本田纯电再出发：P7车型亮相，云驰架构助力转型之路

#本田电动家底有多厚#

本田在纯电领域的尝试虽历经波折，但从未轻言放弃。如今，广汽本田带着全新纯电车型P7再次发力，这款车型也是本田纯电品牌的首秀之作，标志着本田在新能源领域的坚定决心和全新起点。

去年P7初露真容时，广汽本田就自豪地宣布，这款纯电车源于本田全新一代智能高效纯电专属平台——Architecture W，即云驰架构。这一架构汇聚了博世、松下、华为、CATL、科大讯飞等全球及本土顶尖供应商的智慧与力量，采用了全新的联合开发模式，为P7注入了强大的技术基因。

本田中国此次的转型之举，无疑是对未来市场的深度布局。在云驰架构的加持下，P7不仅保留了本田一贯的驾驶乐趣，更在SUV车型上实现了50:50的完美配重比。长轴距、宽轮距的设计，既让驾驶者拥有SUV的开阔视野，又能享受到轿车的操控灵动。

在电池安全方面，本田更是下足了功夫。P7的模组内部新增了隔热材料，上盖采用高阻燃、高强度的复合材料，下托盘则采用了12000吨一体化压铸的铝壳体，这些设计基本达到了一线主流的电池安全标准，为驾驶者的安全保驾护航。

而云驰架构的智能化亮点同样不容小觑。P7的电子外后视镜延时仅需40ms，远低于法规规定的200ms和人眼反应的100ms-300ms，且支持广角、倒车、镜像等多种模式，显示效果堪称一流。车机系统也支持无线Carplay、华为Hicar等主流车机互联功能，远程启动、提前打开空调等操作更是轻而易举。

更值得一提的是，有报道称本田纯电品牌将搭载华为智驾系统，支持高速NOA、记忆泊车等先进功能，即ADS SE平台。随着合资车开始大规模量产智驾系统，本田在智能化方面的短板得以补齐，其竞争力也将迈上一个新的台阶。本田的电动家底之厚，由此可见一斑。