北京现代车崛起！19.58万出头

全新胜达(图片|配置|询价) 外观延续了老款车型的整体造型，六边形的进气格栅较为宽大，周边的线条描述的较为清晰，并且还装饰了加粗的镀铬饰条，黑色的中网提供了一定的质感，新车的前大灯组相当的饱满，并且还配备了分体式的风格，灯组的内部透镜较为扎实，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，雾灯区是凹陷式的风格，周边装饰了亮银色的饰条来强调立体感，梯形的进气口较为宽大，同时，周边的线条勾勒的也是很夸张的，立体感还是很不错的，前保险杠上还配备了厚实的护板。

内饰的话，全新胜达的内饰布局相比现款车型有了很大的进步，首先就是在中控台的部分，采用了一块大尺寸的屏幕，而且它还配备了指纹技术，这样一来，开车的时候，就可以不用带钥匙进行车辆的操作了，更加方便了，而且它还搭载的是百度智能网联2.0系统，可以使用百度语音，导航，qq音乐，远程控制等等。

长宽高分别为4830×1900×1780mm，轴距也达到了2815mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。胜达2.0T 四驱鉴赏家Ultra 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

胜达搭载了一台2.0发动机，最大输出功率182kW，最大扭矩353Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在25位。

胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。