全新宝马X3 ，轴距3米后排能躺平，2.0T+48V轻混，动力强到离谱？

最近车圈最炸裂的消息，莫过于全新宝马X3(图片|配置|询价)长轴距版上市了！轴距直接拉到2975毫米，比奔驰GLC L还多2毫米，后排秒变“行政大沙发”；2.0T发动机输出400牛·米扭矩，一脚油门直接甩开隔壁奥迪Q5L。今天咱们就扒一扒，这台“加长版公路之王”到底能不能让BBA重新洗牌？

宝马这次是真拼了！全新X3长轴距版直接把轴距加长110毫米，硬生生把中型SUV的尺寸卷到和自家X5标轴版平起平坐。更狠的是，起售价34.99万，比老款官降5万，比奔驰GLC L入门版便宜近5万！

全新X3长轴距版彻底放飞自我——双肾格栅尺寸暴涨30%，内部用竖纹+斜线镀铬填充，远看像镶了一嘴“钢牙”。分体式环形光耀格栅还能选装发光轮廓，夜间辨识度直接拉满。

车尾更是暗藏玄机：箭羽型尾灯像两把利剑，配合隐藏式排气和扩散器，运动感比GLC的圆润造型犀利多了。最绝的是后轮用上285mm超宽胎，比汉兰达还宽15mm，跑山过弯稳如老狗！

坐进车里，12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏组成的曲面联屏，比特斯拉的“毛坯房”豪华十倍。新一代iDrive 9.0系统支持连续语音指令，说一句“调低空调、打开座椅加热、导航到公司”，车机秒响应。

最撩人的是全景星轨天幕，能根据驾驶模式变颜色——运动模式变血红色，节能模式切冰蓝色，带妹子看星星都不用去郊外。不过吐槽点也有：鸡腿档把被砍，换成水晶旋钮，老宝马粉估计得适应一阵。

别看它块头大，跑起来比小钢炮还猛！高功率2.0T+48V轻混，爆出258马力，400牛·米扭矩，配采埃孚8AT变速箱，零百加速6秒，比GLC 300L快整整1秒。 更绝的是xDrive四驱系统，过弯时能实时分配四轮动力，雨雪天稳得像轨道车。为了讨好中国用户，宝马还特供“舒适+”模式，堵车时变速箱平顺到像开电车。网友实测油耗8.2L/百公里，比老款省了7%！

34.99万买轴距3米的宝马，听起来像薅羊毛，但别忘了：后排座椅靠背不能调节，长途躺平有点悬，内饰物理按键太少，盲操党可能抓狂。如果你预算40万，选空间更大的宝马X3L，还是品牌更贵的奔驰GLC？