作为中国混动汽车行业的佼佼者，荣威再次斩获吉尼斯世界纪录

据悉，荣威D7 DMH(图片|配置|询价)世界冠军版凭借2208.719公里的续航成绩和2.49L/100km的超低油耗，刷新"驾驶插电混动量产轿车满油满电零补能行驶最远距离"的吉尼斯世界纪录。吉尼斯世界纪录（Guinness World Records）起源于英国，被公认为全球纪录认证的机构。

这一切得益于上汽自主研发的DMH超级混动系统，拥有性能卓越的混动专用动力总成，高度集成化、行业首创的动力总成大脑PICU，以及更智能的能量管理策略，共同铸就了荣威D7 DMH在混动领域的技术底气。

目前中国混动汽车行业正处于稳步增长阶段，插电式混合动力车型（PHEV）表现尤为突出。根据乘联会的最新数据，2024年前八个月，中国插电混动车型的市场份额达到了77%，其中7月和8月的市场份额更是高达83%。这一增长主要得益于插电式混合动力车型结合了内燃机和电动机的双重优势，能够较好地应对续航里程和充电便利性等纯电动汽车所面临的挑战。

下面我们来详细了解那些复杂的油电混合系统。这类系统通过将燃油发动机与电动机相互结合，实现了在不同行驶条件下的最佳动力输出和燃油经济性。油电混合系统的优势在于其能够在城市拥堵路段提供更好的静音性能和更高的燃油经济性，这是因为它们可以在低速行驶时更多地使用电动机，从而减少燃油的消耗。而在高速公路上，油电混合系统则能够提供足够的动力，以满足驾驶者对速度的需求。这是因为当速度增加时，燃油发动机将介入工作，与电动机共同提供动力。此外，油电混合系统还能够回收制动能量，进一步提高燃油效率。当驾驶者踩下刹车时，系统会将车辆的动能转化为电能，存储在电池中，以供日后使用。这种能量回收方式可以减少燃油的消耗，从而降低车辆的运行成本。

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