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    14.98万起的吉利银河E8,全系高阶智驾,卷翻市场

    #吉利银河E8霸屏登场##吉利银河#

    新款吉利银河E8,14.98万起。

    3月3日晚——25 款吉利银河 E8 正式发布,起售价仅 14.98 万,而且全系标配高阶智驾 !要知道,在这个价位区间,能做到全系高阶智驾的车型可不多见,吉利银河 E8 这波操作,无疑是给消费者送上了一份超级大礼,也让整个新能源汽车市场的竞争更加白热化。

    设计亮点剖析外观:时尚与科技融合

    初见 25 款吉利银河 E8,你很难不被它极具未来感的外观所吸引。整车运用了 “涟漪美学” 全新设计语言 ,将科技与时尚完美融合。隐藏式中网设计,搭配分体式大灯,简约又不失犀利,科技感十足。车顶新增的激光雷达,更是彰显了它在智能驾驶领域的野心 ,就像给车赋予了一双更敏锐的 “眼睛”,能够更精准地感知周围环境。车身侧面,流畅的线条勾勒出轿跑式的车身轮廓,风阻系数仅为 0.199Cd,不仅提升了续航能力,还让整车看起来更加动感。新增的红色刹车卡钳,就像是点睛之笔,为车辆增添了几分运动气息,仿佛在随时准备驰骋赛道。

    述(最多18字

    来到车尾,尾灯的造型经过重新设计,取消了之前的镀铬装饰条,虽然不再是贯穿式设计,但独特的造型灵感来自于旭日上升轨迹,灯腔内搭载的 390 颗 LED 灯珠,支持多种灯语形式,在夜晚点亮时,视觉效果十分丰富,辨识度极高。而且,吉利银河 E8 还提供了柳霜白、海棠粉、破晓黑等 7 种配色选择,满足不同消费者的个性化需求,无论你是喜欢清新淡雅,还是偏爱炫酷个性,都能找到适合自己的那一款。

    内饰:豪华与智能兼备

    坐进车内,扑面而来的是浓郁的豪华与科技氛围。首先映入眼帘的就是那块全球首发的 45 英寸 8K 无界大屏,从主驾驶一直延伸到副驾驶,就像一块巨大的 “天幕”,显示效果清晰细腻,色彩鲜艳,无论是导航、看视频还是玩游戏,都能带来震撼的视觉体验。这块大屏还实现了 7.5mm 的极窄黑边和 9.8mm 的超薄厚度,屏占比达到了 98%,科技感满满。 悬浮式音响、香氛系统以及氛围灯的加入,更是将车内的豪华氛围烘托到了极致。燕飞利仕音响采用悬浮式设计,造型新颖,音质出色,让你仿佛置身于一场音乐会现场;香氛系统可以根据不同的场景和心情,释放出宜人的香气,为你营造出一个舒适惬意的驾乘环境;氛围灯则可以调节多种颜色和亮度,在夜晚行驶时,营造出浪漫又温馨的氛围。

    值得一提的是,新车还新增了可选装的半辐方向盘,造型独特,握感舒适,进一步提升了驾驶的趣味性和科技感。车内搭载的高通骁龙 8295 芯片,采用 5nm 制程工艺,AI 算力达到 30TOPS,配合 “银河无界座舱” 和魅族 Flyme OS,运行流畅,响应迅速,支持三指任务流转、地址流转上车、双向卫星通讯等功能,让你在车内也能享受到便捷高效的智能生活。

    智驾系统深度测评千里浩瀚 H1 高阶智驾方案详解

    25 款吉利银河 E8 之所以能在智能驾驶领域大放异彩,离不开其搭载的 “千里浩瀚 H1 高阶智驾方案” 。这套方案可谓是吉利的 “黑科技” 集大成者,它由 1 颗 126 线激光雷达、5 个毫米波雷达、10 个摄像头以及 116TOPS 算力的双智驾芯片组成,就像为车辆打造了一个全方位的 “感知网络”,让车能够 360° 无死角地感知周围环境,无论是复杂的路况,还是瞬息万变的交通信息,都逃不过它的 “眼睛”。

