售4.48万元起，五菱宏光MINIEV四门版上市，续航205公里

朋友们，今天咱们来聊聊刚刚上市的五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)四门版。这款小巧玲珑的电动车一上市就引起了不小的关注，让我们一起来看看它到底有什么独特之处。

先说说价格吧。新车共推出3款车型，售价区间为4.48万-5.08万元。对比之前的两门版本，价格确实高了一些。不过咱们得想想，多了两个门，空间也变大了，这个涨幅其实也算合理。

外观方面，这款四门版可以说是大变样了。整体设计更加圆润可爱，前脸采用封闭式造型，中间还藏着充电接口。大灯也变得更大更醒目了。我觉得这个设计挺有意思的，像是在向我们微笑。

车身侧面最大的变化就是多了两个门。这可不是小事儿，对于经常带家人朋友出行的朋友来说，后排乘客上下车方便多了。另外，新车还配备了13英寸的钢制轮辋，比之前的12英寸大了一圈，视觉效果更好了。

说到尺寸，新车的长宽高分别是3256/1510/1578毫米，轴距达到了2190毫米。跟两门版相比，长度、宽度和轴距都有所增加。这意味着什么呢？没错，就是更宽敞的乘坐空间。

颜色选择也很有趣。新车提供了膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖三种配色。这些名字听着就让人觉得很有食欲，是不是？我个人比较喜欢泡泡绿，感觉清新又活泼。

进到车内，你会发现内饰也有不少变化。

中控台的设计依旧简洁，但细节处做了一些调整。

比如空调出风口变成了圆形，看起来更加协调。 新车采用了“焦糖奶油”内饰配色，以巧克力棕色为主，搭配奶酪白色点缀。这个配色是真的很讨巧，让人一看就有种想咬一口的冲动。

后排空间是这次升级的重点。新增的后车门让后排乘客进出更方便了。据说前门槛还降低了39毫米，前排进出的头部空间也增大了24毨米。这些细节的改进，都是为了让乘坐体验更舒适。

储物空间也很贴心。车内设置了多处储物空间，还配备了挂钩、网兜等实用小物件。后备厢常规容积123升，放倒后排座椅后可以扩展到745升。后备厢门槛高度还降低了181毫米，搬东西进出更轻松了。

说到配置，新车提供了主副驾安全气囊、ESC车身稳定系统、7英寸仪表盘、多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像等。这些配置在同级别车型中算是比较丰富的了。

动力方面，新车搭载了最大功率为30千瓦的驱动电机，最高时速能达到100公里/小时。

电池容量为16.2千瓦时，CLTC工况下续航里程为205公里。 对于城市代步来说，这个续航完全够用了。而且新车支持直流快充，30%-80%的充电只需要35分钟，中午吃个饭的功夫就能充好，很方便。

大家知道吗？五菱宏光MINIEV自2020年7月上市以来，已经卖出了150万台。这个销量在微型电动车市场可以说是一骑绝尘。新推出的四门版，无疑是为了满足更多消费者的需求，进一步扩大市场份额。

竞争对手也不少。比如长安Lumin、吉利熊猫、零跑T03等，都是这个价位段的有力竞争者。五菱宏光MINIEV四门版能否继续保持强劲的销量势头，还需要市场的检验。

五菱宏光MINIEV四门版在原有基础上做了不少改进。更宽敞的空间、更便利的乘坐体验、更丰富的配置，都是它的亮点。 对于预算在5万元左右，想买一辆实用的纯电动小车的朋友来说，这款车值得考虑。

每个人的需求不同。有人可能更看重续航里程，有人可能更在意外观设计。最终是否选择这款车，还要看你自己的实际需求。

说了这么多，朋友们，你们觉得这款五菱宏光MINIEV四门版怎么样？你会考虑买一辆回家吗？欢迎在评论区分享你的看法。