小米SU7 ultra：10分钟6900台！汽车界新变革者汽车爱好者的新希望

小米SU7(图片|配置|询价) ultra：汽车界的新变革者与中国汽车爱好者的新希望

在汽车市场这个充满竞争与变数的领域，小米SU7 ultra的出现就像一颗投入平静湖面的巨石，激起了千层浪。

首先来谈谈那令人咋舌的销售数据。你能想象吗？仅仅2个小时，小米SU7 ultra的大定数量就超过1万台，而且这里面还有个关键的点，就是这个钱是不能退的。这在汽车销售史上都是相当罕见的情况。米粉们展现出的消费力简直超乎想象。当我们把目光投向传统性能车领域，就拿宝马m power来说吧，它在2023年全球的销量是20万台，在中国，有9款宝马m power车型，全年的销量是8000台，这已经是宝马m power的历史最高记录了。然而小米SU7 ultra在区区2个小时内就达成了一万台的大定，这就好比一场速度与激情的短跑比赛，小米SU7 ultra在极短的时间内就跑出了远超传统选手的成绩。传统燃油车往往需要花费一年的时间才能达成的销量，小米SU7 ultra却只用了2个小时就实现了。这不禁让人对它的市场潜力充满了无限的遐想。

再看看这台车的性能方面。对于追求性能车的爱好者来说，小米SU7 ultra简直就是一个梦想中的存在。它在上赛的最好成绩已经足以让整个汽车界为之侧目。就拿保时捷Taycan Turbo S来说，这可是要价200万的豪车，被小米SU7 ultra打败了。我们再来算一笔账，这可是关系到性价比，尤其是性能车讲究的匹价比。在传统燃油车领域，像AMGA45S，421匹马力，售价四十多万，算下来每匹马力的售价超过1000块钱，就算做得很不错也只能是900多。那些传统意义上只能跑直线或者直线表现更好的电车，每匹马力也得五百多块钱左右。而小米SU7 1548匹马力，售价52万，每匹马力仅仅300块钱出头。这简直就是一个打破常规的性价比王者。而且它可不是那种只会跑直线或者只在弯道有一技之长的车，它就像是个全能选手，能在纽北这样的高难度赛道上跑出好成绩，能在各种赛道刷圈刷新纪录，在不同的路况下都能展现出卓越的性能。

另外，在玩车的人群中，有一部分人其实是很挑剔的，他们往往是真正懂车的老司机或者是有能力买豪车的人。我发现在我朋友圈里就有一些这样的车手和老板，以前他们很少发朋友圈，但是这次小米SU7 ultra出现后，他们都纷纷晒出了自己的车。这一点很重要，因为这意味着这不是靠媒体置换等营销手段换来的成绩，而是这些人真的认可这个车的价值。这些人家里可能都有其他几百万的车，但小米SU7 ultra开起来却让他们觉得特别舒服，既有社交价值又让自己开车时心情愉悦。

我们中国人对汽车一直有着独特的情感。以前我们看到国外的跑车，像GTR，价格相对较低，性能又好，能打败很多豪车，我们总是心生羡慕。那时候中国汽车很难找到像GTR这样的存在，别人还会觉得中国电车只能跑直线不能跑弯道。可是小米SU7 ultra打破了这种刻板印象。它让中国汽车爱好者也有了一款能拿得出手，在国际上都能受到认可的车。

现在很多人都在期待小米在汽车市场的更多动作。就像我文章最后所调侃的，小米SU7 ultra取得了这么好的成绩，很多人都好奇雷总什么时候进军房地产行业呢？这也从侧面反映出小米在各个领域都有着巨大的影响力。

小米SU7 ultra不仅仅是一辆汽车，它更像是一个创新的象征，代表着中国汽车在高性能领域的崛起。它把高性能的标签牢牢地贴在了自己的身上，也让全世界看到了中国汽车品牌的能力。它以超高的性价比、卓越的性能和中国汽车爱好者的高度认可，正在书写着属于自己的传奇。未来，中国汽车在小米等这样创新型企业的带领下，或许将在世界汽车市场上开启新的篇章。