如何看待比亚迪于 3 月 2 日发布的「灵鸢」智能车载无人机系统?

我们不得不承认，比亚迪对潜在市场需求的精准把握，这次发布的灵鸢车载智能无人机系统，其他友商估摸又得哭晕在厕所。

要知道，中国有全球最大的无人机消费市场，全球占有率在7成左右。无人机也应用到巡检电网、森林防火等各种工作领域，以及物料运输、摄影航拍等个人领域。

之前确实有无人机厂家基于皮卡等工具车型进行过无人机的适配和改装，但是这次比亚迪直接掀桌子了，这次它这个国内新能源一哥，要正式装备量产智能车联网无人机系统。这意味着什么？这意味着以后得工程应用场景用车，是不是可以直接一步到位选择比亚迪？这意味着以后得航拍保障车是不是可以直接选择比亚迪车型等等？这意味着走向了另一个消费蓝海。

可能会有看客说，不就是一个车载无人机吗？让你说的好像颠覆行业了，不过这件事，确实对行业有“地震效果”。

上一个创新组合的是理想，把冰箱+大沙发+彩电组合“奶爸车”，开启了一个品牌的狂飙之路。这次的灵鸢无人机系统，可能会很大程度影响消费者的决策，因为它为消费者提供了更新、更方便的使用场景。

试想你是越野自驾的爱好者，以前你的想法是自己攒钱买个硬派suv，然后再买个大疆无人机，准备好各种行李，就打算开启自驾游了。但是，现在你可以直接买带有灵鸢无人机智驾系统的方程豹和钛系列车型，甚至无人机你都不需要管充电的事情，你说心不心动？

再就是当遇上堵车或者情况不明朗的时候，公路各种车辆停滞不前，你一键起飞无人机，在车机大屏上查看前方道路情况，你说这个方不方便？这都是将来的消费侧优势！

在国家大力发展低空经济的今天，比亚迪在车载无人机领域又走在了时代前列。比亚迪有全国最大的新能源汽车消费客户群，这个群体哪怕只有10%的人应用灵鸢系统，那对无人机市场、无人机生态领域、低空经济、航拍摄影等都能产生显著、甚至深远的影响，这就是量变可能带来质变的道理。

其次，在车载无人机生态领域，这完全是一个空白领域，比亚迪在车载无人机充电、收放技术、甚至无人机伴飞、行进中回收等关键技术都进行了量产突破，这也是汽车行业应用的里程碑事件，甚至可能会对未来汽车的定位带来深远影响。

从广义上来说，这次量产布局应用，也是在集成汽车功能上做了一次最新的尝试。

最后，我想重提一句话，很多想不到的巨大成功，可能最初就是一次尝试。