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    一汽-大众全新探岳L测评

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    2025年3月1日,一汽-大众全新探岳(图片|配置|询价)L于泰山正式上市,推出风尚版与R-Line运动版共3款车型,全系“一口价”17.69万-21.69万元。作为大众首款基于MQB Evo平台打造的中型SUV,新车以智能化升级为核心,结合空间扩容与动力优化,试图在新能源浪潮中为燃油车开辟新赛道。

    全新探岳L提供标准版与R-Line版两种设计语言,其中标准版采用横幅式镀铬格栅搭配跨界风格银色饰件,主打简约大气。而R-Line版采用蜂窝状黑化格栅、运动包围及专属标识,强化运动属性。

    全系标配贯穿式LED灯组,IQ.Light矩阵大灯支持AFS随动转向与动态灯光控制,尾灯组融入Surface LED面光源技术,夜间辨识度显著提升。

    新车搭载10.25英寸液晶仪表、15英寸2K悬浮中控屏及11.6英寸副驾娱乐屏,内置高通8155芯片,支持无线CarPlay/CarLife及科大讯飞语音交互系统,方言识别准确率超95%。

    智驾层面联合大疆车载开发IQ.Pilot系统,配备9摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达,实现L2+级功能如城市场景下,可实现智能加塞应对、自适应巡航;高速场景下可实现拨杆变道、弯道自动降速等。

    新款全车身尺寸达4695×1866×1684mm(R-Line版),轴距2791mm,较现款增加60mm。后排腿部空间扩展至1844mm,中央通道隆起高度降低46mm,搭配112-122°可调靠背及源自奥迪A8的云感座椅(柔软度提升36%),大幅提升乘坐舒适性。后备箱容积增加12L,实用性进一步增强。

    价格方面,起售价较现款直降3.1万元(现款20.79万起),叠加5.2万元购车权益(含金融贴息、置换补贴),实际入手门槛低至15万元级,直接冲击本田CR-V(20.39万起)等合资紧凑型SUV市场。

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