工业和信息化部最新数据显示,2024年1-5月我国新能源汽车出口量达58.3万辆,同比增长107%,首次超越日本成为全球最大汽车出口国。分析指出,这一突破性增长得益于三方面因素:
1. **政策红利持续释放**
财政部联合税务总局延续新能源汽车购置税减免政策至2027年,地方政府同步推出充电基础设施建设补贴。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“政策组合拳有效降低了企业出海成本。”
2. **核心技术突破**
宁德时代近日发布“神行PLUS”磷酸铁锂电池,实现1000公里续航与10分钟快充;比亚迪第五代DM混动技术量产车型百公里油耗降至2.9L,推动国产新能源车技术标准站上世界第一梯队。
3. **全球化布局加速**
上汽集团宣布在德国慕尼黑建立欧洲研发中心,长城汽车泰国罗勇府工厂第10万辆新能源汽车下线。目前中国品牌已占据东南亚新能源汽车市场67%份额,欧盟市场渗透率同比提升至18%。
**专家解读**:
国务院发展研究中心产业经济研究部预测,2024年中国新能源汽车全球市占率有望突破35%,带动锂电、智能驾驶等万亿级产业链发展,创造超200万个新增就业岗位。
**网友热议**:
“国产车从‘性价比’转向‘质价比’的跨越”(点赞8.2万)
“期待充电桩海外布局跟上出口速度”(热评TOP1)




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