昨晚直播聊小米SU7 Ultra纽北成绩时,弹幕突然两极分化。
有人说"国产性能新王诞生",也有人刷"极氪001FR才是真标杆"。看着满屏争论,我突然想起去年在浙赛见证001FR刷新量产车记录时,现场工程师那句"希望后来者比我们更快"。
在中国新能源汽车征服全球赛道的征途上,没有永恒的对手,只有携手突围的队友。无论是氪001FR以中国首款2秒级量产车突破性能极限,还是小米SU7 Ultra在纽北刷新纪录时,我们看到的不是对手的较劲,而是自主品牌互为标杆彼此超越,无论谁冲在前面,都是中国汽车!


昨晚直播聊小米SU7 Ultra纽北成绩时,弹幕突然两极分化。
有人说"国产性能新王诞生",也有人刷"极氪001FR才是真标杆"。看着满屏争论,我突然想起去年在浙赛见证001FR刷新量产车记录时,现场工程师那句"希望后来者比我们更快"。
在中国新能源汽车征服全球赛道的征途上,没有永恒的对手,只有携手突围的队友。无论是氪001FR以中国首款2秒级量产车突破性能极限,还是小米SU7 Ultra在纽北刷新纪录时,我们看到的不是对手的较劲,而是自主品牌互为标杆彼此超越,无论谁冲在前面,都是中国汽车!
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