iCAR V23的“好玩”无处不在，打造每个人的专属座驾

V23不仅在设计上致敬经典，更融合当下新能源设计的趋势，打造出独一无二的视觉体验。V23造型方正硬朗，车身尺寸长4220mm、宽1915mm、高1845mm，接近1:1的高宽比，配合21吋大轮毂，赋予整车超越同级的体量感和视觉冲击力。圆形大灯、固定式侧踏板、C柱盲窗等经典越野元素，与现代科技外露式四角透明毫米波雷达罩、立体悬浮式“小书包”、乐高模块刹车尾灯等设计相结合，使V23既“复古经典”又“科技赛博”。

尽释真我的好玩，打造每个人的专属座驾。iCAR V23(图片|配置|询价)的“好玩”无处不在，它为玩家预留了共计24处改装接口，车外用户可定制加装前机盖防空灯、车顶灯，尽情释放创造力；车内则配备了多处挂钩、支架接口，以随心搭配平板、GoPro、Soundbar等拓展装备，满足不同场景的个性需求。细节上，iCAR V23同样充满惊喜，乐高元素的高位刹车灯、专属铭牌等“彩蛋”设计、无处不在的图案印花，都让车辆更具可玩性。

设计开路，iCAR打造新时代经典车

iCAR V23自亮相以来，便以其经典与创新融合的设计赢得极高关注。在中国新能源汽车市场同质化日益严重的背景下，iCAR首席产品官苏峻博士带领极客团队，以设计开路，结合品类创新，开创新能源“爆款”的全新造车模式。

随后苏峻博士分享了V23的设计理念和造车哲学。苏峻表示：“如果品牌之夜的V23首秀，是一场理论公开课，那么V23的上市之路，就是一场关于如何好玩的实践课。”预售8小时即斩获31000单的佳绩，展现了其作为爆款产品的潜力。

内饰方面，V23同样体现“数字智能+机械主义”的设计理念。座舱采用大面积皮革材质软包，提供黑、白、绿三种配色主题，满足不同消费者的个性化需求。中控大屏幕下方保留实体旋钮和按键，造型精致且阻尼清晰，既提升了盲操便利性，又为整车增添几分机械美感。

iCAR V23对诸多细节的关注和处理，使得其成为一款既好看又耐看的车，而且随着时间的推移，它的美感还会越来越凸显出来，“好看、耐看、越来越好看”。

硬派姿态+卡丁操控，开出钢炮惊喜感

iCAR V23不仅在设计上独树一帜，更在驾驶体验上为用户带来惊喜感受。V23配备同级唯一的后五连杆式独立悬架，操控灵敏，加速稳定，颠簸处理得恰到好处。四轮推向四角的布局以及大容量CTP电池包的巧妙集成，使得V23的质心位于车身中间底部，过弯轨迹清晰可循，重心更稳，贴服感更强。配合P-EPS电动助力转向的精准指向性和国际知名普罗迪夫团队精心调校的底盘，V23呈现出前所未有的“方盒子×钢炮”驾控风格。

动力方面，V23四驱车型搭载155千瓦双电机，一体式线控制动系统表现出色，支持舒适刹停，有效抑制制动点头现象。续航方面，V23提供三种容量的电池组供消费者选择，其中四驱版搭载同级最大的81.76kWh三元锂电池，CLTC续航达501km，满足一周“5+2”场景下工作日通勤和节假日远郊自驾的续航需求。此外，V23还提供5+X种驾驶模式以及轮边限滑、43°接近角、41°离去角和600mm的涉水深度等配置，轻松应对各种复杂路况。

值得一提的是，V23还具备3.3kW的外放电功能，为露营等户外活动提供电力支持，增添更多户外探险乐趣和实用性。

一见倾心的好看，打造车流中的显眼包。iCAR V23简洁利落的车身线条与精致的细节处理相得益彰，整车拥有近1:1的高宽比，四轮推向四角，标配21吋超大轮毂（四驱版车型），视觉上呈现出高姿态与大体量感。细节上，致敬经典的圆形大灯、精致数码风格的嵌套式“小书包”等设计元素，以创新的手法重新描绘经典。凭借“风格越野”的极致姿态，iCAR V23在新能源设计趋同的时代中脱颖而出，成为年轻人个性与风格的 佳表达。

尽释真我的好玩，打造每个人的专属座驾。iCAR V23的“好玩”无处不在，它为玩家预留了共计24处改装接口，车外用户可定制加装前机盖防空灯、车顶灯，尽情释放创造力；车内则配备了多处挂钩、支架接口，以随心搭配平板、GoPro、Soundbar等拓展装备，满足不同场景的个性需求。细节上，iCAR V23同样充满惊喜，乐高元素的高位刹车灯、专属铭牌等“彩蛋”设计、无处不在的图案印花，都让车辆更具可玩性。