前翼子板的装饰条也带有纹理,门板的底部也有一根细长的镀铬饰条,看起来很有立体感,窗框上沿也有镀铬条勾勒,看上去比较精致。而在这个“颜值经济”的时代,外观靓丽、动力强劲、配置丰富的车型自然更受消费者的青睐。新车采用了“直瀑式”进气格栅,并在中央镀铬条处设计了红色向日葵车标。前灯组是由"红旗"立标所组成的一体式大灯,不仅辨识度极高,也有一种强烈的仪式感。车顶略带溜背式风格,和流畅圆润的腰线设计相辅相成,加上花瓣式铝合金轮毂,对于整车的质感有着进一步的提升。从外观造型来看,红旗HS5采用了家族最新设计语言,前脸换装了全新的直瀑式进气格栅设计,周围镀铬装饰条更加宽大。在红旗HS5的尾部方面,全新的HS5的车尾设计非常饱满。车辆的外形与现款在售车型基本一致。在灯光设计方面,红旗HS5采用的设计也是较为普通的矩形元素,至于经过调整的后保险杠等细节也并非消费者们所关注的重点,这便被宋Pro拉开了一定差距。前脸的大进气格栅十分显眼,加上了竖条状的中网,整体十分时尚大气。从前脸处直瀑式格栅、贯穿式LED尾灯,到侧面简洁干练的线条,以及的“流体雕塑”技术,都展现了它的时尚运动气息。在尺寸和空间方面,红旗HS5完胜探岳(图片|配置|询价),尤其是轴距方面更具优势。红旗HS5前脸进气格栅尺寸增大,内部条幅呈“直瀑式”,外部采用镀铬装饰条,延伸至两侧车灯,车灯造型更为狭长。从侧面来看,新车依旧是比较动感的风格,宽大的轮毂加上笔直的腰线,很有大气感。前脸部分采用的是多边形进气格栅,搭配直瀑式结构,给整个车辆增添了不少的霸气感与科技感。从外观方面来看,全新的红旗HS5采用了一个大嘴式的进气格栅的设计,并且与前中网相连接,视觉上拉宽了整辆汽车的宽度,所以给人一个非常霸气的感觉。而这样高大威猛、气场十足的车头,也只有在价格更高的汉兰达、途昂等百万级别产品上可以看到。前灯组是由"红旗"立标所组成的一体式大灯,不仅辨识度极高,也有一种强烈的仪式感。从整体造型来看,红旗HS5采用了一汽红旗最新的家族式设计,大尺寸的多边形前进气格栅在银色饰条的衬托下更显精致与大气。在外观设计方面,相较于红旗HS5来说,整车加入了更多的年轻化元素。车顶略带溜背式风格,和流畅的腰线相呼应,视觉效果非常不错。在红旗HS5的尾部方面,全新的HS5的车尾设计非常饱满。前灯组是由"红旗"立标所组成的一体式大灯,不仅辨识度极高,也有一种强烈的仪式感。而从外形上来看,新款车型的设计风格与红旗HS5还是比较相似的。在前脸处,红旗HS5的进气格栅设计为十分夸张,而且格栅为多边形造型,内部加入了直瀑式结构,搭配上镀铬饰条以后,整体给人十分豪华的视觉效果。在新车的尾部方面,全新的HS5的车尾设计非常饱满。车头部分饱满圆润,兼顾了不错的整体感,家族式盾形中网格栅采用了扁平化设计,周围边框棱角分明,内部为亮黑色网状结构。前格栅中网采用直瀑式设计并进行了镀铬处理,搭配上内部全新的“B”型LOGO,整体显得相当时尚前卫。车头部分,U型大嘴式格栅占据了较大的面积,与直瀑式中网格栅形成了鲜明对比。另外,新车中网两侧向下延伸的“獠牙”造型LED日行灯,与下方全新样式的前保险杠和导风口,使其前脸更具时尚气息。在中控部分,红旗HS5的控制按键设计较为精致,上下镀铬装饰与液晶显示屏搭配,看起来具有一定的科技感。而12.3英寸全液晶仪表和中控屏则采用了时下流行的连屏设计。整体内饰配色加入蓝色元素,并且中控台上还加入了大量的木质饰板,这也使得这款车看起来更加精致。在用料上,红旗HS5内饰采用了大量皮质包裹,配合双缝线工艺,豪华感得到显著提升。而12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏为车内营造出不错的科技感。三幅式多功能方向盘,电子档把,一眼就能看出档次感。在空间方面,红旗HS5的用料也十分厚道,除了低配两款车型为织物材质座椅外,其他三款均为真皮+仿皮包裹,并且座椅的软硬程度比较合身,乘坐起来还是比较舒服的。整个前排内饰设计较为简约,双12.3英寸的液晶仪表与中控屏幕融为一体,视觉感受出色。在中控部分,该车的控制按键设计较为精致,上下镀铬装饰与液晶显示屏搭配,看起来具有一定的科技感。