(点击关注↓,每日更新汽车硬核知识)
一、销量冠军解析:比亚迪再破12万大关
据比亚迪官方数据,2月全系销售122,311辆,其中新能源占比100%,王朝系列秦PLUS DM-i单月狂卖31,695辆。值得关注的是,其出口量同比增长158%至23,291辆,泰国势力格局生变:问界首超理想登顶
1. 华为问界:凭借M7改款热销,2月交付21,142辆,首次跻身新势力榜首,智驾版车型占比达72%;
2. 理想汽车:受春节工厂升级影响,交付20,251辆暂居第二,3月将重启双班制冲刺3万目标;
3. 零跑/深蓝:零跑C10预售破4.5万,带动品牌销量达6,566辆;S7深蓝焕新版助力销量回升至9,994辆。

三、传统车企转型加速:吉利奇瑞猛攻新能源
- 吉利集团:2月总销143,399辆,其中极氪007交付3,217辆,银河E8首月突破5,000辆;
- 奇瑞汽车:全系销量140,758辆,新能源占比首破30%,iCAR 03预售10天订单破万;
- 五菱缤果 :凭借4.98万起售价,单月斩获20,846辆,成小型电动车市场新霸主。
---
四、市场趋势:价格战催生三大新现象
1. 新能源渗透率突破35%:乘联会数据显示,2月新能源零售占比达35.8%,同比提升12个百分点;
2. 出口成第二增长曲线:全行业出口量同比增长18%,上汽、比亚迪、奇瑞包揽前三;
3. 智能配置下放加速:15万级车型激光雷达搭载率同比提升210%,NOA功能成标配。
---

免责声明
本文数据源自乘联会、中汽协及车企官方公告,截至2025年3月3日。市场动态存在时效性,具体销量以各品牌最新发布为准。
(点击关注↑,获取3月价格战独家分析)
评论·0