现在还不是判定特斯拉 FSD 真实水平的时候

在看过各家媒体对于 FSD 的直播后，老万发现，当下关于 FSD 真实水平的舆论风向，实际上是有失偏颇的。咱先按下对于公交车道、自行车道和异形红绿灯难以识别这件事不谈，至少 FSD 在一些其他高阶智驾都挠头的路段，表现的还算是不孚众望。

比方说，某媒体在晚上开着带 FSD 的 Model Y(图片|配置|询价) 钻进北京的胡同，它也能够全身而退。复杂的西直门立交桥，对它来说也没有那么难应对。何小鹏之前提到的三亿电瓶车，也没给它造成太大威胁。尤其值得一提的是各家测试的媒体将它开到环岛时，FSD 的表现是从容又自信，不仅环岛内的红绿灯不在话下，出环岛时候的并线、驶出，也是一气呵成——要知道，环岛算是检验一个智驾系统聪明与否的重要场景，直到去年依然有很多家车企在发布会上，还在着力宣传自家的智驾能够在环岛里畅行无阻。