    基于这套强大的硬件基础,银河 E8 实现了 L2.5 + 级别的智驾 ,功能十分丰富。高速 / 高架 NOA 领航功能,就像是一位经验丰富的老司机,在高速或高架道路上,它能够根据导航信息,自动规划最优路线,实现自动变道、上下匝道等操作,让长途驾驶变得轻松惬意;50-120 公里 / 小时 EMA 紧急避让功能,则是行车安全的 “守护神”,当车辆检测到前方有突发危险时,它能在瞬间做出反应,自动紧急避让,避免碰撞事故的发生;语音 / 拨杆自动变道辅助功能,让变道操作变得更加简单便捷,只需轻轻拨动拨杆或者说出指令,车辆就能在安全的情况下完成变道,大大提升了驾驶的便利性;APA 自动泊车功能更是新手司机的福音,无论是侧方停车还是倒车入库,它都能轻松应对,精准地将车停进车位,再也不用担心停车难的问题。

    实际体验与效果展示

    为了更直观地感受银河 E8 智驾系统的魅力,我专门进行了一次试驾体验。在高速路段,开启 NOA 领航功能后,车辆就像被赋予了自主意识,能够自动保持与前车的安全距离,根据路况自动调整车速。遇到弯道时,它也能提前减速,平稳通过,整个过程十分流畅,就像有一位专业的司机在操控一样。在自动变道时,车辆会先通过传感器观察周围的交通状况,确认安全后,迅速完成变道,没有丝毫的犹豫和卡顿 。

    而在停车环节,APA 自动泊车功能更是让我大开眼界。当我找到合适的停车位后,只需按下自动泊车按钮,车辆就会自动寻找车位,并完成泊车操作。在泊车过程中,它会精准地控制方向盘、油门和刹车,将车稳稳地停进车位,而且与旁边车辆的距离也控制得恰到好处,让人不得不佩服它的精准度。与人工驾驶相比,智驾系统在一些方面表现得更加出色。比如在长途驾驶时,智驾系统可以减轻驾驶员的疲劳感,让驾驶更加轻松;在应对一些突发情况时,智驾系统的反应速度更快,能够及时做出正确的决策,避免事故的发生。

    动力续航全面解析

    不同版本动力参数对比

    在动力方面,25 款吉利银河 E8 提供了多种选择,满足不同消费者的驾驶需求。高性能版采用了先进的 800V 架构,综合功率高达 475 千瓦 ,最大扭矩达到 710 牛・米,0-100km/h 加速仅需 3.49 秒,这个成绩可以说是相当亮眼,即便是与一些主打性能的豪华品牌车型相比也毫不逊色,一脚油门下去,强烈的推背感瞬间就能点燃你的驾驶激情,让你尽情享受速度与激情的碰撞。

    而后驱版则采用 400V 架构,综合功率为 250 千瓦 ,最大扭矩 343 牛・米,0-100km/h 加速时间为 5.49 秒,虽然在绝对动力上不如高性能版,但这样的动力表现对于日常城市驾驶和高速行驶来说也完全足够,起步轻快,加速平稳,超车时也能轻松应对,不会有丝毫的拖沓。 从功率、扭矩和加速时间等关键参数的对比中,我们可以明显看出不同版本之间的动力性能差异。高性能版更侧重于极致的动力体验和驾驶乐趣,而后驱版则在保证动力输出的同时,更注重日常使用的经济性和舒适性。消费者可以根据自己的驾驶习惯和需求来选择适合自己的版本。

