深度解析星纪元ET：轴距3000mm，5.5秒破百，黄金增程系统加持

最近，新能源汽车市场又推出了很多新车型。尤其是那些中大型SUV，因为空间大、实用，特别受欢迎。不管是平时开车上班还是出去自驾游，这种车都很方便。最近有个品牌叫星纪元，他们刚推出了一款很值得关注的新车——2025款增程版四驱Ultra。这款车的官方指导价是26.98万元，听说在很多方面表现都很好。下面，我给大家详细分析一下这款车的性能和特点，供大家参考一下。

星纪元ET这车动力真的挺牛的，它有个1.5T的涡轮增压发动机，还有前后两个电机。开起来那感觉，电动机总功率有345kW，最大扭矩635N·m，零到百公里加速只要4.8秒，在同级别的车里算是很突出了。这种动力配置，驾驶体验绝对棒。而且啊，这车在经济性上也做得很好，百公里耗电量才20.8kWh，综合油耗也就0.71L/h，长途旅行完全没问题，不用担心油费贵。电池还能快充呢，用快速充电器，0.24小时就能从30%充到80%，太方便了。底盘设计得也科学，前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，稳定性和支撑力都很棒，过颠簸路面的时候，震动感传不到车里，坐起来特别舒服。

星纪元ET这款车，车内空间挺大的。车身尺寸差不多是长4955毫米、宽1975毫米、高1698毫米，轴距有3000毫米呢。它是2+3的座椅布局，坐5个人完全没问题，家里人口多的话选它挺合适的。

座椅是用真皮做的，摸起来舒服，包裹得也不错。主副驾驶和第二排座位都可以电动调节，前排还有加热、通风、记忆和按摩功能，后排也有通风和按摩，照顾到了所有人的需求。每排座位都有扶手，后排还配了杯架，可以放饮料，挺方便的。

这车空间真挺大的，像我这样173cm的个子坐第一排，头上还有两拳的距离，后排腿前空间超过两拳半，坐着特别舒服，上下车也方便。而且车里有不少储物格，可以放些不常用的小东西，让车内看起来更整洁。对了，主副驾驶座位上面还有个带灯的化妆镜呢，外出时补个妆啥的挺方便的。这辆车有23个扬声器，分布得很均匀。而且还有K歌功能和256种颜色的氛围灯，娱乐效果特别好。喜欢唱歌的朋友可以随时享受K歌的乐趣。

这车在外观方面，用了那种特别显眼的大面积进气格栅，前大灯和格栅融为一体，看着就特有整体感。灯光系统也很全面，能自动调节还能调高低，晚上开车更安全。车窗设计对家庭用户很友好，一键就能升降，还有防夹手功能呢。外后视镜可以加热、电动调节，还能折叠，用起来超方便。

车身侧面的线条特别流畅，一直到车尾，还有大轮毂，运动感十足。车顶有个全景天窗能打开，还有个小扰流板，实用性挺强。尾灯照明效果也特别好，车尾的设计凹凸有致，层次分明，整体风格很适合年轻人的口味。

车的内饰设计既简洁又有档次，有个真皮的多功能方向盘和大尺寸的液晶仪表盘、中控屏，看着清楚，操作方便。前排有无线充电板，能快速给手机充电。车载系统挺智能的，有导航、道路救援这些功能，还能蓝牙通话、更新软件、面部解锁和语音控制，操作起来简单又安全。车里还有应用商店，可以下载想要的APP。前后排都用隔音玻璃，减少了噪音，后排还有独立空调和出风口，保持车内温度舒适。另外，车子还装了空气过滤装置，长途旅行时也能保证车里空气清新，坐着更舒服。

这款车的后备箱空间真不错，546升的容积呢，就算不放倒第二排座椅，也能轻松装下三个不同大小的行李箱，还有空余。要是把第二排座椅放平了，那空间能扩展到1835升，特别平整，铺个垫子就能当双人床使。而且，后备箱还是电动尾门，用遥控或者车里的按钮就能轻松开关。里面还有照明灯，即使在昏暗的地下停车场里，找东西也方便。开口设计得很宽，装大件物品特简单高效。里面还有固定点和网兜，不管小物件还是大家伙，都能稳稳地固定住，开车的时候更放心啦。

试驾星纪元ET后，感觉这车真的很不错。启动时动力响应快，没有延迟，驾驶起来很顺手。切换到运动模式在高速上开，推背感很强，而且车内挺安静的。加速和换挡都很顺畅，方向盘握着舒服，转向也精准。过弯的时候车身稳，不会晃得太厉害，让人感觉安全。离地间隙172mm，不容易刮底盘，通过性也好。前后独立悬挂让操控更稳定，侧向支撑也好。电动四驱能智能调整扭矩，越野时不容易陷车。19英寸的大轮毂增加了抓地力，扁平比大还能减少路面冲击，保护轮毂。总的来说，星纪元ET动力足，啥路况都能应对。

这款车子装上了黄金增程系统之后，在零下35度的极端天气下也能正常启动，真的挺厉害的。想象一下，外面冰天雪地，车子一启动就开，感觉特别安心。在这种极寒环境里，只要短短6分半钟，车里的温度就能升到一个让人舒服的水平。26分钟后，不管是后排还是主副驾驶，每个角落都暖洋洋的，开车就像春天一样享受。更厉害的是，就算电量只剩15%，切换到纯电模式再开个运动模式，百公里加速还能保持在5.5秒，跟3.0T的动力差不多，这速度简直了！而且哦，这车就算三个轮子离地，也能自己脱困，真是让人刮目相看。测试的时候发现，即便电量只剩下13%，全程开着空调，以各种速度跑了一圈下来，它的油耗也只有每百公里10.74升，真的很给力！

这车配置相当丰富，有五个毫米波雷达、十二个高清摄像头和十二个超声波雷达，还搭载了英伟达的两颗芯片来处理复杂算法。智能驾驶功能很全面：在城市道路上能自动变道、超车和跟车；高速公路上支持自适应巡航和主动刹车；泊车时还有自动泊车和循迹泊车等多种选择。而且，你可以通过手机远程控制车辆完成泊车入位或按照记忆路线停车。预警系统也很完善，前后驻车雷达、360度全景影像及开门预警等功能一应俱全，能够监测车辆周围的环境。