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    9.99万给激光雷达?零跑B10把思域底盘和玛莎调校塞进"白菜价"

    “卷王”零跑再出狠招!继C系列凭性价比横扫市场后,全新B系列首款车型——零跑B10(图片|配置|询价)以“智能化普及者”姿态杀入15万级SUV战场。这款车不仅延续了零跑“堆料狂魔”的传统,更在激光雷达、高通8295芯片、后驱操控等维度刷新同级标准,甚至将80km/h爆胎稳车技术下放至10万级市场。当9.99万起售价(网传)遇上C级车配置,年轻人第一台“智驾SUV”的称号,它能否坐实?


    外观方面:科技与艺术的“引力磁场”

    零跑B10用“引力磁场”设计语言打破传统,分体式灯组与错位布局的贯穿日行灯组成“星芒矩阵”,隐藏式主灯内嵌于黑色运动包围,既保留家族极简基因,又增添未来感。侧面四轮四角布局将2735mm轴距压榨到极致,“尾迹云”腰线搭配18英寸星芒轮毂,风阻系数低至0.298Cd。尾部折纸式立体造型灵感源自纸飞机,贯穿尾灯与高位刹车灯形成“双翼”,夜间辨识度拉满。


    车顶激光雷达“犄角”设计毫不遮掩其野心——15万内唯一标配!配合5颗毫米波雷达+12颗摄像头,支持城区领航辅助(NAP)与记忆泊车,直接对标小鹏G6、问界M5等20万+车型。


    内饰方面:8295芯片的“性能核爆”

    全系标配高通8295芯片,30TOPS算力(8155的8倍)让14.6英寸2.5K屏丝滑如iPad Pro。实测连续打开10个App仅需3.2秒,语音助手融合通义千问与DeepSeek双模型,能听懂“我冷了”(自动开暖风+加热座椅)、“找人均50的川菜馆”等模糊指令,甚至用方言讲冷笑话。


    副驾“洞洞板”:打工人的移动工作室 全球首创“百变副驾空间”——6个磁吸拓展孔可接折叠桌板、化妆镜、Switch支架,实测承重3kg不变形。岛台扶手箱暗藏玄机:杯架翻折后秒变笔记本电脑仓,无线快充功率达50W(iPhone 15充满仅35分钟)。


    空间魔术:4个行李箱+1辆自行车? CTC 2.0电池技术让后排地台纯平,座椅放倒后1587L容积塞下4个28寸行李箱+折叠自行车仍有余裕。细节更卷:门板竹叶刺绣需15万针/侧,座椅打孔组成“节节高”图案,连空调出风口都做成圆角矩形阵列。

    动力与操控方面:后驱党的狂欢

    后驱布局+160kW电机,零百加速7.3秒(实测比思域快0.5秒)。玛莎拉蒂团队调校的底盘,麋鹿测试78km/h成绩碾压CR-V(72km/h)。更狠的是冰雪模式:-20℃雪地VDC系统让紧急避障成功率提升40%,LMC爆胎控制系统可在500ms内稳车。

    510km版本搭载AI BMS电池管理系统,-10℃实测续航达成率82%,快充28分钟补能50%。自研热泵系统-30℃极寒下,20分钟座舱升温至44.6℃。


    结语:

    9.99万起售价(网传)标配8295+激光雷达,比比亚迪宋PLUS便宜3万却多出城区智驾;对比银河L7,后驱操控+爆胎控制技术形成代差优势。零跑显然在下一盘大棋:用B10抢占“Z世代”心智,为品牌贴上“智能普惠”新标签。

    当零跑B10将激光雷达和8295芯片变成“白菜价”,这场智能电动车的普惠革命已势不可挡。或许不久的将来,“堆料狂魔”的称号会变成“技术颠覆者”——而这,才是中国汽车工业最该有的样子。

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