    续航能力与充电速度实测

    续航能力一直是消费者在选择新能源汽车时最为关注的问题之一,25 款吉利银河 E8 在这方面的表现也十分出色。高性能版四驱车型的续航里程为 620 公里 ,而后驱版则提供了两种续航版本,分别为 575 公里和 700 公里 。在实际续航测试中,我驾驶着银河 E8 在城市道路、高速道路和郊区道路等多种路况下进行了综合测试,最终的续航成绩也相当令人满意。在城市拥堵路况下,由于频繁的启停和低速行驶,能耗相对较高,但银河 E8 的续航达成率依然能保持在 85% 左右;在高速行驶时,得益于其优秀的空气动力学设计和高效的能量回收系统,续航达成率也能稳定在 80% 左右 。这样的续航表现,无论是日常上下班通勤,还是周末的短途自驾游,都完全不用担心续航问题。

    除了出色的续航能力,银河 E8 的充电速度也非常快。新车支持 800V 极速闪充技术,在 SOC 30%-80% 的区间内,充电仅需 8 分钟 ,这意味着在短暂的休息时间内,就能为车辆补充大量的电量,大大减少了充电等待时间,提升了出行效率。而且,吉利银河还拥有 “千站万桩” 的补能体系,整合了全国 96% 以上的充电资源,覆盖了 330 座主要城市,并自研了充电地图,方便用户快速找到附近的充电桩,让你无论是在繁华的都市,还是在偏远的郊区,都能轻松找到充电的地方,彻底解决了用户的里程焦虑。

    竞品对比(表格呈现)

    为了让大家更直观地了解 25 款吉利银河 E8 在市场中的竞争力,下面我们将它与同级别中的几款热门竞品车型,如比亚迪汉 EV、小鹏 P7+、小米 SU7 等进行全面对比。

    对比项目

    吉利银河 E8

    比亚迪汉 EV

    小鹏 P7+

    小米 SU7

    价格

    限时先享价 14.98 - 19.88 万元

    17.98 - 24.98 万元

    18.68 - 21.88 万元

    21.59 万元起

    智驾功能

    千里浩瀚 H1 高阶智驾方案,含高速 / 高架 NOA 领航、50 - 120 公里 / 小时 EMA 紧急避让、语音 / 拨杆自动变道辅助、APA 自动泊车

    部分车型搭载激光雷达和单颗英伟达 Orin - X 芯片,实现智能辅助驾驶;其他版本为基础智驾功能

    AI 鹰眼视觉智驾方案,全车 11 个摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达,2 颗英伟达 Orin - X 智驾芯片,算力 508TOPS,支持城市 / 高速 NGP 等

    智能辅助驾驶系统,支持 ACC 自适应续航、LKA 车道保持等

    动力参数

    高性能版:800V 架构,综合功率 475 千瓦,最大扭矩 710 牛・米,0 - 100km/h 加速 3.49 秒;后驱版:400V 架构,综合功率 250 千瓦 ,最大扭矩 343 牛・米,0 - 100km/h 加速 5.49 秒

    前驱车型,最大功率分别为 150 千瓦、168 千瓦和 180 千瓦

    均为后轮驱动,驱动电机最大功率分别为 180 千瓦和 230 千瓦

    标准版单电机后驱,电机功率 220kW,扭矩 400N・m,零百加速 5.28 秒

    续航里程

    高性能版四驱 620 公里;后驱版 575 公里和 700 公里

    提供 60.48 千瓦时、72 千瓦时、85.4 千瓦时三种容量电池组,CLTC 工况续航里程分别为 506 公里、605 公里、701 公里

    提供 60.7 千瓦时和 76.3 千瓦时两种规格电池组,CLTC 工况续航里程分别为 602 公里和 710 公里

    配备 73.6kWh 电池,CLTC 续航里程达 700 公里

    内饰配置

    45 英寸 8K 无界大屏,燕飞利仕悬浮式音响、香氛系统、氛围灯,可选装半辐方向盘,高通骁龙 8295 芯片,“银河无界座舱” 和魅族 Flyme OS

    12.3 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸自适应旋转中控屏,部分车型有 50 英寸 HUD 抬头显示,配备前排隔音玻璃、PM2.5 绿净系统等

