捷途自由者即将上市，搭载2.0T+8AT鲲鹏动力，产品力如何？

品牌众多的汽车市场内卷不止，捷途汽车仍在不断改革创新，努力提升自身产品实力，力求在竞争激烈的汽车市场分到一杯羹。今年3月捷途自由者(图片|配置|询价)即将上市，作为捷途品牌在2025年布局的一款重磅新车，意义非同一般，作为一款越野方盒子，搭载XWD智能四驱，2.0T+8AT鲲鹏动力，如此强劲的动力在同级越野车里表现出色，捷途自由者(逛导购)能否成就年轻人的诗和远方呢？且听小编一一道来。新车共推出四款：1.5TD探索12.99万、1.5TD发现13.99万、2.0TD穿越14.99万、2.0TD XWD征服15.99万，如此亲民的预售价格，继承了捷途汽车花小钱买大车的性价比优势。小编将以捷途自由者(用车口碑) 2025款 2.0TD XWD 征服（预售价15.99万）为例，分别从外形设计、车内空间、动力表现和智能配置等方面深度解析，带大家看这车的产品力到底如何？

先从外观方面来看：捷途自由者整体车身造型有着越野车经典的“方盒子”硬派美学。沿用了捷途T1的设计风格，车身颜色有选极夜黑、青山翠、冰川白、雪山银、鎏沙金和布罗莫蓝六种可供选择，比较符合当下年轻一代的审美需求。前脸是比较方正的，矩形的进气格栅，内部采用网状结构装饰，中间嵌入“JETOUR”英文字样，分体式大灯组造型犀利，提供了丰富的照明效果，下方是黑色粗壮保险杠，彰显着硬派越野的气质。车身侧面线条较平直，车顶行李架很粗壮看起来比较结实能装。腰线是分段式的，显得车身线条硬朗，比较有层次感，轮眉和侧裙部分设计搭配着黑色饰板，显得富有力量感。轮毂则是双色五辐式造型，前后搭配235/60 R19规格轮胎，风格显得比较大气。车尾部分设计得层次清晰，车顶大尺寸的扰流板，，高位刹车灯、熏黑的贯穿式尾灯，倒梯形牌照框区域采用了内凹式设计，宽大的后车窗带给车内乘客较开阔的后方视野。下包围的黑色保险杠与车头相呼应，不仅提升车辆的运动属性，更能很好的保护车辆防撞防剐擦。

打开车门坐进驾驶位，内饰布局也有种熟悉的捷途T1风格。车内采用大量软性材料装饰，做工精细显得很上档次。车内颜色都是拼色的设计，有选黑/橙和黑/绿两种搭配。方向盘采用上下平底设计，比较个性化，皮质包裹手握感觉很舒适，方向盘有多功能控制功能，可上下/前后四向调节，并集成了换档功能。将传统的手动档杆设计成电子档把，更小巧操控性更好。中控台保留有实体按钮，10.25英寸全液晶仪表屏，悬浮式中控屏尺寸是15.6英寸，这样的搭配给人一种很粗犷的感觉，更能凸显硬派越野的气质。捷途自由者的智能科技同样不容小觑，搭载高通骁龙8155车机芯片，可支持手机APP远程控制，能实现数字钥匙、车辆监控和服务预约等功能。支持车联网，与CarPlay/华为HiCar手机互联，功能强大，标配OTA升级、高德地图和卫星导航。有语音识别控制系统，支持全车区域语音唤醒，可见即可说，一声“你好小捷”唤醒语音助手，车内乘客都能实现人机对话。新车自带K歌功能，共有9个索尼扬声器，能带给乘客无限的娱乐体验。全车电动车窗、一键升降和后排隐私玻璃，带来静谧座舱空间。双区空调温度控制和车内PM2.5过滤装置这些当前新能源车的主流元素，在捷途自由者车内都有配置，带给乘客舒适的驾乘体验。

捷途自由者新车长宽高分别为4706x1967x1845mm，轴距为2810mm，尺寸与捷途山海T1保持一致。同级车里北京BJ40的尺寸是 4790x1940x1895mm，轴距为2760mm。 哈弗猛龙的尺寸是4800x1916x1822mm，轴距为2738mm。从数据对比中可以看出在同级竞车中，捷途自由者表现依旧出色。车内配备舒云座椅，采用仿皮包裹，坐垫填充结实，支撑性强。前排座椅可电动调节、前后移动和靠背角度调节，还有加热、记忆和通风功能，能有效缓解长途久坐带来的疲劳感。后排座椅放倒可获得2米大床房，车内共有45处储物空间，日常通勤或是长途出差放行李，完全够用。

捷途自由者在动力方面，搭载2.0T+8AT鲲鹏动力，采用XWD智能四驱，发动机最大功率187千瓦，最大扭矩为390牛·米，从参数方面来看具备越野车应有的输出能力。捷途自由者的WLTC综合油耗为8.15L/100km4，在实际用车时，经过城市路面红绿灯起步时，脚踩下油门，车辆提速快动力不断输出，能明显感觉加速时带来的强烈推背感。高速超车时，动力输出平顺且快速，而且轻转方向盘车身就能平稳通过。传动系统匹配8速手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，转向类型为电动助力，承载式车体结构，底盘调较注重舒适性，能确保车辆在任何路况下，都能有效过滤掉路面震动，保证车辆稳定性的同时，车身不飘，给车内乘客带来舒适的乘坐体验。

既然是硬派越野车定位，那就不得不提到捷途自由者的后桥差速锁、智能越野模式、蠕行模式以及涉水感应系统等越野配置，可以实现四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配，接近角为27度、离去角为22度6、离地间隙200mm、涉水深度700mm，能满足各种场景驾驶模式，经过复杂路面时也能轻松脱困，全路况都有很高的通过性。

捷途自由者的科技化配置也比较丰富，6个车外摄像头、6个超声波雷达和2个毫米波雷达和前后驻车雷达，还有倒车影像、360°全景影像和透明影像等驾驶辅助带来更安全的保障。L2级辅助驾驶，标配自动驻车和巡航系统等功能。主动安全方面配备5大主动安全预警系统和主动刹车、车道居中保持、疲劳驾驶提示等。标配胎压显示、车内多个安全气囊全方位守护乘客的人身安全。

小编结语：捷途自由者有着越野车主流的方盒子外形，方正硬派的形象很受年轻消费者喜爱；车内空间方面2米大床房的表现在同级车很少见，车内配置的舒适性丝毫不输给新能源车，特别是搭载2.0T+8AT鲲鹏动力的动力表现，能满足多种用车场景，还有丰富的智能驾驶，再结合亲民的价格，真正做到了花小钱买大车，如果你也有越野情怀，小编觉得这款车能带你实现诗与远方。