在中控部分,红旗HS5的控制按键设计较为精致,上下镀铬装饰与液晶显示屏搭配,看起来具有一定的科技感。而中控台的设计比较简单,中间是一块12.3英寸的液晶仪表和一块中控屏幕,并采用的是当下流行的一体式设计,空调出风口附近采用了一圈镀铬条装饰。而12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏为车内营造出不错的科技感。新潮的配置方面红旗HS5也做到了一视同仁,即液晶仪表、中控液晶屏以及抬头显示全都没有。而在内饰上,红旗HS5也采用了当下流行的双联屏设计,而空调控制区域则通过触控式面板来代替物理按键,科技感十足。三幅式多功能方向盘、12.3英寸全息投影虚拟组合仪表、12.3英寸中控屏,都展现了满满的科技感。而在做工与用料方面,大面积的软质材料包裹加上菱形缝线工艺,在内饰部分更是彰显出了较高的档次感。而进入到车内之后,红旗HS5的内饰设计也会给人耳目一新的感觉,双12.3英寸的液晶仪表和中控屏采用当下流行的连屏设计,看起来很有科技感。此外,新车空调控制区域采用钢琴式按键设计,同时其仪表盘和中控屏幕的造型非常新颖,具有科技感。三辐式多功能方向盘,配合电子换挡杆以及大面积皮质包裹的中控台,整体更具科技感。在内饰用料方面,新车采用了大面积软质材料包裹,再配上镀铬条的点缀,整体的档次感营造符合这个级别应有的水准。而12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏为车内营造出不错的科技感。在空间方面,红旗HS5的用料也十分厚道,除了低配两款车型为织物材质座椅外,其他三款均为真皮+仿皮包裹,并且座椅的软硬程度比较合身,乘坐起来还是比较舒服的。而中控台的设计比较简单,中间是一块12.3英寸的液晶仪表和一块中控屏幕,并采用的是当下流行的一体式设计,空调出风口附近采用了一圈镀铬条装饰。新车内饰整体质感较为出色,贯穿式中控大屏配合皮革与软质材质的用料,使得车内兼具科技感与豪华感。红旗HS5内饰整体质感较为出色,贯穿式中控大屏配合皮革与软质材质的用料,使得车内兼具科技感与豪华感。三辐式多功能方向盘,配合电子换挡杆以及大面积皮质包裹的中控台,整体更具科技感。进入到内饰,可以感受到红旗HS5与时俱进的科技感与豪华感。内部采用两种颜色拼接设计,更突显整体的豪华感。整体座舱环保材料比例使用超过70%、100%的无甲醛材质,坐进车内,带来舒心的触感是皮质的的,说实话是挺不错的。此外,新车还换装了全新样式的三幅式多功能方向盘以及更简洁的电子档把。内饰方面,红旗HS5的内饰采用了全新的设计,并配置了当下流行的双12.3英寸连体屏。而三幅式多功能方向盘以及贯穿式的空调出风口设计,更是拉伸了车内的视觉宽度。而进入车内之后,便会感受到红旗HS5定位于一款豪华中型SUV所拥有的气质感。新潮的配置方面红旗HS5也做到了一视同仁,即液晶仪表、中控液晶屏以及抬头显示全都没有。在座椅材质方面,低配车型为织物、仿皮/真皮混搭、高配仿皮和航空头枕,中高配才有主副驾驶座电动调节和加热/通风功能。整体座舱环保材料比例使用超过70%、100%的无甲醛材质,坐进车内,带来舒心的触感是皮质的的,说实话是挺不错的。此外,中控下方的空调控制部分采用触控面板的设计,加上大量物理按键,进一步提升红旗HS5内饰的科技感。而进入车内之后,便会感受到红旗HS5定位于一款豪华中型SUV所拥有的气质感。而在驾驶舱部分,虽然红旗HS5的内饰并没有像如今的很多车型那样采用双联屏的设计,但整体的视觉感受还是非常出色的,并且中控台上还保留了一定的实体按键。在空间方面,红旗HS5的用料也十分厚道,除了低配两款车型为织物材质座椅外,其他三款均为真皮+仿皮包裹,并且座椅的软硬程度比较合身,乘坐起来还是比较舒服的。中控台的设计上层次感分明,双12.3英寸的液晶屏让人眼前一亮,不过这只是针对中低配车型的专属。进入到车内,整个车厢都散发出一股浓厚的科技感。
时尚运动气息的红旗HS5
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