比吉利银河E5大+配高阶智驾 零跑B10预售在即

2025年第一个月，零跑汽车的销量飙升到了25,170台，比去年增长了一倍还多，而且在2024年最后一个季度，他们终于开始赚钱了，凭借“半价理想”的口号，成为了第二家赚钱的新兴汽车品牌。

当然零跑汽车在国内市场之所以能有着如此优异的销量成绩，主要还得归功于零跑C10、零跑C11以及零跑C16这几款C系列车型的热销。

而今年，马上又要上一款新车——零跑B10(图片|配置|询价)，去年10月中旬，其首发亮相巴黎车展。这件事情当时在国内汽车圈引起了不小的关注。因为作为一台国产的新能源车，首发亮相不在国内而选择欧洲并不多见。

从目前已知的信息来看，新车定位是紧凑级纯电SUV（后续可能会推出增程混动版车型）。预计正式上市后售价会在10~15万之间，应该是零跑汽车专门为年轻消费群体推出的一款全球化车型。

零跑B10的外形设计给人一种“小号理想L6”的既视感，整体风格饱满且立体。前脸采用封闭式设计，配备一条狭长的贯穿式LED灯带，下方远近光灯组融入“C”形导风槽造型内，中间加入熏黑饰板贯穿下格栅，与理想L系的设计风格颇为相似。

车顶配备激光雷达，配合高通骁龙8650智驾芯片，能够实现高速、城区自动领航辅助功能。这在同级别车型中较为罕见，显示出零跑汽车在智能驾驶领域的技术积累。

车身尺寸为4515/1885/1655mm，轴距2735mm，介于比亚迪元PLUS和吉利银河E5之间。车身轮廓饱满，配合尾迹云腰线、星芒运动轮毂和护航式尾饰板，显得灵动且富有活力。尾部的飞翼星芒灯组与前脸相呼应，同样采用三点式晶体灯组设计，隐藏式门把手则进一步提升了时尚感。

此外，零跑B10还提供曦露紫、光白、苔原灰、星河银、金属黑5种车色可选。

零跑B10内饰通过系统化演绎圆角矩形元素的动态美学，将几何生命力凝练为富有韵律感的数字化模组，倾力打造出轻松愉悦、饱含张力的“零感空间”。同时，设计严谨遵循规范化标准，展现出井然有序的秩序美感，整体风格简约而不失亲和，年轻而尽显格调。

而且副驾驶一侧有明显的魔术空间，自带了6个拓展位置，除了可以加装副驾驶的娱乐屏幕，甚至可以装上比较大的折叠桌板，后续可能还会推出更多样化的套件，这样整体的可玩性就比较丰富了。

另外，前排座椅靠背可实现最大180°放平，后排座椅则支持6:4比例放倒，进一步提升了车内的实用空间。

动力方面，零跑B10提供132kW（180马力）和160kW（218马力）两种规格的后驱电机，匹配容量为56.2kWh的电池组，CLTC续航里程为510km。官方表示，新车最高续航超600km，底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，并与玛莎拉蒂团队合作进行了底盘调校，前后轴荷比达到50：50。

不过，零跑B10主攻的这一细分市场竞争激烈，比亚迪元PLUS、吉利银河E5等车型都拥有庞大的用户群体和良好的市场口碑。零跑B10想要脱颖而出，需要在产品力、品牌营销和售后服务等方面下功夫。

那么问题来了，你觉得零跑B10卖多少钱合适呢？欢迎评论区互动哦！

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