为突出。

汉兰达
在进入车内后,领克09的前排空间使用了T字形的设计,搭配大面积的软性材料包裹,质感显得十分高档。方向盘为略微平底的真皮三辐设计,配置了记忆和加热功能。仪表盘方面,领克09配备了12.3英寸的全液晶仪表、12英寸的中控屏幕以及6英寸的中控下屏幕。这一系列配置均完美衬托出该车的科技氛围。同时,车内还内置了高通骁龙8155车机芯片和LYNK OS车载系统,支持HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme Link等手机映射连接功能。此外,车辆还配有12.8英寸的HUD抬头显示系统及15英寸的无线快充面板,为用户的使用带来了极大便利。在辅助驾驶配置方面,领克09不仅具有L2级别的辅助驾驶功能,还包含前后驻车雷达、540°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、前方交通穿行制动和车道居中保持等功能,这些配备确保驾驶过程中的安全性。而在结构方面,通过多道横梁的保护,360°热成型结构加上高强度铝挤压门槛梁结构的应用,也极大地提升了车辆的碰撞安全性和整体强度。

领克09
在外观设计方面,领克09采用了大尺寸的直瀑式进气格栅,分体式大灯的设计则在该车型上得到了很好的延续和升级。其上方的日行灯采用了独特的纵向设计,犹如锐利的爪痕。下方的大灯组与中网呈并行状态,整体造型拓展了车头的层次感与立体感。车辆还配备了矩阵式大灯,独特的84颗光源都能独立发光,并搭载AFS智能随动转向功能,可依据不同的环境变化灵活切换城市、乡村、高速、公路四种行驶模式,提高夜间行车的安全性与照明效果。

领克09
在侧面,领克09以三段式腰线设计从前轮眉蜿蜒至车尾,线条锋利且充满张力,使整车看起来愈加修长、稳健。腰线设计不仅提升了车身的视觉层次感,也在一定程度上降低了车身的重心,营造出一种蓄势待发的运动感。车窗部分则采用flushdoor的设计工艺,确保A、D柱间的车窗与B、C柱处于同一平面。尾灯则采用贯穿式设计,犹如鸥翼造型,由大小渐进式的双层晶体玻片构成,显得精致而优雅。

领克09

领克09
在激烈的市场竞争中,领克09依靠出色的性价比获得了增长的市场份额。原本该车定价在25万元级别,但目前成都市的经销商报价在22.48万元到23.18万元的区间,价格上有着很大的优惠。考虑到其本身较强的实力和订单数量,领克09的市场竞争力显得相当强劲。
如果您正打算选购一款中大型SUV,领克09将是一个值得考虑的选择。5座和7座两种布局也给用户带来了更多的灵活性。在家庭人数较少的情况下,选择5座版本能够提供更为宽敞的空间;而对于家庭成员较多的用户而言,7座版本的车内空间同样也能满足需求。总之,领克09无论是在性能、配置还是空间表现上,都展现出极大的优势,值得消费者的关注与青睐。您认为领克09是否值得购买呢?
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