简介:数码科技 新能源汽车
苏北辰x
回头看2024年,全球汽车销量约9060万辆,同比只增长2%,新能源销量约1603万辆,份额接近20%,而中国市场份额达到了41%。盘子还在、车照样卖,但增量已经不像前几年那样随便卖都能涨了。而且说白了,谁在中国卖不动,谁财务报表就很难好看...查看全文
如果你看了李云飞的发言,你会发现,他一直强调的就是安全。现在的车企都喜欢做炫酷的外观、奢华的内饰、甚至是追求零百加速3秒的极致性能,但我们每一个车主最应该关注的,难道不是车子的安全性吗?防撞梁车身强度是安全的一部分,对于新能源车来说,电池的...查看全文
过去大家买BBA,是冲着那个身份符号。官车形象、开公司的、不差钱的。把车开出去很体面,路上也都吸引大家看,加上内饰不错,相比同时代的车坐着也舒服。因为卖的贵,大家觉得这就是豪华车。但随着新能源时代的到来,“豪华”的门槛早就不在LOGO上了。...查看全文
这两年选车的时候,越来越多家庭都盯上了大六座。道理很简单:出门带上父母、孩子,七座车总得有人去“牺牲”坐在第三排,又挤又憋闷,长途简直是煎熬。而六座的好处就是,每个人都有自己的独立位置,不用争、不用凑,谁坐哪都舒服。...查看全文
提到比亚迪秦你会想到什么?便宜、省心、好开对不对,这不就是普通家庭买车追求的点吗,这次新秦PLUS几乎完全踩中,巅峰之上再进阶。以前六七万,你大概率只能挑一台合资小排量油车,配置寒酸、油耗不算低,夏天空调一开心里还得盘算油钱。...查看全文
其实我对比亚迪客车并不陌生,上学那会儿在济南每天上下学坐的就是比亚迪公交,后来去深圳、去杭州,街上的公交车抬眼一看还是比亚迪。这个C11发布会上放的纪录片挺有意思,公交车、环卫车、包括阅兵刚火过的清运车,这些城市中不起眼的“大块头”,确实方...查看全文
确实是鼎好的车,仰望 U8L 鼎世版把“鼎”作为设计灵感,不只是一个符号,而是一种气场,尽显中国高端汽车实力。...查看全文
早就关注钛 7 了,如今它终于正式出道!一口气甩出 4 款车型,售价区间锁在 17.98 万–21.98 万,这个价格一出,我相信不少朋友已经心动了,科技大空间SUV太香啦。18....查看全文
过去,越野车的核心标签一直是机械感。强劲的四驱系统、坚固的底盘结构、以及驾驶者的经验与胆量。正因如此,越野在很多人眼里是高手的游戏,新手往往望而却步。...查看全文
关注比亚迪的朋友们都知道,这两年比亚迪干的事儿,越来越不像一家单纯的车企,造工厂、开科普馆、现在又自建全地形赛车场,比亚迪是全民赛道打造者。别人还在拼配置、卷价格,它已经开始琢磨:怎么把“买车”变成“玩车”,怎么让你不只是车主,而是玩家、是...查看全文
几年前刷到过一个户外博主的视频,讲的就是雷雨天气如何在户外自保。我记得特别清楚,视频里说得很明白:“雷雨天最推荐的避雷场所,就是一辆封闭的车。”如果找不到有防雷设施的正规建筑,那进入车内,关好门窗,不要下车查看,是当下最安全的选择。万一没车...查看全文
看最近的新闻,发现车圈出现了几个比较有意思的信息,基本上就是只要能跟比亚迪沾边的,有很多自媒体或者评论都会千方百计的“带歪”节奏,好事也给抹黑成坏事,看完以后,我真想说,比亚迪在争议中的坚守值得被看见啊!在看不见的地方,某些车企搞公关煽动;...查看全文
想多聊一句,很多人说,方程豹的 logo 像个“草”字头,土,还不如直接画只豹子来得直白。但在我看来,这种评价真的有点肤浅了。如果你只看到图形的形状,那你确实只理解了这个品牌的皮毛。而这次保定暴雨中的“豹5救人”事件,正好让大家见识到了,什...查看全文
在欧洲这么多俱乐部里,比亚迪选国米太对了。这年头足球商业合作很常见,但是能选到一支懂球迷心思的队并不多。国米就属于那种一说起来,大部分人心里会默默点头的队伍,不管你是不是粉,至少你尊重他。...查看全文