    15.6 英寸悬浮中控屏及 10.25 英寸悬浮全液晶仪表,高通骁龙 8295P 座舱芯片,天玑 OS 5.4.0 车机系统,20 扬声器音响系统、9 英寸流媒体内后视镜,副仪表台 2 个 50 瓦手机无线充电面板

    中控台大尺寸中控屏和全液晶仪表盘,小米澎湃 OS 操作系统

    外观特点

    “涟漪美学” 设计语言,隐藏式中网,分体式大灯,轿跑式车身,风阻系数 0.199Cd,新增红色刹车卡钳,7 种配色

    Dragon Face 家族式设计语言,宽大多边形前格栅搭配镀铬点阵式中网,溜背式车身,贯穿式中国结 LED 尾灯

    延续家族 “Robot Face” 前脸设计,轿跑式车身,线条简洁流畅,风阻系数 0.206,新增开门预警、盲区监测和并线辅助

    未来科技感外观,低趴车身姿态,流畅线条,隐藏式门把手和大尺寸轮毂,风阻系数低

    从表格中可以清晰地看出,在价格方面,吉利银河 E8 的限时先享价最低,起售价直接进入 15 万以内,比其他竞品更具价格优势,对于预算有限但又想购买中大型纯电轿车的消费者来说,无疑是一个极具吸引力的选择。

    在智驾功能上,银河 E8 全系标配的千里浩瀚 H1 高阶智驾方案功能丰富,覆盖了高速、城市等多种场景,相比部分竞品在智驾方面的差异配置,银河 E8 做到了智驾平权,让消费者无需为了智驾功能而选择更高价位的车型。 动力和续航方面,银河 E8 高性能版的动力表现强劲,后驱版也能满足日常使用,续航里程在同级别中也处于中上游水平 ,能够满足大多数消费者的出行需求。 而在内饰配置和外观设计上,银河 E8 同样有着自己的独特之处,45 英寸 8K 无界大屏和 “涟漪美学” 设计语言,都让它在众多竞品中脱颖而出。

    总结与购买建议

    车型综合评价

    25 款吉利银河 E8 无疑是一款极具竞争力的中大型纯电轿车。它的优势十分明显,全系标配高阶智驾,让更多消费者能够享受到智能驾驶带来的便利与安全 ,在同级别车型中脱颖而出;时尚科技的外观设计、豪华智能的内饰配置以及出色的动力续航表现,也都展现了吉利在新能源汽车领域的深厚技术底蕴和创新能力 。

    不过,人无完人,车无完车,银河 E8 也并非十全十美。部分车主反馈,车机系统偶尔会出现卡顿的情况,影响使用体验;大灯的亮度在某些情况下也略显不足,对于夜间行车的安全性可能会有一定影响;还有底盘较低,在通过一些路况较差的路段时,容易出现托底的现象。希望吉利在后续的车型改进中,能够对这些问题加以优化。

    购买建议与市场展望

    如果你是一个科技爱好者,追求极致的智能驾驶体验,同时对动力性能也有较高的要求,那么 25 款吉利银河 E8 的高性能版绝对是你的不二之选,它强大的智驾系统和强劲的动力,能够满足你对未来出行的所有想象;要是你更注重日常使用的经济性和舒适性,后驱版的 700 公里续航版本则是一个不错的选择,它在保证续航能力的同时,价格也相对更为亲民,非常适合作为家庭日常用车。

    从市场前景来看,25 款吉利银河 E8 凭借其全系高阶智驾和极具竞争力的价格,有望在新能源汽车市场中掀起一股新的热潮。它不仅为消费者提供了更多优质的选择,也将推动整个新能源汽车行业朝着智能化、普及化的方向发展 。相信在未来,随着技术的不断进步和市场的不断成熟,吉利银河 E8 还将带给我们更多的惊喜。如果你对这款车感兴趣,不妨亲自去 4S 店试驾体验一番,相信它会给你留下深刻的印象。

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