续航700km 800V架构 配激光雷达 3月5日首发，沃尔沃ES90官图泄露

日前，沃尔沃尚未发布的旗舰级纯电动轿车ES90官图意外泄露，提前揭开了这款备受期待车型的神秘面纱。

从泄露的官图来看，ES90延续了沃尔沃家族式设计语言，并融入了更多创新的电动化元素。前脸采用封闭式格栅设计，凸显其纯电动车型的身份，经典的“雷神之锤”日行灯经过全新设计，由多个灯源模组构成，搭配分体式设计，点亮后科技感十足，极具辨识度。前风挡上方搭载的激光雷达十分显眼，预示着这款车将具备强大的智能驾驶辅助能力，为驾驶者提供更加安全、便捷的出行体验。

车身侧面线条流畅，溜背式造型搭配大尺寸多辐铝合金轮辋以及隐藏式门把手，营造出优雅且动感的视觉效果。较高的离地间隙也让ES90相比一般轿车拥有更好的通过性，不仅适合城市道路行驶，面对一些非铺装路面也能从容应对。车尾部分，分体式LED尾灯设计独特，尾厢盖两侧灯组呈现矩形轮廓，点亮后形成C型灯带，与后挡风玻璃两侧的“音符式”高位刹车灯相呼应，在夜间拥有极高的辨识度，同时，微微上翘的“小鸭尾”扰流板进一步增添了车辆的运动气息。

据此前消息，沃尔沃ES90(图片)基于SPA2架构打造，与EX90共享平台。该车将成为沃尔沃首款应用800V高压技术的车型，电力系统中的电池单元、电动机、逆变器、充电器以及温控系统等均进行了全面适配升级，以兼容800V高压。在续航方面，ES90表现出色，双电机、106千瓦时电池版车型WLTP续航里程可达700公里。

在动力系统上，ES90将提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，满足不同消费者对于驾驶性能的需求。虽然目前具体动力参数尚未公布，但参考同平台的EX90，四驱版车型综合功率有望达到较高水平，零百加速成绩值得期待。

智能驾驶方面，ES90搭载两颗英伟达Drive AGX Orin芯片，算力合计达到508TOPS，并配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、8个摄像头及12个超声波雷达，组成全方位感知系统，可实现高速/城市NOA等高级辅助驾驶功能，在复杂路况下也能精准识别环境，为行车安全保驾护航。同时，沃尔沃自研的“世界树智能安全体系”也将首次应用于轿车，该体系通过OTA持续升级主动安全功能，如防碰撞规避系统可利用激光雷达超200米的探测距离，有效提升夜间识别率；驾驶员感知系统能实时监测疲劳驾驶，并通过联动座椅震动提醒驾驶者，全方位守护驾乘人员安全。

内饰方面，虽然官图未完全展示，但参考沃尔沃EX90的“北欧客厅”理念，ES90有望采用大量环保材质，营造出简洁、舒适且充满科技感的座舱环境。车内大概率会配备大尺寸竖向中控屏，集成丰富的人机交互功能，配合先进的语音控制系统，提升操作便捷性。此外，车内还可能搭载一系列舒适性配置，如座椅加热、通风、按摩等功能，为用户带来极致的驾乘体验。

沃尔沃ES90上市后，将与宝马i5、蔚来ET7等车型展开竞争。相比竞争对手，ES90凭借独特的北欧设计风格、先进的800V高压技术、强大的智驾硬件以及沃尔沃一直以来强调的安全优势，有望在豪华纯电轿车市场中占据一席之地。随着3月5日全球首发的临近，相信沃尔沃会陆续公布更多关于ES90的详细信息，届时这款车的全貌将正式展现在消费者眼前，让我们共同期待。