比亚迪全球率先提出为媲美L4级智能泊车兜底,底气来源于其拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队、全球最大规模的新能源生产制造体系,构建智驾责任生态。...查看全文
比亚迪和海选未来其实目的是一致的,就是在做平权,给自己所在的圈子松松门槛。24年孙继海刚发起海选未来足球计划的时候,就提到过希望能借助社会的力量,用十年磨一剑的决心和耐心,完成一次自转折之城遵义始的中国足球精英青训实践。...查看全文
在整个5月的海外市场表现中,比亚迪从上个月度赛季的“小胜”到现在明显拉开差距。...查看全文
这是乌兹别克斯坦自己的足球新历史,总统先生为了庆祝球员们的出色表现,给每位球员赠送了比亚迪冠军版的车型,冠军版搭配世界杯出线的冠军寄托,这也是有寓意的。这又是一次比亚迪在国际性文化活动中的新出彩标志,这份认可背后是技术的持续突破。...查看全文
看了最新微博上关于比亚迪的热点消息,这一个个的都说比亚迪是“汽车圈的恒大”,真是网上没输过、现实没赢过。我看完这个消息都笑了,看来汽车黑子的文化水平和智力水平还是堪忧的,这次纯纯的空穴来风,看人眼红。嘴强王者们又不傻,爱断章取义也不是个事。...查看全文
比亚迪正式成为CCTV科技强国战略合作伙伴,整个品牌也将会在央视品牌的“品牌强国工程”中留下身影。这也是继赞助欧洲杯、米兰国际时装周、戛纳电影节车队用车后的又一品牌塑造大事,也是比亚迪在国内的第一次进行品牌塑造,以创新为引擎驱动品牌进阶,国...查看全文
比亚迪现在完成了产品出海到文化出海的锐变,在刚刚开幕的第78届戛纳国际电影节上,比亚迪车队亮相明星嘉宾接送服务,点亮戛纳高光时刻,这也是妥妥的在国际舞台上“大露脸”!...查看全文
比亚迪连续三年蝉联凯度全球汽车品牌的前十名,外加上次的ESG报告,感觉比亚迪在当前的“中国汽车”出海中,在进行全球化布局的“重构优化”,比亚迪品牌价值大增,在全球新能源汽车行业的话语权和影响力逐渐凸显。...查看全文
汽车制造业是一个独特产业,原来只有传统燃油车企的年代,劳动密集型是它的显著特点。随着新能源汽车的发展,新能源车企在资本利用、重资产模式、重研发投入等等方面又有新的变化,所以,对于这些车企的负债率,还得要时刻保持思考力。...查看全文
以创新设计洞见科技未来,比亚迪全球汽车设计大赛仅仅是比亚迪“技术 + 设计”双擎驱动的一环。当前的上海车展上,各家品牌有让人目不转睛的新款车型,但比亚迪在方程豹展区的全球汽车设计大赛颁奖典礼真的更加亮眼。...查看全文
我看这个发布会的时候只有一个感觉,这跟之前的比亚迪发布会中技术介绍不同,这次就介绍这车怎么玩,怎么能好玩,怎么能一块玩,这次真的是拿捏了年轻人的需求。钛3带来的科技让人眼前一亮!...查看全文
在上次“油电同速”发布会埋下伏笔以后,这次的唐L和汉L车型终于跟大家见面了,不过这次的主角不光是这两个车型,还有咱们期待已久的全新DMP技术。一、性能参数全面最优唐L和汉L毕竟定位是王朝网的当家车型,这次在动力匹配上,纯电车型的性能颠覆并不...查看全文
之前经过多次预热的方程豹钛3预售发布会如期而至,这次的发布会给我的感受真是太震撼了,够个性、够科技、够实惠、够平民化,这真的是钛香了,我预测这辆车很大概率是今年的爆款好车,这次搭配多重科技于一身的钛3,正在诠释智能科技让未来已来。...查看全文
3月27日晚,我们终于看到“极致”的仰望U7,这次的车型虽然在发布会前留有一定的伏笔,但当真的看发布会的时候,还是感受到了“意外”和“惊喜”,这次的技术配置展示,让仰望U7为电车带来全新可能性。...查看全文
3月26日,比亚迪在发布2024年年报之后,又发布另一份重磅文件,那就是2024年的可持续发展报告,系统阐述和分享了过去一年在绿色科技、社会责任和可持续发展等方面的具体内容,向我们展示一个负责任的新质生产力企业的范例!...查看全文
3月17日晚的发布会,给人的感觉只有“意外+惊奇”,在比亚迪完整科技树的基础上,“三个最强”的量产技术预估会打通比亚迪科技树矩阵的“任督二脉”,本次发布会的落幕,将昭示着新能源电动车的发展进入新的一页。接下来,咱们分别来聊聊这“三个最强”独...查看全文
在当前中国家庭的用车消费观念中,只追求一个大字,对大尺寸、大空间的需求日益凸显。但又不希望面对中大型SUV的车身过长、不好转弯调头、不好停车等问题,所以紧凑型SUV市场是当前消费的主力焦点。...查看全文
资本市场可以看作是企业的估值和发展缩影,当企业收益稳健或者取得里程碑的成就时,公司的市值会水涨船高,资本市场会给出更高的预期、更深入的持有。由此,可以理解为股市中的头牌市值企业,就侧面勾勒这个国家中的高影响力企业。华泰证券最近发布一份国内股...查看全文
比亚迪发布2025年的汽车销售数据,车辆整体销量突破32万,打破了第一季度是市场淡季的固有成见,以新数据领跑国内新能源乘用车市场。同时,海外市场销量数据也呈现节节攀高的趋势,海外市场第一次月销破7万!...查看全文
我们不得不承认,比亚迪对潜在市场需求的精准把握,这次发布的灵鸢车载智能无人机系统,其他友商估摸又得哭晕在厕所。要知道,中国有全球最大的无人机消费市场,全球占有率在7成左右。无人机也应用到巡检电网、森林防火等各种工作领域,以及物料运输、摄影航...查看全文
最近的比亚迪,除了在智驾技术上有新的突破和亮眼表现之外,我们可以看到在网络舆情和事实真相上,也做了一定的努力,这次用奖励政策来发动关注品牌、热爱品牌的消费者去提供线索,让“黑公关”在网络世界也无处遁形。现在的黑公关,它纯粹是为了抹黑一个品牌...查看全文
在2025年的2月10日,比亚迪发布天神之眼,又将自家的天神之眼免费加量到全系车型,实现真正的科技平权,发布即量产,没有预售、没有噱头,发布会就是告知各位消费者和车市,带有智驾的比亚迪各种车型,正式不加价量产。...查看全文
新年海外第一个好新闻!比亚迪在拉美市场的发力效果显著。在北美洲的墨西哥,顺利拿下双料冠军。在南美洲的哥伦比亚、巴西和智利表现也是频频亮眼。...查看全文
回顾这个发布会之前,在世界范围的高端智驾可以说就是两种风格,一种是特斯拉在北美主导的FSD纯视觉智驾,依靠的就是纯视觉+端到端大模型;另一种就是中国市场的主导方案激光雷达+视觉辅助+端到端大模型,并有小鹏、理想、华为智驾等一众领跑者;在中低...查看全文
不愧是个性化品牌,冬测漂移大师钛3也给足了惊喜。当前的方程豹车型,覆盖的是20-40万车辆市场。这次也是增加一款车型钛3来精准抢占20万市场,对这个车的定位不是大型SUV,而是走中小型SUV的路线,同时也是应对当前市场内的20-40万的新能...查看全文
2025年初,各家车企都逐步发布自己的2024年全年销售数据,在全球整个汽车工业都疲软的大环境下,比亚迪交出了一份逆境而上的答卷,427万,中国汽车市场的车企和品牌销冠,同时也是用销售数据拿下了全球新能源销冠头衔。...查看全文
在2025年的开春销量中,汽车消费市场的比亚迪可谓是30万+的销量稳居中国品牌汽车的销冠王座,我只能说太稳了!!...查看全文
比亚迪在东南亚的海外布局中,并不是走的国内制造—海陆运输—海外销售的传统道路,而是根据成本核算和供应链管理,在东南亚泰国等地建设自己的工厂,同时印尼工厂也将要在今年投产,整体的区位优势和生产成本都会直接大幅下降。降低成本带来的价值竞争力,是...查看全文
超越丰田销量是比亚迪送给日本EV市场的见面礼!日本车以其可靠、经济、耐用、轻便,在全球市场中有负有盛名和美誉,并且销量一直都是全球前列。同样的,日本市场也凸显日本文化中可靠、经济的车辆需求,以及日本文化中精工品质的追求。因而,日本车市场很长...查看全文
某悟空,某十八,某猪。黑子是真的多!!你以为的说车:简单的实事求是的指出车和车企的缺点。实际是“黑车”:恶意的,歪曲事实的,捕风捉影的,误导性的,夹杂谩骂抹黑。就豹5刚出来那一会,猴能一天黑好几条,背后不是为了利益是什么。现在都被封了吧?...查看全文
根据2025年初中国汽车工业协会公布的相关数据,在去年汽车出口增幅中,比亚迪增速迅猛,我只想说,比亚迪可能要复制下一个国内传说。1月13日,中汽协发布最新数据显示,2024年,我国出口汽车585.9万辆,同比增长19.3%。在整车出口前十企...查看全文
我觉得,大家可能没意识到一个问题,就是为什么比亚迪会在这个时候推出天神之眼CNOA。具体情况要分国内外来看。...查看全文
第五代DM技术将是市场检验最全面的混动系统!这一代的DM技术可以说是 能串联、并联、直驱和发电,说实在的这样的多工况考虑思路,可不是单单的增程所能PK的,所以这是优势也是新的突破。...查看全文
最新消息,在2024年度“中国心”评选中,易三方在新能源动力系统中留下了浓墨重彩的一笔。在这里想给用最通俗的语言分享下易三方为什么能获奖?为什么这个平台有划时代的功能?...查看全文
每年的日本年度风云车的评选,更像是精工制造的年度颁奖典礼。不过今年有点不一样,比亚迪海豹上榜了,这也是中国新能源制造,比较拿的出手的一次。对于这次的获奖,也是打破了国内车型45年以来的首次,关于这件事,我觉得还是有以下三点值得深思。...查看全文
过去的30年,我觉得可以用来形容比亚迪的品牌之路,同时也是中国汽车完成破茧重生的30年。这30年如果要加一个主题的话,那就是“破茧重生”。一、破企业发展之局从当年的电池供应商,到现在的国内新能源汽车一哥,我想回顾这30年的经历,比亚迪自身都...查看全文
10月25日下午,比亚迪王朝网正式发布2025款的唐DM-i。看着这个车型,看好看空的人都有,对于这个车型,我感觉这次的改款属于“稳中求进”的方向,整体是看好的,有以下几个方面。一、机械素质更新,解决历史问题相较于之前被诟病的“筷子悬架”,...查看全文
11月18号,比亚迪成立30周年,周年必定要搞点事情,这次比亚迪营销得加鸡腿,给自家员工和老车主抽90个名额的豪华旗舰车型的使用权,不是车主的都想去下一单抽奖试试了。...查看全文
比亚迪最近公布,员工人数突破90万人,可能大家对这个90万的数值没有概念。我想这么给大家举例下,耳熟能详的劳动密集型企业富士康,它在国内的员工总量才80万稍多点。潍柴动力上市国企,重卡知名企业,它的员工总量才9万人多一点,所以比亚迪这个员工...查看全文
渗透率告诉我们,新能源是一种既定的趋势+习惯。今年新能源的渗透率超过50%,这说明国人的消费观念在逐步发生变化,新能源的选择取向被越来越多的中国人所认可,这反映了国内新能源态势的逐步向好。...查看全文
之前出门时有三样不能忘,那就是“手机、钥匙、钱”,少一样都感觉寸步难行。现在智能时代,一台手机就足够了,而且手机出门不离身已经成了习惯,年轻人更是把手机当成安全感的象征。...查看全文
从“在一起,才是中国汽车”到“中国品牌有多难,就多敢”,比亚迪一直展现身为新能源汽车世界冠军的格局与担当。在走向世界的路上,比亚迪向中国出海品牌致敬,愿携手一起打造属于中国的世界级品牌!...查看全文
这两天看欧洲杯,印象最深的就是广告牌上的汉字!比亚迪这次作为欧洲杯的官方合作伙伴,也大气的向世界展示了我们的新能源技术。 比亚迪第 800 万辆新能源汽车下线,不仅代表了比亚迪在新能源汽车行业的巨大成就,也标志着中国汽车工业在新能源领域的重...查看全文
丰田卡罗拉,大众朗逸和速腾这些早已不是对手,现在是直接剑指雅阁、凯美瑞!!合资品牌下降的市场份额就是我们自主品牌未来增长的空间。现在买家用车也几乎不会考虑传统的合资车了,有这样一款百公里2.9L油,接近B级车的轴距,满油满电综合续航2100...查看全文